NHTSA R/2004/195
Heizanschluss kann durchbrennen
Date: 30-06-2005
Wird die Keramikheizung über einen längeren Zeitraum auf höchster Stufe betrieben, kann der Heizanschluss durchbrennen. Obwohl es bisher zu keinen Bränden gekommen ist, besteht ein sehr geringes Risiko einer Verbrennung.
NHTSA 92V093000
Struktur › Korpus › Tür › Scharnier und Befestigungen
Date: 27/07/1992
Bei Lkw, die in den US-Bundesstaaten mit starkem Streusalzeinsatz eingesetzt werden, kann es an den Scharnieren der hinteren Türen zu Korrosion kommen. Sind zudem die Türschlösser und -riegel nicht korrekt ausgerichtet, können die Türen fälschlicherweise als „falsch verriegelt“ gelten.
NHTSA 92V093000
Struktur › Korpus › Tür › Scharnier und Befestigungen
Date: 27/07/1992
Bei Lkw, die in den US-Bundesstaaten mit starkem Streusalzeinsatz eingesetzt werden, kann es an den Scharnieren der hinteren Türen zu Korrosion kommen. Sind zudem die Türschlösser und -riegel nicht korrekt ausgerichtet, können die Türen fälschlicherweise als „falsch verriegelt“ gelten.
NHTSA 92V093000
Struktur › Korpus › Tür › Scharnier und Befestigungen
Date: 27/07/1992
Bei Lkw, die in den US-Bundesstaaten mit starkem Streusalzeinsatz eingesetzt werden, kann es an den Scharnieren der hinteren Türen zu Korrosion kommen. Sind zudem die Türschlösser und -riegel nicht korrekt ausgerichtet, können die Türen fälschlicherweise als „falsch verriegelt“ gelten.
NHTSA 92V093000
Struktur › Korpus › Tür › Scharnier und Befestigungen
Date: 27/07/1992
Bei Lkw, die in den US-Bundesstaaten mit starkem Streusalzeinsatz eingesetzt werden, kann es an den Scharnieren der hinteren Türen zu Korrosion kommen. Sind zudem die Türschlösser und -riegel nicht korrekt ausgerichtet, können die Türen fälschlicherweise als „falsch verriegelt“ gelten.
NHTSA 93E023000
Anhängerkupplungen
Date: 22/07/1993
DIE SCHWEISSVERBINDUNG AN DER AUFNAHMEEINHEIT DER ANHÄNGERKUPPLUNG KANN BRCHEN.
NHTSA 93E023000
Anhängerkupplungen
Date: 22/07/1993
DIE SCHWEISSVERBINDUNG AN DER AUFNAHMEEINHEIT DER ANHÄNGERKUPPLUNG KANN BRCHEN.
NHTSA 93E023000
Anhängerkupplungen
Date: 22/07/1993
DIE SCHWEISSVERBINDUNG AN DER AUFNAHMEEINHEIT DER ANHÄNGERKUPPLUNG KANN BRCHEN.
NHTSA 93E023000
Anhängerkupplungen
Date: 22/07/1993
DIE SCHWEISSVERBINDUNG AN DER AUFNAHMEEINHEIT DER ANHÄNGERKUPPLUNG KANN BRCHEN.
NHTSA 04V199000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Kabel
Date: 22/04/2004
Bei bestimmten Geländewagen kann der Gaszug klemmen, sodass die Motordrehzahl nach dem Loslassen des Gaspedals nicht sofort abnimmt.
NHTSA 04V199000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Kabel
Date: 22/04/2004
Bei bestimmten Geländewagen kann der Gaszug klemmen, sodass die Motordrehzahl nach dem Loslassen des Gaspedals nicht sofort abnimmt.
NHTSA 04V199000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Kabel
Date: 22/04/2004
Bei bestimmten Geländewagen kann der Gaszug klemmen, sodass die Motordrehzahl nach dem Loslassen des Gaspedals nicht sofort abnimmt.
NHTSA 04V199000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Kabel
Date: 22/04/2004
Bei bestimmten Geländewagen kann der Gaszug klemmen, sodass die Motordrehzahl nach dem Loslassen des Gaspedals nicht sofort abnimmt.
NHTSA 94V132000
Motor und Motorkühlung › Motor
Date: 19/07/1994
Die ständige Ausdehnung und Kontraktion des Zylinderkopfes kann dazu führen, dass sich der Nockenwellen-Dichtungsstopfen vom Zylinderkopf löst. Dadurch kann Öl aus der Nockenwelle austreten.
NHTSA 94V132000
Motor und Motorkühlung › Motor
Date: 19/07/1994
Die ständige Ausdehnung und Kontraktion des Zylinderkopfes kann dazu führen, dass sich der Nockenwellen-Dichtungsstopfen vom Zylinderkopf löst. Dadurch kann Öl aus der Nockenwelle austreten.
