Eine unabhängige Wertung des Ferrari 348 (1990–1995) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Alle Daten auf dieser Seite zu Ferrari 348 (1990–1995) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Angetrieben von einem 3.4L V8-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Die Aluminium-Kraftstoffleitungsanschlüsse an bestimmten Kraftstoffeinspritzleitungen korrodieren, was zum Bruch der Kraftstoffleitungsanschlüsse führt.
NHTSA 98V250000
Sicherheitsgurte
Date: 09/10/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Der automatische Sicherheitsgurt-Schieber kann sich verklemmen, wenn sich das Gurtband von der Aufwickelspule löst. Dadurch leuchtet die Sicherheitsgurt-Warnleuchte auf. In diesem Fall muss der Gurt manuell positioniert und befestigt werden.
NHTSA 98V250000
Sicherheitsgurte
Date: 09/10/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Der automatische Sicherheitsgurt-Schieber kann sich verklemmen, wenn sich das Gurtband von der Aufwickelspule löst. Dadurch leuchtet die Sicherheitsgurt-Warnleuchte auf. In diesem Fall muss der Gurt manuell positioniert und befestigt werden.
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
3 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Ferrari 348 über die Modelljahre 1990–1995. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 19912
Modelljahr 19901
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Sicherheitsgurte3
Beispiele für Meldungen
Der automatische Sicherheitsgurt des Beifahrersitzes fuhr beim Öffnen der Tür nicht nach vorne. Laut Werkstatt wurde dieses Problem durch einen Defekt am Motor verursacht. Die Werkstatt tauschte den Motor aus. Es gab eine Rückrufaktion (03V142000) für den passiven Sicherheitsgurt… (MY 1991)
Der automatische Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite funktioniert nicht. Er rollt sich nicht ein. Das Fahrzeug ist ein Ferrari 348 TB, Baujahr 1991. *AK (MY 1991)
Ein Kunde beschwerte sich über ein Problem mit dem automatischen Sicherheitsgurtsystem. Weder der automatische Sicherheitsgurt auf der Fahrer- noch auf der Beifahrerseite funktionierte ordnungsgemäß. (MY 1990)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1990–1995 ab.
Häufige Fragen
Welche OBD2-Fehlercodes sind beim Ferrari 348 (1990–1995) üblicherweise dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Ferrari 348 (1990–1995) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Ferrari 348 (1990–1995) umfasst typischerweise einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Speichern Sie diese Seite, um sie in der Werkstatt oder beim Teilekauf nachzuschlagen. TroubleAtlas aktualisiert seine technischen Daten laufend – schauen Sie regelmäßig vorbei, um neue Informationen zum Ferrari 348 (1990–1995) zu erhalten.
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