Mclaren P1 (2013–2015) Technical Guide — DTC, Fluids & Parts | TroubleAtlas

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Mclaren P1 (2013–2015)
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MCLAREN P1 (2013–2015) — Verified Specs, Fluids & OBD2

By TroubleAtlas Technical Team • Aktualisiert am 14. Juli 2026 • Abgeglichen mit 3 unabhängigen Quellen
Baujahr 2013–2015 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite

3.8L V8 Twin Turbo Hybrid • Hybrid

2015
Mclaren P1 (2013–2015)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
14 OBD2-Codes Details ansehen →
4 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des McLaren P1 (2013–2015) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
6.5
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
n/a
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf

Alle Daten auf dieser Seite zu Mclaren P1 (2013–2015) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Es ist ein Hybrid (3.8L V8 Twin Turbo Hybrid). Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️Häufige Probleme 🔧Häufige Reparaturen 💧Betriebsstoffe und Schmierstoffe 🔋Batterie 🔌Fehlercodes (OBD2) 🔴Kontrollleuchten 🛒Empfohlene Ersatzteile 🔧Zubehör und Werkzeuge 🛞Reifen 📋Rückrufe und Bulletins 📍Werkstätten in der Nähe
⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE

Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.

Verwandte Codes: P0700

Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE

Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.

Verwandte Codes: P0300

Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW

Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.

Verwandte Codes: P0128

Batterie-/Systemspannung niedrigLOW

Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.

Verwandte Codes: P0562

P0011LOW

Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.

Verwandte Codes: P0011

💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (4)
NHTSA 19V141000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 28/02/2019
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle MP4-12C (2012–2013), 650 (2014–2016), 675 LT (2015–2016), P1 (2014–2015) und 570 (2015–2017) zurück. Diese Fahrzeuge sind mit Airbag-Gasgeneratoren ausgestattet, die als Bestandteil der Beifahrer-Frontairbagmodule verbaut sind und ursprünglich als solche verwendet wurden.
NHTSA 19V141000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 28/02/2019
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle MP4-12C (2012–2013), 650 (2014–2016), 675 LT (2015–2016), P1 (2014–2015) und 570 (2015–2017) zurück. Diese Fahrzeuge sind mit Airbag-Gasgeneratoren ausgestattet, die als Bestandteil der Beifahrer-Frontairbagmodule verbaut sind und ursprünglich als solche verwendet wurden.
NHTSA 15V836000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 11/12/2015
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte P1-Hybridfahrzeuge der Modelljahre 2014–2015 zurück, die zwischen dem 1. März 2013 und dem 31. Oktober 2015 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann es vorkommen, dass die sekundäre Motorhaubenverriegelung nicht ordnungsgemäß einrastet. Wenn die primäre Verriegelung gelöst wird…
NHTSA 15V836000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 11/12/2015
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte P1-Hybridfahrzeuge der Modelljahre 2014–2015 zurück, die zwischen dem 1. März 2013 und dem 31. Oktober 2015 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann es vorkommen, dass die sekundäre Motorhaubenverriegelung nicht ordnungsgemäß einrastet. Wenn die primäre Verriegelung gelöst wird…
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung

Häufige Fragen

Welche OBD2-Fehlercodes werden üblicherweise für den McLaren P1 (2013–2015) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der McLaren P1 (2013–2015) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des McLaren P1 (2013–2015) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

Sie überlegen, einen McLaren P1 (2013–2015) zu kaufen? Dieser Leitfaden hilft Ihnen, die zu erwartenden Wartungskosten, die häufigsten Fehlercodes und die Ersatzteilverfügbarkeit zu prüfen. Reale Daten, keine kommerziellen Schätzungen.

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