Lincoln Nautilus (2019–2026) — Spezifikationen, Flüssigkeiten & Diagnose | TroubleAtlas

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Lincoln Nautilus (2019–2026)
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LINCOLN NAUTILUS (2019–2026) — Verified Specs, Fluids & OBD2

Baujahr 2019–2026 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite

2.0L Turbo I4 • Benzin

2026
Lincoln Nautilus (2019–2026)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
14 OBD2-Codes Details ansehen →
29 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Lincoln Nautilus (2019–2026) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
n/a
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf

Alle Daten auf dieser Seite zu Lincoln Nautilus (2019–2026) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Angetrieben von einem 2.0L Turbo I4-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE

Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.

Verwandte Codes: P0700

Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE

Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.

Verwandte Codes: P0300

Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW

Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.

Verwandte Codes: P0128

Batterie-/Systemspannung niedrigLOW

Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.

Verwandte Codes: P0562

P0011LOW

Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.

Verwandte Codes: P0011

💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (29)
NHTSA 25V442000
Zurück zur Prävention › Software
Date: 27/06/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der folgenden Modelle zurück: Transit Connect (2018–2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019–2020), Ranger, Mustang (2019–2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020–2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020–2022), Aviator, Transit (2020–2023) und…
NHTSA 25V442000
Zurück zur Prävention › Software
Date: 27/06/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der folgenden Modelle zurück: Transit Connect (2018–2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019–2020), Ranger, Mustang (2019–2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020–2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020–2022), Aviator, Transit (2020–2023) und…
NHTSA 23V198000
Kindersitz › Fahrzeugverankerung
Date: 24/03/2023
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Edge und Lincoln Nautilus des Modelljahres 2023 zurück. Die Schweißnähte des Befestigungsdrahtes für den Kindersitz an der Rückenlehne der linken Sitzreihe der zweiten Reihe könnten unzureichend sein, wodurch die Schutzwirkung des Sitzes für ein Kind bei einem Unfall beeinträchtigt werden kann. Daher…
NHTSA 20V575000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 23/09/2020
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger und Edge sowie Lincoln Nautilus und Corsair des Modelljahrs 2020 zurück. Aufgrund einer fehlerhaften elektrischen Verbindung kann die Rückfahrkamera zeitweise ausfallen.
NHTSA 24V635000
Motor und Motorkühlung › Motor › Interne/Mechanische Bauteile
Date: 23/08/2024
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus und Lincoln Aviator der Baujahre 2021 und 2022 zurück, die mit einem 2,7-Liter- oder 3,0-Liter-Nano-EcoBoost-Motor ausgestattet sind. Die Einlassventile des Motors können während der Fahrt brechen, was zu einem Motorausfall führen kann.
NHTSA 24V635000
Motor und Motorkühlung › Motor › Interne/Mechanische Bauteile
Date: 23/08/2024
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus und Lincoln Aviator der Baujahre 2021 und 2022 zurück, die mit einem 2,7-Liter- oder 3,0-Liter-Nano-EcoBoost-Motor ausgestattet sind. Die Einlassventile des Motors können während der Fahrt brechen, was zu einem Motorausfall führen kann.
NHTSA 23V439000
Federung › Hinten › Stoßdämpfer
Date: 23/06/2023
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Lincoln Nautilus Fahrzeuge des Modelljahres 2023 zurück. Die hinteren Stoßdämpfer könnten fehlerhaft gefertigt worden sein, was zu Schäden an der hinteren Bremsleitung, der Hinterachs-Halbwelle, dem Raddrehzahlsensor und/oder den Stabilisator-Koppelstangen führen kann.
NHTSA 25V343000
Elektrisches System
Date: 23/05/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Lincoln Nautilus (Modelljahre 2024–2025), Escape (Modelljahre 2023–2025), Lincoln Corsair (Modelljahr 2023 und 2025), Maverick und Bronco Sport zurück, die mit einem 1,5-Liter- oder 2,0-Liter-MPC-Motor und einer Motorblockheizung ausgestattet sind. Die Motorblockheizung kann überhitzen…
NHTSA 25V337000
Elektrisches System › Instrumententafel/Instrumentenpanel
Date: 23/05/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Nautilus-Fahrzeuge des Modelljahres 2024 zurück. Die Software des Multimedia-Moduls kann dazu führen, dass das Panorama- und das zentrale Display neu starten und anschließend einen schwarzen Bildschirm anzeigen. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesbehörde für Fahrzeugsicherheit (FMVSS).
NHTSA 25V343000
Elektrisches System
Date: 23/05/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Lincoln Nautilus (Modelljahre 2024–2025), Escape (Modelljahre 2023–2025), Lincoln Corsair (Modelljahr 2023 und 2025), Maverick und Bronco Sport zurück, die mit einem 1,5-Liter- oder 2,0-Liter-MPC-Motor und einer Motorblockheizung ausgestattet sind. Die Motorblockheizung kann überhitzen…
NHTSA 24V953000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 20/12/2024
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Lincoln Nautilus Fahrzeuge der Modelljahre 2024–2025 zurück. Das automatische Fensterhebersystem reagiert nach Erkennung eines Hindernisses möglicherweise nicht korrekt, und der Öffnungsweg des Fensters erfüllt nicht die Mindestanforderung. Daher fallen diese Fahrzeuge durch die Sicherheitsprüfung.
NHTSA 24V953000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 20/12/2024
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Lincoln Nautilus Fahrzeuge der Modelljahre 2024–2025 zurück. Das automatische Fensterhebersystem reagiert nach Erkennung eines Hindernisses möglicherweise nicht korrekt, und der Öffnungsweg des Fensters erfüllt nicht die Mindestanforderung. Daher fallen diese Fahrzeuge durch die Sicherheitsprüfung.
NHTSA 26V165000
Zurück zur Prävention › Software
Date: 19/03/2026
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Lincoln Navigator (Modelljahre 2022–2025), Lincoln Nautilus (Modelljahre 2024–2025), Lincoln Aviator (Modelljahr 2025) und Explorer (Modelljahr 2025) zurück. Das Bildverarbeitungsmodul A (IPMA) kann mehrere unerwartete Neustarts erleiden, was zum Verlust des Bildes der Rückfahrkamera und weiterer Probleme führen kann.
