Ich habe 2-3 Liter Öl pro Woche verbraucht und auch an Leistung verloren. Ich konnte den Motor nicht mehr starten und habe ihn deshalb wieder in die Werkstatt gebracht. Der Mechaniker teilte mir mit, dass der Katalysator defekt sei und bei dem hohen Ölverbrauch jederzeit kaputtgehen könne. (MY 2019)

Ich sah eine Rauchwolke, dann fing der Motor während der Fahrt an zu klopfen. Ich ließ das Auto nach Hause bringen und rief die Autohandlung Joey Griffen an. Dort sagte man mir, dass die Wartezeit vier Monate betragen würde und ich 7000 Dollar aus eigener Tasche bezahlen müsste… (MY 2012)

Mein Kia Soul hatte einen Motorschaden. Drei Zündspulen wurden ausgetauscht, da sie durchgeschmolzen waren und qualmten. Der Händler weigert sich, die Kosten zu übernehmen, da es sich um einen elektrischen Defekt handelt. Ich hatte eine zusätzliche Garantie von 10 Jahren bzw. 160.000 km bei Fidelity in Deerfield Beach, Florida, abgeschlossen. Dort hieß es, die Batterie sei die Ursache. (MY 2015)

Der Wagen verliert an Leistung und geht aus, verbraucht außerdem viel Öl, und schon einen Tag nach dem Ölwechsel muss ich Öl nachfüllen. Im ersten Monat, in dem ich das Auto hatte, ging es in der ersten Woche aus und verlor auf der Autobahn an Leistung. Man sagte mir, der Katalysator von Cadillac sei verstopft. (MY 2016)