NHTSA 94V132000
Motor und Motorkühlung › Motor
Date: 19/07/1994
Die ständige Ausdehnung und Kontraktion des Zylinderkopfes kann dazu führen, dass sich der Nockenwellen-Dichtungsstopfen vom Zylinderkopf löst. Dadurch kann Öl aus der Nockenwelle austreten.
NHTSA R/2011/154
Die Motordrehzahl kann unbeabsichtigt ansteigen
Date: 15-01-2012
Es ist möglich, dass sich der interne Kontaktwiderstand der Crimpverbindungen für die Masseverbindung zwischen Drosselklappenpositionssensor (TPS) und Motorsteuergerät aufgrund von Motorvibrationen erhöht. Dies kann zu einer erhöhten TPS-Ausgangsspannung und in der Folge zu einem Anstieg der … führen.
NHTSA 00V376000
Motor und Motorkühlung › Motor › Benzin
Date: 14/11/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: Geländewagen mit Allradantrieb und Automatikgetriebe, ausgestattet mit TOD (Coppia-on-Demand). Bei bestimmten Frontalkollisionen mit hoher Geschwindigkeit kann die Bewegung von Motorraumkomponenten zu Kraftstoffverlust führen.
NHTSA 00V376000
Motor und Motorkühlung › Motor › Benzin
Date: 14/11/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: Geländewagen mit Allradantrieb und Automatikgetriebe, ausgestattet mit TOD (Coppia-on-Demand). Bei bestimmten Frontalkollisionen mit hoher Geschwindigkeit kann die Bewegung von Motorraumkomponenten zu Kraftstoffverlust führen.
NHTSA 96V248001
Sicherheitsgurte › Hinten/Sonstige
Date: 12/12/1996
Bei bestimmten Fahrzeugen wurde ein falsches Gurtschloss für den mittleren Rücksitzgurt verbaut. Der Konstruktionsfehler bestand darin, dass ein Gurtschloss für einen anderen Markt an den korrekten Sicherheitsgurt gemäß US-Spezifikation angepasst wurde.
NHTSA 97V035001
Suspension
Date: 11/03/1997
DIESE FAHRZEUGE WURDEN OHNE SICHERUNGSSCHEIBE UND/ODER SCHRAUBEN IN DER VORDEREN NABE HERGESTELLT.
NHTSA 00V253000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung
Date: 07/09/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: Geländewagen mit Allradantrieb und Automatikgetriebe, ausgestattet mit TOD (Coppia-on-Demand). Bei bestimmten Frontalkollisionen mit hoher Geschwindigkeit kann sich eine Kraftstoffleitung im Innenraum lösen und Kraftstoff austreten.
NHTSA 89V001000
Sichtverhältnisse › Entfroster-/Entfeuchter-/Klimaanlagensystem
Date: 04/12/1989
Wegen unzureichenden Abstands zwischen einer Schraube, mit der die Heizung an der Fahrzeugkarosserie befestigt ist, und einer Kraftstoffzuleitung sowie zwischen einer Schlauchklemme an der Rückseite der Heizung kann die Verwendung unter harten Bedingungen zu einem Rohrbruch und Kraftstoffaustritt führen.
NHTSA 89V001000
Sichtverhältnisse › Entfroster-/Entfeuchter-/Klimaanlagensystem
Date: 04/12/1989
Wegen unzureichenden Abstands zwischen einer Schraube, mit der die Heizung an der Fahrzeugkarosserie befestigt ist, und einer Kraftstoffzuleitung sowie zwischen einer Schlauchklemme an der Rückseite der Heizung kann die Verwendung unter harten Bedingungen zu einem Rohrbruch und Kraftstoffaustritt führen.
NHTSA 98V180000
Antriebsstrang › Verteilergetriebe (Allradantrieb)
Date: 03/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: SPORT-UTILITY-FAHRZEUGE. DIE FLANSCHMUTTERN DES VERTEILERGETRIEBES WAREN NICHT RICHTIG ANGEZOGEN, WOZU SIE SICH LÖSEN.
NHTSA 97V092001
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 03/06/1997
Die Bremsleitungen vorne links wurden an der Montagelinie unsachgemäß installiert, wodurch ein unzureichender Abstand zwischen der Bremsleitung und einem oberen Querlenker der Aufhängung entstand.
NHTSA 97V092001
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 03/06/1997
Die Bremsleitungen vorne links wurden an der Montagelinie unsachgemäß installiert, wodurch ein unzureichender Abstand zwischen der Bremsleitung und einem oberen Querlenker der Aufhängung entstand.
NHTSA R/2005/179
Verdünnung des Motoröls führt zu Motorschäden
Date: 03-03-2006
Aufgrund zu großen Spiels in den Einspritzdüsen kann Kraftstoff in die Zylinderlaufbahnen und anschließend in die Ölwanne gelangen, was zu einer Verdünnung des Motoröls führt. Wird dies ignoriert, kann es zu Motorschäden kommen; zudem kann die Motordrehzahl ungewollt ansteigen.