NHTSA 26V165000
Zurück zur Prävention › Software
Date: 19/03/2026
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Lincoln Navigator (Modelljahre 2022–2025), Lincoln Nautilus (Modelljahre 2024–2025), Lincoln Aviator (Modelljahr 2025) und Explorer (Modelljahr 2025) zurück. Das Bildverarbeitungsmodul A (IPMA) kann mehrere unerwartete Neustarts erleiden, was zum Verlust des Bildes der Rückfahrkamera und weiterer Probleme führen kann.
NHTSA 20V414000
Sitze › Vordersitz › Elektrische Verstellung
Date: 17/07/2020
Die Ford Motor Company, Inc. (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Lincoln MKX (Baujahre 2016–2018) und Nautilus (Baujahre 2019–2020) zurück, die mit elektrisch verstellbaren 16-Wege-Sitzen ausgestattet sind. Beim Verstellen der Sitzneigung kann die Kante des Sitzkissenrahmens mit dem Kabelbaum in Berührung kommen, was potenziell zu schweren Verletzungen führen kann.
NHTSA 20V414000
Sitze › Vordersitz › Elektrische Verstellung
Date: 17/07/2020
Die Ford Motor Company, Inc. (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Lincoln MKX (Baujahre 2016–2018) und Nautilus (Baujahre 2019–2020) zurück, die mit elektrisch verstellbaren 16-Wege-Sitzen ausgestattet sind. Beim Verstellen der Sitzneigung kann die Kante des Sitzkissenrahmens mit dem Kabelbaum in Berührung kommen, was potenziell zu schweren Verletzungen führen kann.
NHTSA 21V011000
Antriebsstrang › Antriebswelle › Antriebswelle
Date: 15/01/2021
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Edge (Modelljahre 2020–2021), Lincoln Nautilus und Ford Escape (Modelljahr 2020) sowie Lincoln Corsair und Ford Bronco Sport (Modelljahr 2021) zurück. Eine unzureichende Schmierstoffmenge im Hinterachsantrieb kann zum Festfressen der Hinterachse führen.
NHTSA 18V806000
Airbags › Frontal
Date: 14/11/2018
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Lincoln Nautilus Fahrzeuge des Modelljahres 2019 zurück, die nicht mit adaptiver Vorderachslenkung ausgestattet sind. Die Kunststoffabdeckung des Fahrerairbagmoduls kann sich beim Auslösen des Airbags lösen.
NHTSA 19V031000
Spurverlassensassistent › Spurhalteassistent › Lenkunterstützung
Date: 14/01/2019
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Lincoln Nautilus Fahrzeuge des Modelljahres 2019 zurück. Das Spurhalteassistenzsystem erkennt möglicherweise nicht zuverlässig, wenn der Fahrer die Hände über einen längeren Zeitraum vom Lenkrad nimmt.
NHTSA 25V237000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 11/04/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Ranger und Lincoln Nautilus des Modelljahres 2024 zurück, die zuvor im Rahmen der Rückrufaktion 24V-597 fehlerhaft repariert wurden. Beim Schließen der Fenster mit der globalen Schließfunktion kann es vorkommen, dass die Fenster nach Erkennung eines Hindernisses nicht automatisch in die Ausgangsposition zurückkehren.
NHTSA 19V076000
Elektrisches System › Instrumententafel/Instrumentenpanel
Date: 11/02/2019
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Ford Mustang, Lincoln Nautilus und Lincoln Navigator des Modelljahres 2019 zurück. Beim Starten des Fahrzeugs kann es vorkommen, dass die Instrumententafel (Instrumententafel) nicht funktioniert und ein leeres Display anzeigt. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die US-amerikanischen Abgasnormen.
NHTSA 24V597000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 09/08/2024
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Ranger und Lincoln Nautilus des Modelljahres 2024 zurück. Beim Schließen der Fenster mit der globalen Schließfunktion kann es vorkommen, dass die Fenster nach Erkennung eines Hindernisses nicht automatisch wieder in die Ausgangsposition zurückkehren. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die geltenden Sicherheitsbestimmungen.
NHTSA 25V315000
Zurück zur Prävention › Software
Date: 09/05/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550 und F-600 der Baujahre 2021–2024, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger und Mustang (beide Baujahre 2024), Lincoln Nautilus, Navigator (Baujahre 2021–2023) sowie Fahrzeuge ab 2023 zurück.
NHTSA 25V315000
Zurück zur Prävention › Software
Date: 09/05/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550 und F-600 der Baujahre 2021–2024, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger und Mustang (beide Baujahre 2024), Lincoln Nautilus, Navigator (Baujahre 2021–2023) sowie Fahrzeuge ab 2023 zurück.
NHTSA 25V315000
Zurück zur Prävention › Software
Date: 09/05/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550 und F-600 der Baujahre 2021–2024, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger und Mustang (beide Baujahre 2024), Lincoln Nautilus, Navigator (Baujahre 2021–2023) sowie Fahrzeuge ab 2023 zurück.
NHTSA 25V519000
Außenbeleuchtung › Lichtsteuerungsmodul
Date: 08/08/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Lincoln Nautilus, Mustang Mach-E und Mustang des Modelljahrs 2025 zurück. Die LED-Treibermodule können eine durchgebrannte Diode enthalten, wodurch Abblend- und Fernlicht, Tagfahrlicht, vordere Positionsleuchten und vordere Blinker ausfallen können.
NHTSA 25V518000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 08/08/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Lincoln Nautilus Fahrzeuge der Modelljahre 2024–2025 zurück, die im Rahmen der Rückrufaktion 24V953 fehlerhaft repariert wurden. Das automatische Fensterhebersystem reagiert möglicherweise nicht korrekt, wenn es ein Hindernis erkennt. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die gesetzlichen Anforderungen.
NHTSA 25V518000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 08/08/2025
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Lincoln Nautilus Fahrzeuge der Modelljahre 2024–2025 zurück, die im Rahmen der Rückrufaktion 24V953 fehlerhaft repariert wurden. Das automatische Fensterhebersystem reagiert möglicherweise nicht korrekt, wenn es ein Hindernis erkennt. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die gesetzlichen Anforderungen.
NHTSA 26V122000
Motor und Motorkühlung › Abgasanlage › Emissionskontrolle › Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil)
Date: 03/03/2026
Die Ford Motor Company (Ford) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport und Bronco des Modelljahrs 2025 zurück. Das Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil) kann ausfallen und dadurch einen unerwarteten Leistungsverlust verursachen.
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)

