El sistema ABS no está operativo
C1184 — El sistema ABS no está operativo. Es una avería de gravedad media: normalmente puedes seguir conduciendo trayectos cortos. La causa más común es Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito.
"Hoy no es urgente, pero no se arregla solo."
El C1184 es un código de diagnóstico del chasis. Identifica un fallo relacionado con El sistema ABS no está operativo. La centralita del chasis supervisa continuamente este circuito o componente y registra C1184 cuando la señal o el valor está fuera del rango previsto, no es plausible o falta. Esto puede reducir la frenada, la estabilidad o la dirección asistida y suele encender el testigo ABS o uno relacionado. La función básica puede seguir operando, pero el rendimiento puede verse afectado, por lo que conviene diagnosticar el fallo. El diagnóstico suele implicar revisar el cableado, los conectores y las referencias de alimentación y masa, y luego verificar el componente según las especificaciones con un equipo de diagnóstico.
- Testigo ABS o relacionado encendido
- Posible reducción de la frenada o la estabilidad
- Código de avería almacenado en la centralita
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito |
| 02 | Sensor, actuador o componente indicado por el código defectuoso |
| 03 | Circuito abierto, en cortocircuito o con resistencia elevada |
| 04 | Alimentación o masa inadecuada al componente |
| 05 | Centralita averiada |
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En preparaciónConcesionario coche, moto, scootervehículos en ventaPor el momento ningún boletín técnico ni llamada a revisión hace referencia a C1184. Esta sección se actualiza automáticamente cuando los fabricantes publican boletines relacionados.
SÍ, CON PRECAUCIÓN — hazlo diagnosticar cuanto antes.