Vollständige technische Referenz für den Ford Aerostar 1993.
Motor: 3.0L V6.
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Kurzübersicht
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Motor | 3.0L V6 |
| Batterie (BCI-Gruppe) | 65 |
| Batterie CCA | 650 A |
| Durchschn. Reparaturzeit | 2.0 Std. |
Betriebsstoffe
| Betriebsstoffsystem | Typ | Viskosität/Klasse | Menge | OEM-Spezifikation | Wechselintervall |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsflüssigkeit | Motorcraft DOT 4 LV Brake Fluid | — | — | — | — |
| Kühlmittel | Motorcraft Orange Coolant | — | 9.5 L | — | — |
| Motoröl | Motorcraft 5W-20 Synthetic Blend | — | 5.2 L | — | — |
| Servolenkung | Motorcraft MERCON LV | — | 0.9 L | — | — |
| Getriebe | Motorcraft MERCON LV ATF | — | 10.4 L | — | — |
| Scheibenreiniger | Scheibenwaschanlage | — | 3.3 L | — | — |
Batteriespezifikationen
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| BCI-Gruppe | 65 |
| Kaltstartstrom (CCA) | 650 A |
| Reservekapazität (RC) | 120 min |
| Batterietyp | Blei-Säure |
| Polkonfiguration | Oberpol |
| Händler | Teilenummer |
|---|---|
| napa | 8465 |
| autozone | 65-2YR |
| interstate | MTP-65 |
Wartungsplan
Normaler Wartungsplan
| System | Serviceaufgabe | Intervall |
|---|---|---|
| Bremsen | Bremsanlage-Inspektion | Alle 16.000 km / 12 Monate |
| Antrieb | Chassis lubrication | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Antrieb | Automatic transmission fluid and filter | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Antrieb | Front wheel bearings (2WD) | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Antrieb | Manual transmission fluid (if equipped) | Alle 96.500 km |
| Antrieb | Rear axle differential fluid | Alle 161.000 km |
| Elektrik | Batterieinspektion | Alle 24.000 km / 12 Monate |
| Motor | Motoröl und Ölfilter | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Motor | Accessory drive belts inspection | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Motor | Cooling system hoses and clamps inspection | Alle 24.000 km / 12 Monate |
| Motor | Luftfilter | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Motor | Kraftstofffilter | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Motor | Crankcase emission filter (PCV valve) | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Motor | Zündkerzen | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Motor | Throttle body mounting bolts | Alle 80.500 km |
| Motor | Antriebsriemen | Alle 96.500 km / 48 Monate |
| Abgasanlage | Abgasanlage-Inspektion | Alle 24.000 km / 12 Monate |
| Betriebsstoffe | Motorkühlmittel | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Betriebsstoffe | Bremsflüssigkeit | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Betriebsstoffe | Servolenkungsflüssigkeit | Alle 48.500 km / 36 Monate |
| Inspektion | Lenk- und Fahrwerksinspektion | Alle 24.000 km / 12 Monate |
| Inspektion | Body and door hinges lubrication | Alle 24.000 km / 12 Monate |
| Reifen | Reifenrotation | Alle 8.000 km / 6 Monate |
Häufige Fehlercodes für dieses Fahrzeug
Häufige OBD-Fehlercodes bei Ford Aerostar Fahrzeugen. Klicken Sie auf einen Code für die vollständige Diagnoseanleitung.
Zeitintensivste Reparaturen
| Reparaturarbeit | Arbeitsstunden | Geschätzte Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Motorrevision P0300 P0171 | 9.6 Std. | ~€432+ |
| Vollständige Ventilrevision P0300 P0171 | 5.4 Std. | ~€243+ |
| Ventileinstellung P0300 P0171 | 5.4 Std. | ~€243+ |
| Getriebekühlerleitungen P0700 P0730 | 5.4 Std. | ~€243+ |
| Transmission Oil Cooler P0700 P0730 | 5.4 Std. | ~€243+ |
Schätzungen basierend auf €45/Std. (europäischer Werkstatt-Durchschnittssatz). Tatsächliche Sätze variieren nach Region und Werkstatt. DIY-Reparaturen können die Kosten erheblich senken.
Indikative Schätzung auf Basis von €45/Std.; lokale Preise können abweichen.
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Technische Daten stammen vom Open Labor Project (Creative Commons BY-SA 4.0).