161 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Lincoln Nautilus über die Modelljahre 2019–2026. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.

9 Unfallberichte 3 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 201960
Modelljahr 202028
Modelljahr 202520
Modelljahr 202419
Modelljahr 202117
Modelljahr 20226
Modelljahr 20236
Modelljahr 20265
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Power Train39
Elektrisches System29
Unbekannt oder Sonstiges27
Motor16
Betriebsbremsen13
Frontalkollisionsvermeidung11
Beispiele für Meldungen
Das Getriebe ruckelt bei Geschwindigkeiten um die 25 Meilen pro Stunde. (MY 2019)
Der Besitzer eines Lincoln Nautilus (Baujahr 2020) gab an, dass das Fahrzeug nach dem Tanken beim Anfahren und Einlegen des Fahrgangs (D) zeitweise ruckelte. Der Fehler trat erstmals nach dem Tanken auf… (MY 2020)
Der Besitzer eines Lincoln Nautilus (Baujahr 2019) gab an, dass sich der Sicherheitsgurt während seiner Fahrt auf dem mittleren Rücksitz selbstständig aufrollte. Es leuchtete keine Warnleuchte auf. Beim Versuch, den Gurt zu lösen, … (MY 2019)
Das Auto ruckelt ständig beim Beschleunigen. Es dauert sehr lange, bis es auf Touren kommt. Man spürt, wie das Auto Gänge überspringt oder durchrutscht, selbst auf der Autobahn. (MY 2019)

Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2019–2026 ab.

Häufige Fragen

Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Lincoln Nautilus (2019–2026) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte die Lincoln Nautilus (2019–2026) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des Lincoln Nautilus (2019–2026) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

Speichern Sie diese Seite, um sie in der Werkstatt oder beim Teilekauf nachzuschlagen. TroubleAtlas aktualisiert seine technischen Daten laufend – schauen Sie regelmäßig vorbei, um neue Informationen zur Lincoln Nautilus (2019–2026) zu erhalten.

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