TroubleAtlas Score
MITSUBISHI ASX (2010–2026) — Technischer Leitfaden, Fehlercodes & Wartung
Baujahr 2010–2026 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite.
1.8 (158 PS) Hybrid Multi-Mode • Benzin
2026
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Mitsubishi ASX (2010–2026) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair costn/a
Parts & repairability8.1
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & supportn/a
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Mitsubishi Asx (2010–2026) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Angetrieben von einem 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE
Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.
Verwandte Codes: P0700
Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE
Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.
Verwandte Codes: P0300
Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW
Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.
Verwandte Codes: P0128
Batterie-/Systemspannung niedrigLOW
Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.
Verwandte Codes: P0562
P0011LOW
Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.
Verwandte Codes: P0011
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (11)
NHTSA R/2014/129
Bremspedal löst nicht
Date: 28-11-2014
Aufgrund einer fehlerhaften Montage der Schalterhülse im Bremskraftverstärker kann diese reißen. Dadurch kann die Spitze der Schalterhülse abbrechen, was dazu führt, dass das Bremspedal nicht mehr löst und das Fahrzeug nicht mehr anfahren oder starten kann.
NHTSA R/2018/019
Das Steuergeräterelais kann überhitzen und zu Fehlfunktionen des Steuergeräts führen.
Date: 19-02-2018
Das Relais des Motorsteuergeräts kann überhitzen und ausfallen. Dadurch kann die Stromversorgung des Motors unterbrochen werden, und die Motorkontrollleuchte leuchtet auf. Der Motor kann absterben und sich möglicherweise nicht mehr starten lassen.
NHTSA R/2018/021
Der Türverriegelungsmechanismus kann bei hohen Temperaturen Fehlfunktionen aufweisen.
Date: 19-02-2018
Der Verriegelungsmechanismus der Türverriegelung funktioniert bei hohen Temperaturen möglicherweise nicht einwandfrei. Dadurch kann die Tür zwar korrekt einrasten, sich aber während der Fahrt unbeabsichtigt öffnen.
NHTSA R/2014/013
Der Motor kann absterben.
Date: 18-02-2014
Rußablagerungen an den Kolbenringen können dazu führen, dass diese in der Nut festfressen und Verbrennungsgase am Kolben vorbeiströmen. Wird dies nicht behoben oder ignoriert, kann der Kolben überhitzen und schmelzen.
NHTSA R/2011/162
Die Servolenkung ist möglicherweise außer Betrieb.
Date: 16-01-2012
Bei einigen Rechtslenkerfahrzeugen wurde festgestellt, dass der Kabelbaum zur Steuereinheit der elektrischen Servolenkung (EPS) nicht ordnungsgemäß befestigt ist. Fahrzeugvibrationen könnten eine Unterbrechung der Verbindung verursachen…
NHTSA R/2018/247
An der Schweißnaht zwischen Endrohr und Auspuffschalldämpfer kann ein Riss auftreten.
Date: 12-10-2018
Der Auspuffendrohrabschnitt kann an der Schalldämpferschweißnaht reißen.
NHTSA R/2018/180
Manschetten der Feststellbremssattelwelle nicht korrekt abgedichtet
Date: 08-08-2018
Aufgrund mangelhafter Abdichtung der Manschetten der Feststellbremssattelwelle kann Wasser eindringen und die Welle rosten lassen. Durch die fortgesetzte Nutzung greift der Rost in den Bremssattel ein, die Welle blockiert und die Feststellbremskraft verringert sich. Aufgrund fehlerhafter Fertigung…
NHTSA R/2018/182
Unzureichende wasserdichte Konstruktion des Vorderdecks
Date: 08-08-2018
Aufgrund mangelhafter Abdichtung des vorderen Decks kann Wasser auf die Wischergestänge tropfen. Das Kugelgelenk des Wischergestänges kann korrodieren und zu übermäßigem Verschleiß des Kunststoffteils führen. Im schlimmsten Fall kann sich das Wischergestänge lösen und die Scheibenwischer können ausfallen.
NHTSA R/2018/347
Ungeeignetes Steuergeräteprogramm für die Beurteilung des Batteriezustands (Ladezustand)
Date: 08-01-2019
Ungeeignetes Steuergeräteprogramm zur Beurteilung des Batteriezustands.
NHTSA R/2017/317
Eindringendes Wasser kann den Scheibenwischermotor beschädigen
Date: 03-01-2018
Aufgrund einer unzureichenden Wasserdichtung der Frontabdeckung kann Wasser in den Scheibenwischermotor eindringen. Wasser, das sich um die Entlüftungsöffnung ansammelt, kann beim Abkühlen des Motors nach dem Betrieb in diesen gelangen. Dadurch kann es zu Schäden im Inneren des Scheibenwischermotors kommen.
NHTSA R/2017/318
Die Endkappe der Gasdruckfeder der Heckklappe kann korrodieren und sich lösen.
Date: 03-01-2018
Die Korrosionsschutzbehandlung der Gasfederendkappe in der Produktion war unzureichend. Die Endkappe der Heckklappen-Gasfeder korrodiert so stark, dass der Gasdruck im Inneren sie ablösen kann. Im schlimmsten Fall kann die Endkappe den Kunden treffen und/oder die Heckklappe beschädigt werden.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Übertragung
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P0455
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.62h im SchnittP0442
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.62h im SchnittP0440
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.78h im SchnittP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h im SchnittP0300
powertrain
HOCH⏱ 1.22h im SchnittP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h im SchnittP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h im SchnittP0730
Übertragung
MEDIUM⏱ 1.25h im SchnittP0700
Übertragung
HOCH⏱ 1.25h im SchnittP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h im SchnittP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h im SchnittU0100
Netzwerk
HOCHP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h im SchnittP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h im Schnitt
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
Häufige Fragen
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Mitsubishi ASX (2010–2026) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Mitsubishi ASX (2010–2026) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Mitsubishi ASX (2010–2026) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Dieses Datenblatt wurde mit verifizierten Daten von Originalherstellern und Händlerdatenbanken aktualisiert. Sollten Sie einen Fehler entdecken oder über zusätzliche Daten zum Mitsubishi ASX (2010–2026) verfügen, teilen Sie uns dies bitte mit – jede Korrektur verbessert die Qualität für alle Nutzer.