Vollständige technische Referenz für den Toyota Noah 2018.
Motor: 1.8L I4 Hybrid 2ZR-FXE.
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Kurzübersicht
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Motor | 1.8L I4 Hybrid 2ZR-FXE |
| Batterie (BCI-Gruppe) | 51R |
| Batterie CCA | 410 A |
| Durchschn. Reparaturzeit | 1.7 Std. |
Betriebsstoffe
| Betriebsstoffsystem | Typ | Viskosität/Klasse | Menge | OEM-Spezifikation | Wechselintervall |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsflüssigkeit | DOT 3 Brake Fluid | — | — | — | — |
| Kühlmittel | Toyota Super Long Life Coolant (Pink) | — | 7.1 L | — | — |
| Motoröl | Toyota Genuine 0W-20 | — | 4.3 L | — | — |
| Servolenkung | Elektrische Servolenkung (kein Fluid) | — | — | — | — |
| Getriebe | Toyota WS ATF | — | 9.5 L | — | — |
| Scheibenreiniger | Scheibenwaschanlage | — | 3.3 L | — | — |
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Batteriespezifikationen
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| BCI-Gruppe | 51R |
| Kaltstartstrom (CCA) | 410 A |
| Reservekapazität (RC) | 75 min |
| Batterietyp | AGM |
| Polkonfiguration | Oberpol |
⚡ AGM-Batterie erforderlich: Immer durch AGM-Batterie ersetzen — KEINE Standard-Blei-Säure-Batterie verwenden.
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| Händler | Teilenummer |
|---|---|
| napa | 8251R |
| autozone | 51R-AGM |
| interstate | MTX-51R |
Wartungsplan
Normaler Wartungsplan
| System | Serviceaufgabe | Intervall |
|---|---|---|
| Bremsen | Bremsanlage-Inspektion | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Bremsen | Bremsflüssigkeitswechsel | 24 Monate |
| Antrieb | Antriebswellenmanschetten-Inspektion | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Antrieb | Transmission fluid (eCVT) inspection | Alle 40.000 km |
| Antrieb | Transmission fluid (eCVT) replacement | Alle 128.500 km |
| Elektrik | Hybrid system cooling system inspection | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Elektrik | Battery 12V inspection | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Elektrik | Lights and horn operation | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Elektrik | Hybrid battery cooling air filter | Alle 40.000 km |
| Motor | Motoröl und Ölfilter | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Motor | Oil level and leaks inspection | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Motor | Riemeninspektion | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Motor | Luftfilter | Alle 40.000 km |
| Motor | Kraftstoffanlage-Inspektion | Alle 40.000 km |
| Motor | Zündkerzen | Alle 96.500 km |
| Motor | Kraftstofffilter | Siehe Betriebsanleitung |
| Abgasanlage | Abgasanlage-Inspektion | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Betriebsstoffe | Kühlmittelwechsel | Alle 161.000 km / 120 Monate |
| Betriebsstoffe | Hybrid-Wechselrichterkühlmittel-Wechsel | Alle 161.000 km / 120 Monate |
| Klimaanlage | Innenraumluftfilter | Alle 20.000 km |
| Inspektion | Lenk- und Fahrwerksinspektion | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Inspektion | Karosserie- und Fahrgestell-Inspektion | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Inspektion | Wiper blades and washer system | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Reifen | Reifenrotation | Alle 10.000 km / 12 Monate |
| Reifen | Tire pressure and tread depth inspection | Alle 10.000 km / 12 Monate |
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Häufige Fehlercodes für dieses Fahrzeug
Häufige OBD-Fehlercodes bei Toyota Noah Fahrzeugen. Klicken Sie auf einen Code für die vollständige Diagnoseanleitung.
Zeitintensivste Reparaturen
| Reparaturarbeit | Arbeitsstunden | Geschätzte Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Motorrevision P0300 P0171 | 8.0 Std. | ~€360+ |
| Steuerkette P0300 P0171 | 5.0 Std. | ~€225+ |
| Vollständige Ventilrevision P0300 P0171 | 4.5 Std. | ~€202+ |
| Ventileinstellung P0300 P0171 | 4.5 Std. | ~€202+ |
| Getriebekühlerleitungen P0700 P0730 | 4.5 Std. | ~€202+ |
Schätzungen basierend auf €45/Std. (europäischer Werkstatt-Durchschnittssatz). Tatsächliche Sätze variieren nach Region und Werkstatt. DIY-Reparaturen können die Kosten erheblich senken.
Indikative Schätzung auf Basis von €45/Std.; lokale Preise können abweichen.
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Technische Daten stammen vom Open Labor Project (Creative Commons BY-SA 4.0).