TroubleAtlas Score
FERRARI MONDIAL (1980–1993) — Technischer Leitfaden, Fehlercodes & Wartung
Gebaut 1980–1993 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite.
3.4 i V8 32V (300 PS) • Benzin
1993
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Ferrari Mondial (1980–1993) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair costn/a
Parts & repairability6.5
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & supportn/a
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Ferrari Mondial (1980–1993) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Angetrieben von einem 3.4 i V8 32V (300 Hp)-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE
Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.
Verwandte Codes: P0700
Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE
Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.
Verwandte Codes: P0300
Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW
Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.
Verwandte Codes: P0128
Batterie-/Systemspannung niedrigLOW
Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.
Verwandte Codes: P0562
P0011LOW
Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.
Verwandte Codes: P0011
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (15)
NHTSA 92V071000
Kraftstoffsystem, Benzin › Kraftstoffeinspritzsystem
Date: 18/05/1992
Die Aluminium-Kraftstoffleitungsanschlüsse an bestimmten Kraftstoffeinspritzleitungen korrodieren, was zum Bruch der Kraftstoffleitungsanschlüsse führt.
NHTSA 92V072000
Lenkung › Lenkrad/Lenker
Date: 18/05/1992
Die obere Lenksäulen-Kontermutter wurde aus minderwertigen Materialien gefertigt und weist unzureichende Selbstsicherungseigenschaften auf.
NHTSA 92V071000
Kraftstoffsystem, Benzin › Kraftstoffeinspritzsystem
Date: 18/05/1992
Die Aluminium-Kraftstoffleitungsanschlüsse an bestimmten Kraftstoffeinspritzleitungen korrodieren, was zum Bruch der Kraftstoffleitungsanschlüsse führt.
NHTSA 86V078000
Federung › Mehrere Achsen
Date: 12/06/1986
Unter bestimmten Belastungsbedingungen, wie beispielsweise bei unbeabsichtigten Hochgeschwindigkeitsaufprällen auf das Hinterradaufhängungssystem, können die Hinterradlager und Radnaben beschädigt werden. …
NHTSA 86V078000
Federung › Mehrere Achsen
Date: 12/06/1986
Unter bestimmten Belastungsbedingungen, wie beispielsweise bei unbeabsichtigten Hochgeschwindigkeitsaufprällen auf das Hinterradaufhängungssystem, können die Hinterradlager und Radnaben beschädigt werden. …
NHTSA 86V078000
Federung › Mehrere Achsen
Date: 12/06/1986
Unter bestimmten Belastungsbedingungen, wie beispielsweise bei unbeabsichtigten Hochgeschwindigkeitsaufprällen auf das Hinterradaufhängungssystem, können die Hinterradlager und Radnaben beschädigt werden. …
NHTSA 86V161000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem › Schläuche/Leitungen/Rohrleitungen/Anschlüsse
Date: 11/12/1986
Die flexiblen Ölschläuche des Motorölkühlers könnten aufgrund unzureichender Klemmung der Metallverbinder am flexiblen Schlauchabschnitt Motoröl verlieren.
NHTSA R/1992/031
Possible Leakage From Flexible Fuel Piping
Date: 10-07-1992
Die Aluminium-Klemmringe, die die flexiblen Kraftstoffleitungen auf der Druckseite des Einspritzsystems an ihren Verbindungen befestigen, können durch Witterungseinflüsse beschädigt werden. Im Extremfall kann dies zu Kraftstoffaustritt und damit zu einem Motorraumbrand führen.
NHTSA 85V005000
Lenkung › Lenkrad/Lenker
Date: 09/12/1985
Die Keilwellenverbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann aufgrund ihrer exponierten Lage und ihrer Eigenschaften innere Korrosion entwickeln. …
NHTSA 85V004000
Federung › Vorderachse › Radlager
Date: 09/12/1985
Das vordere Radlager kann verschleißen und dadurch Vibrationen und Geräusche an der Vorderradaufhängung verursachen. Folge des Mangels: Weiterbenutzung des Fahrzeugs nach Bekanntwerden des Mangels…
NHTSA 85V003000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 09/12/1985
Es kann zu Wechselwirkungen zwischen dem Kraftstofftank und den umliegenden Verkleidungen kommen, die zu Abrieb an der Oberfläche des Kraftstofftanks führen. Folgen des Mangels: Der Abrieb kann die Integrität beeinträchtigen…
NHTSA 85V005000
Lenkung › Lenkrad/Lenker
Date: 09/12/1985
Die Keilwellenverbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann aufgrund ihrer exponierten Lage und ihrer Eigenschaften innere Korrosion entwickeln. …
NHTSA 85V004000
Federung › Vorderachse › Radlager
Date: 09/12/1985
Das vordere Radlager kann verschleißen und dadurch Vibrationen und Geräusche an der Vorderradaufhängung verursachen. Folge des Mangels: Weiterbenutzung des Fahrzeugs nach Bekanntwerden des Mangels…
NHTSA 85V003000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 09/12/1985
Es kann zu Wechselwirkungen zwischen dem Kraftstofftank und den umliegenden Verkleidungen kommen, die zu Abrieb an der Oberfläche des Kraftstofftanks führen. Folgen des Mangels: Der Abrieb kann die Integrität beeinträchtigen…
NHTSA 85V003000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 09/12/1985
Es kann zu Wechselwirkungen zwischen dem Kraftstofftank und den umliegenden Verkleidungen kommen, die zu Abrieb an der Oberfläche des Kraftstofftanks führen. Folgen des Mangels: Der Abrieb kann die Integrität beeinträchtigen…
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Übertragung
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P0455
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.62h im SchnittP0442
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.62h im SchnittP0440
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.78h im SchnittP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h im SchnittP0300
powertrain
HOCH⏱ 1.22h im SchnittP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h im SchnittP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h im SchnittP0730
Übertragung
MEDIUM⏱ 1.25h im SchnittP0700
Übertragung
HOCH⏱ 1.25h im SchnittP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h im SchnittP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h im SchnittU0100
Netzwerk
HOCHP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h im SchnittP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h im Schnitt
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
Häufige Fragen
Welche OBD2-Fehlercodes sind für den Ferrari Mondial (1980–1993) üblicherweise dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte ein Ferrari Mondial (1980–1993) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Ferrari Mondial (1980–1993) umfasst typischerweise einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Sie überlegen, einen Ferrari Mondial (1980–1993) zu kaufen? Dieser Leitfaden hilft Ihnen, die zu erwartenden Wartungskosten, die häufigsten Fehlercodes und die Ersatzteilverfügbarkeit zu prüfen. Reale Daten, keine kommerziellen Schätzungen.