TroubleAtlas Score
HYUNDAI ACCENT (1995–2024) — Technischer Leitfaden, Fehlercodes & Wartung
Gebaut 1995–2024 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite.
1.6L I4 • Benzin
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Hyundai Accent (1995–2024) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost7.5
Parts & repairability4.3
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support5.4
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Hyundai Accent (1995–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Hyundai Accent (1995–2024) verwendet Hyundai Genuine 0W-20 Motoröl. Angetrieben von einem 1.6L I4-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.3h
€21 – €27
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Pumpe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| ABS-Tonerring | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 0.8h | € 36–€ 60 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bremskraftverstärker | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.3h | € 13–€ 22 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmittelspülung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kühlmittelbehälter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Lüftereinheit | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüftermotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Motorölkühler | 2.0h | € 90–€ 150 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Beifahrerairbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag-Steuergerät | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Keilriemen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Nockenwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Pleuellager | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Motorlager - Vorne | 1.5h | € 67–€ 112 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Katalysator - Kalifornien | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator – Direkte Passform | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator - Universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AGR-Ventil | 1.0h | € 45–€ 75 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| EVAP-Spülventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kraftstofffilter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 1.0h | € 45–€ 75 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Servolenkgetriebe | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.0h | € 45–€ 75 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungskompressor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfederungsventilblock | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenk - unten | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Kugelgelenk – oben | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 3.0h | € 135–€ 225 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Overdrive-Magnetventil | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (27)
NHTSA 00V096000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage › Gestänge
Date: 28/03/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Die Schutzgummimanschette, die die Kugelgelenkverbindung zwischen dem Antriebsarm des Scheibenwischermotors und dem Lenkgestänge des Scheibenwischers abdeckt, kann an der Oberfläche des Antriebsarms festkleben. Wenn die Gummimanschette festklebt und der Scheibenwischermotor…
NHTSA 97V026000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage › Motor
Date: 26/02/1997
Die elektrischen Kontakte des Schutzschalters des Scheibenwischermotors wurden während der Montage verunreinigt.
NHTSA 02V167000
Struktur › Rahmen und Bauteile
Date: 25/06/2002
Bestimmte Pkw erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 201 „Insassenschutz bei Innenaufprall“. Bei den Tests übertraf der dreitürige Schrägheckwagen das Leistungskriterium der Norm auf halber Strecke der Fahrbahn.
NHTSA 23V651000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 22/09/2023
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Elantra (2011–2015), Genesis Coupé und Sonata Hybrid (2011–2015), Accent, Azera und Veloster (2012–2015), Elantra Coupé und Santa Fe (2013–2015), Equus (2014–2015), Veracruz (2010–2012), Tucson (2010–2013), Tucson Fuel Cell (2015) und Santa Fe Sport (2013) zurück.
NHTSA 09V280000
Außenbeleuchtung
Date: 21/07/2009
Hyundai ruft 3.011 Fahrzeuge der Modelljahre 2005–2007 der Marken Elantra, Tucson, Sonata, Azera und Accent zurück. Ein defekter Bremslichtschalter kann dazu führen, dass die Bremslichter beim Betätigen des Bremspedals nicht aufleuchten oder dauerhaft leuchten.
NHTSA 02V341000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unterer Querlenker
Date: 20/12/2002
Für bestimmte Personenkraftwagen, die ursprünglich in den Bundesstaaten Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont usw. verkauft oder derzeit dort zugelassen sind…
NHTSA 95V003000
Außenbeleuchtung › Scheinwerfer › Abblend-/Fernlicht-Dimmschalter
Date: 20/01/1995
Ein Kunststoffschieber im Abblendschalter fährt beim Umschalten von Abblendlicht auf Fernlicht nicht vollständig zurück. Das Abblendlicht schaltet sich wie vorgesehen aus, das Fernlicht jedoch nicht.
NHTSA 22V354000
Sicherheitsgurte › Vorne
Date: 19/05/2022
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Accent (Baujahre 2020–2022), Elantra (Baujahre 2021–2022) und Elantra HEV (Baujahre 2021–2022) zurück. Im Falle eines Unfalls können die Gurtstraffer auf der Fahrer- und/oder Beifahrerseite beim Auslösen explodieren.
NHTSA 09V122000
Außenbeleuchtung › Bremslichter › Schalter
Date: 15/04/2009
Hyundai ruft 532.633 Fahrzeuge der Modelljahre 2006–2007 der Modelle Accent, Entourage und Sonata, des Modelljahres 2007 der Modelle Azera, Elantra und Santa Fe, der Modelljahre 2005–2007 des Modelljahres Tucson sowie der Modelljahre 2007–2008 des Modelljahres Veracruz zurück. Der Bremslichtschalter der betroffenen Fahrzeuge kann eine Fehlfunktion aufweisen. Ein defekter Bremslichtschalter kann zum Ausfall der Bremse führen.
