TroubleAtlas Score
HYUNDAI PALISADE (2020–2024)Technische Daten, DTC & Serviceplan
Hergestellt 2020–2024 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite abgedeckt
3.8L V6 • Benzin
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TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung für den Hyundai Palisade (2020–2024) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost5.7
Parts & repairability4.8
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support6.4
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Hyundai Palisade (2020–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Angetrieben von einem 3.8L V6-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.3h
€21 – €27
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Pumpe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| ABS-Tonerring | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 0.8h | € 36–€ 60 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bremskraftverstärker | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.3h | € 13–€ 22 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmittelspülung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kühlmittelbehälter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Lüftereinheit | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüftermotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Motorölkühler | 2.0h | € 90–€ 150 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Beifahrerairbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag-Steuergerät | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Keilriemen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Nockenwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Pleuellager | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Motorlager - Vorne | 1.5h | € 67–€ 112 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Katalysator - Kalifornien | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator – Direkte Passform | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator - Universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AGR-Ventil | 1.0h | € 45–€ 75 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| EVAP-Spülventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kraftstofffilter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 1.0h | € 45–€ 75 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Servolenkgetriebe | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.0h | € 45–€ 75 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungskompressor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfederungsventilblock | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenk - unten | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Kugelgelenk – oben | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 3.0h | € 135–€ 225 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Overdrive-Magnetventil | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
Hyundai/Kia Langzeitkühlmittel (Grün)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
DOT 4 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (12)
NHTSA 21V840000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Flüssigkeit
Date: 27/10/2021
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Palisade-Fahrzeuge des Modelljahres 2021 zurück. Die Bremsflüssigkeit könnte verunreinigt sein, was zum Aufquellen der inneren Dichtungsmanschetten des Hauptbremszylinders und damit zu einer verminderten Bremsleistung führen kann.
NHTSA 23V526000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Flüssigkeit/Schmierstoff › Pumpe
Date: 27/07/2023
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Palisade Tucson (Modelljahre 2023–2024) sowie Sonata, Elantra und Kona (Modelljahr 2023) zurück. Die elektronische Steuerung der Ölpumpeneinheit für die Start-Stopp-Automatik kann beschädigte elektrische Bauteile enthalten, die zu einer Überhitzung der Steuerung führen können.
NHTSA 23V599000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung › Beifahrer
Date: 25/08/2023
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Palisade-Fahrzeuge des Modelljahrs 2024 zurück, die mit dunklen Premium-Wildledersitzen ausgestattet sind. Das Insassenerkennungssystem (ODS) erkennt möglicherweise keinen Insassen und deaktiviert den Beifahrerairbag. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Automobilzulassungsbehörde Hyundai Motor America (Hyundai).
NHTSA 26V034000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 23/01/2026
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Palisade-Fahrzeuge der Baujahre 2020–2025 zurück. Die Seitenairbags für die Passagiere in der dritten Sitzreihe können bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß auslösen. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit (FMVSS) Nr. …
NHTSA 22V633000
Anhängerkupplungen
Date: 18/08/2022
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft Palisade-Fahrzeuge der Baujahre 2020–2022 zurück, die möglicherweise mit einem serienmäßig verbauten oder als Zubehör über einen Hyundai-Händler erworbenen Anhängerkupplungs-Kabelbaum ausgestattet sind. Grund dafür sind Ablagerungen und Feuchtigkeit am Modul des Anhängerkupplungs-Kabelbaums.
NHTSA 22V353000
Elektrisches System › Instrumententafel/Instrumentenpanel
Date: 18/05/2022
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge des Modells Palisade aus dem Jahr 2022 zurück. Die Instrumenteneinheit wurde möglicherweise mit zu viel Klebstoff hergestellt, was die Funktion des Displays beeinträchtigen kann.
NHTSA 23V180000
Sicht/Scheibenwischer
Date: 17/03/2023
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge des Modells Palisade der Baujahre 2021–2023 zurück. Der Scheibenwischermotor kann aufgrund von Schnee- oder Eisablagerungen auf der Windschutzscheibe zeitweise oder vollständig ausfallen.
NHTSA 22V627000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage › Motor
Date: 15/08/2022
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge des Modells Palisade der Baujahre 2020 und 2021 zurück. Der Scheibenwischermotor kann ausfallen, was zum Ausfall der Scheibenwischer führen kann.
NHTSA 24V106000
Motor und Motorkühlung › Motor › Interne/Mechanische Bauteile
Date: 13/02/2024
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Palisade-Fahrzeuge des Modelljahres 2024 zurück. Die Ventilfedern des Motors können während der Fahrt brechen, was zu einem Antriebsverlust und möglicherweise zu einem Loch im Motorblock führen kann.
NHTSA 25V607000
Sicherheitsgurte › Hinten/Sonstige › Gurtschloss
Date: 12/09/2025
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Palisade-Fahrzeuge der Baujahre 2020–2025 zurück. Die Sicherheitsgurtschlösser an Fahrer-, Beifahrer- und Rücksitzen (Fensterplätze) schließen möglicherweise nicht richtig.
NHTSA 23V415000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Servounterstützung
Date: 08/06/2023
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Palisade-Fahrzeuge des Modelljahres 2023 zurück. Die Membran des Bremskraftverstärkers kann sich verschieben und ein internes Vakuumleck verursachen, was zum Ausfall der Bremskraftverstärkung führen kann.
NHTSA 19V802000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags
Date: 07/11/2019
Hyundai Motor America (Hyundai) ruft bestimmte Fahrzeuge des Modells Palisade aus dem Jahr 2020 zurück. Die Befestigungsschrauben der Seitenairbags können diese beim Auslösen beschädigen.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
Katalysatorsystem-Effizienz unterhalb des Schwellenwerts Bank 1
Powertrain
P0171
System Too Lean Bank 1
Powertrain
P0300
Zufällige/Mehrere Zylinderfehlzündungen festgestellt
Powertrain
P0441
EVAP-System: Falscher Spülfluss
Powertrain
P0128
Kühlmittelthermostat unterhalb der Regeltemperatur
Powertrain
P0455
Leck im EVAP-System festgestellt (großes Leck)
Powertrain
P0700
Getriebesteuerungssystem (MIL-Anforderung)
Powertrain
P0507
Leerlaufdrehzahlregelungssystem höher als erwartet
Powertrain
P0174
System Too Lean Bank 2
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P1123
powertrain
MITTELP1693
powertrain
MITTELP1611
powertrain
NIEDRIGP1586
powertrain
MITTELP1307
powertrain
NIEDRIGP1295
powertrain
HOCHP1147
powertrain
HOCHP1118
powertrain
HOCHP1166
powertrain
MITTELP1505
powertrain
MITTELP1124
powertrain
MITTELP1608
powertrain
KRITISCHP1151
powertrain
HOCHP1440
powertrain
NIEDRIGP1110
powertrain
HOCHP1506
powertrain
MITTELP1523
powertrain
NIEDRIGP1155
powertrain
HOCHP1134
powertrain
MITTELP1111
powertrain
NIEDRIG
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
57 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
TPMS Warning (Hyundai)Tyres
e-4WD-Fehler (Hyundai)Chassis
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
Lane Keeping Assist Off (Hyundai)ADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
BlueLink Connected (Hyundai)Electrical
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
1885 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Hyundai Palisade über die Modelljahre 2020–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
44 Unfallberichte 11 Brände 51 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 2020492
Modelljahr 2021395
Modelljahr 2023369
Modelljahr 2024350
Modelljahr 2022279
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Betriebsbremsen304
Sicherheitsgurte296
Unbekannt oder Sonstiges273
Sicht/Scheibenwischer245
Motor198
Suspension141
Beispiele für Meldungen
Das Kombiinstrument scheint bei wärmeren Temperaturen häufiger auszufallen. Tachometer, Drehzahlmesser und Tankanzeige funktionieren dann gar nicht mehr. Dies ähnelt stark den Problemen anderer Hyundai-Fahrzeuge, die zurückgerufen wurden. (MY 2020)
Auf dem Weg zur Arbeit heute Morgen, am 31.12.2025, gegen 7:30 Uhr, explodierte mein vorderes Schiebedach. Es gab keinen Zusammenstoß, keine Trümmerteile, nichts traf die Scheibe. Dadurch gerieten mein Kind und ich durch die Glassplitter in Gefahr. Ich habe versucht, Kontakt aufzunehmen… (MY 2022)
Aktualisierung der zuvor eingereichten Beschwerdenummer: 11608439. Das Sicherheitsproblem wurde behoben. Die ursprüngliche Beschwerde bezog sich auf ein defektes Gurtschloss. Das Autohaus Van Hyundai Carrollton und der Hyundai-Kundendienst weigerten sich, den Defekt zu beheben. (MY 2022)
Das Schiebedach ist zersplittert. Wir waren auf der I-70 im Osten Colorados unterwegs. Draußen war es knapp unter dem Gefrierpunkt, die Temperatur im Innenraum war auf 22 bis 26 Grad eingestellt. Plötzlich hörten wir einen lauten Knall und wurden von Glassplittern überschüttet. Meine Frau… (MY 2022)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2020–2024 ab.
Häufige Fragen
Welche Reifen werden beim Hyundai Palisade (2020–2024) verwendet?
Die Original-Reifengröße (OEM) für den Hyundai Palisade (2020–2024) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["245/50R20", "245/60R18", "245/45R19", "245/55R19", "255/45R21"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Hyundai Palisade (2020–2024) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Hyundai Palisade (2020–2024) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Hyundai Palisade (2020–2024) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Planmäßige Wartung“ auf dieser Seite.
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