NHTSA 15V218000
Airbags › Frontal
Date: 13/04/2015
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Accent-Fahrzeuge des Modelljahres 2015 zurück, die zwischen dem 15. September 2014 und dem 10. Februar 2015 hergestellt wurden. Bei sehr kalten Temperaturen kann das Insassenerkennungssystem (ODS) möglicherweise nicht feststellen, ob sich ein Kindersitz auf dem Beifahrersitz befindet.
NHTSA 22V069000
Sicherheitsgurte › Vorne
Date: 09/02/2022
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Accent-Fahrzeuge der Modelljahre 2020 und 2021 zurück. Im Falle eines Unfalls können die Gurtstraffer auf der Fahrer- und/oder Beifahrerseite beim Auslösen explodieren.
NHTSA R/1998/082
Bruch der Schraubenfeder der Vorderradaufhängung
Date: 09-12-1998
Es besteht die Möglichkeit, dass die Schraubenfeder der Vorderradaufhängung bricht. Sollte dies passieren, könnte der nicht richtig sitzende Teil der Feder den Reifen durchstechen.
NHTSA 15V566000
Außenbeleuchtung › Bremslichter › Schalter
Date: 08/09/2015
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Hyundai Accent Fahrzeuge der Modelljahre 2009–2011 zurück, die zwischen dem 1. März 2009 und dem 11. Februar 2011 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann der Bremslichtschalter defekt sein. Ein defekter Bremslichtschalter kann dazu führen, dass die Bremslichter nicht mehr funktionieren.
NHTSA 00V096001
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage › Gestänge
Date: 07/07/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Die Schutzgummimanschette, die die Kugelgelenkverbindung zwischen dem Antriebsarm des Scheibenwischermotors und dem Lenkgestänge des Scheibenwischers abdeckt, kann an der Oberfläche des Antriebsarms festkleben. Wenn die Gummimanschette festklebt und der Scheibenwischermotor…
NHTSA 99V178000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe
Date: 07/07/1999
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW MIT AUTOMATIKGETRIEBE. Die Dichtungen der Magnetventile zur Druckregelung des Automatikgetriebes sind nicht mehr ausreichend elastisch, was zu einem Getriebeölverlust führt. Dieser Verlust kann den Druckaufbau beeinträchtigen…
NHTSA 01V346000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 06/11/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW MIT 1,5-LITER- ODER 1,6-LITER-MOTOREN, DIE URSPRÜNGLICH IN DEN STAATEN ALASKA, COLORADO, IDAHO, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KANSAS, MAINE, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, MONTANA, NORTH… VERKAUFT ODER DERZEIT ZUGELASSEN WURDEN
NHTSA 98V245000
Federung › Vorderachse › Federn › Schraubenfedern
Date: 06/10/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW, DIE URSPRÜNGLICH IN EINEM DER FOLGENDEN BUNDESSTAATEN DES „SALZBELTS“ VERKAUFT ODER DERZEIT ZUGELASSEN WURDEN: CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSY…
NHTSA 21V619000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Kofferraumdeckel › Verriegelung
Date: 06/08/2021
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Sonata (2017–2018), Sonata Hybrid (2016–2018), Accent (2018–2020) und Azera (2016–2017) zurück. Das Kofferraumschloss kann beschädigt sein, wodurch sich der Kofferraum von innen nicht mehr öffnen lässt. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die gesetzlichen Anforderungen.
NHTSA 22V311000
Lenksäule
Date: 06/05/2022
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Accent-Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2022 zurück. Eine Schraube in der Lenksäule ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß angezogen, wodurch sich die Lenksäule vom Lenkgetriebe lösen und die Lenkkontrolle verloren gehen kann.
NHTSA R/2013/056
Bremslichter können Fehlfunktionen aufweisen
Date: 05-06-2013
Die Bremslichter des Fahrzeugs können aufgrund von Verkokungen der Kontakte im Bremslichtschalter zeitweise ausfallen. Dies kann auch andere Fahrzeugsysteme beeinträchtigen, darunter: ESC, Geschwindigkeitsregelanlage, Gangwahl (Automatikgetriebe) und Motorkontrollleuchte.
NHTSA 95V043000
Elektrisches System › Verkabelung › Innenraum/Unter dem Armaturenbrett
Date: 03/03/1995
Der Kabelbaum des Motorsteuergeräts unter dem Instrumentenbrett kann von der Kupplungspedalbaugruppe kontaktiert werden, wenn die Kupplung eingerückt ist.
NHTSA 21V937000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Hauptbremszylinder
Date: 02/12/2021
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Accent-Fahrzeuge des Modelljahres 2021 zurück. Der Hauptbremszylinder könnte mit scharfen Kanten gefertigt worden sein, die die innere Öldichtung beschädigen und dadurch die Bremsleistung beeinträchtigen können.
NHTSA 00V314001
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 02/10/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: ACCENT GT MODELLFAHRZEUGE MIT DOHC-MOTOREN, HERGESTELLT VOM 19. DEZEMBER 1996 BIS ZUM 30. JUNI 1997; ACCENT MODELLFAHRZEUGE DES JAHRGANGS 1998, HERGESTELLT VOM 6. MAI 1997 BIS ZUM 25. JUNI 1998; SONATA FAHRZEUGE DES JAHRGANGS 1997, HERGESTELLT VOM 1. AUGUST 1996 BIS JULI …
NHTSA 20V393000
Equipment › Electrical
Date: 02/07/2020
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Hyundai Elantra und Sonata Hybrid (Baujahre 2011–2012) sowie Accent und Veloster (Baujahr 2012) zurück. Die 12-V-Steckdose wurde möglicherweise bei der Installation zu fest angezogen, wodurch die Thermosicherung möglicherweise durchbrennt und die Steckdose ausfällt.
NHTSA 96V113000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unterer Querlenker
Date: 01/07/1996
DURCH DEN KONTAKT MIT STRASSENGEFAHREN UND BORDSTÖSSEN KANN SICH DIE UNTERE QUERLENKERBAUGRUPPE AUS IHRER URSPRÜNGLICHEN POSITION VERSCHIEBEN.
NHTSA 22V218000
Sicherheitsgurte › Vorne
Date: 01/04/2022
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Elantra (Modelljahre 2021–2022) und Accent (Modelljahr 2020) zurück. Im Falle eines Unfalls können die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte auf der Fahrer- und Beifahrerseite beim Auslösen explodieren.
NHTSA 13V113000
Außenbeleuchtung › Bremslichter › Schalter
Date: 01/04/2013
Hyundai Motor Company (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2006–2009 zurück: Accent, Azera, Sonata und Santa Fe (Modelljahre 2007–2011), Tucson (2006–2011), Elantra Touring (2009–2011), Elantra (2007–2010), Veracruz (2008–2011), Genesis (2009–2011), Genesis Coupé (2010–2011), Entourage (2007–2008) und weitere.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
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P0420
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NIEDRIG
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
57 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
TPMS Warning (Hyundai)Tyres
e-4WD-Fehler (Hyundai)Chassis
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
Lane Keeping Assist Off (Hyundai)ADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
BlueLink Connected (Hyundai)Electrical
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
2047 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Hyundai Accent über die Modelljahre 1995–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
289 Unfallberichte 74 Brände 274 Verletzungen 8 Todesfälle
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 2012151
Modelljahr 1995142
Modelljahr 2002140
Modelljahr 2013139
Modelljahr 2001126
Modelljahr 1996102
Modelljahr 2008101
Modelljahr 2009101
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Airbags429
Betriebsbremsen247
Motor209
Power Train202
Elektrisches System197
Suspension150
Beispiele für Meldungen
Ich fahre sehr vorsichtig und bremse sehr schonend, um Verschleiß zu vermeiden. Ich konnte nicht rechtzeitig bremsen, als ein Fahrzeug vor mir plötzlich anhielt und abbiegen musste. Obwohl ich genügend Platz zum Bremsen hatte, musste ich ausweichen… (MY 2012)
Der Betroffene besitzt einen Hyundai Accent, Baujahr 2008. Er gab an, dass der Motor seines Fahrzeugs beim Anhalten automatisch hochdrehte. Das Fahrzeug ruckte daraufhin nach vorne, wodurch er bei 16 km/h eine rote Ampel überfuhr. Der Fehler trat auf… (MY 2008)
„HYUNDAI-RÜCKRUF“ Vor ein paar Jahren fuhr ich mit meinem Hyundai 10G auf der Autobahn, als die Sonnenblende auf der Fahrerseite herunterfiel und mir die Sicht versperrte. Es war eine unangenehme Situation, da ich die Blende während der restlichen Fahrt festhalten musste… (MY 2009)
TL* Der Kontakt besitzt einen Hyundai Accent Baujahr 2015. Er gab an, dass der Motor während der Fahrt auf der 10.000 km/h bei 88 km/h ohne Vorwarnung ausfiel. Das Fahrzeug wurde zur Diagnose zu einem Händler abgeschleppt. Dort wurde ihm mitgeteilt, dass der Motor einen Motorschaden erlitten hatte. (MY 2015)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1995–2024 ab.
Häufige Fragen
Welche Reifen werden beim Hyundai Accent (1995–2024) verwendet?
Die Original-Reifengröße (OEM) für den Hyundai Accent (1995–2024) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["205/55R16", "185/65R15", "205/50R17", "245/45R19", "185/60R16"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.
Welches Motoröl sollte ich für den Hyundai Accent (1995–2024) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den Hyundai Accent (1995–2024) lautet Hyundai Original 0W-20. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Das Wechselintervall finden Sie im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Hyundai Accent (1995–2024) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Hyundai Accent (1995–2024) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Hyundai Accent (1995–2024) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Sie überlegen, einen Hyundai Accent (1995–2024) zu kaufen? Dieser Leitfaden hilft Ihnen, die zu erwartenden Wartungskosten, die häufigsten Fehlercodes und die Ersatzteilverfügbarkeit zu prüfen. Reale Daten, keine kommerziellen Schätzungen.