
Circuito del sensor de posición del cigüeñal — ningún señal
P0322 — Circuito del sensor de posición del cigüeñal — ningún señal. Es una avería de gravedad media: normalmente puedes seguir conduciendo trayectos cortos. La causa más común es Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito.
"Hoy no es urgente, pero no se arregla solo."

El P0322 es un código de diagnóstico del grupo motopropulsor. Identifica un fallo relacionado con P0322 is a obd ii fault code that indicates that there is an issue with the encendido/distributor engine velocidad entrada circuit. this code is also commonly referred to as a cigüeñal or posición del árbol de levas sensor error code. the engine módulo de control (ecm) has detectado an issue with the the rotation velocidad or the posición of the cigüeñal or camshaft. the ecm receives an entrada from the cigüeñal and posición del árbol de levas sensors based on the engine configuration and the year, make and model of the vehic. La centralita de control del motor supervisa continuamente este circuito o componente y registra P0322 cuando la señal o el valor está fuera del rango previsto, no es plausible o falta. Esto puede afectar al rendimiento del motor, al consumo o a las emisiones y suele encender el testigo de motor. La función básica puede seguir operando, pero el rendimiento puede verse afectado, por lo que conviene diagnosticar el fallo. El diagnóstico suele implicar revisar el cableado, los conectores y las referencias de alimentación y masa, y luego verificar el componente según las especificaciones con un equipo de diagnóstico.
- Testigo de motor encendido
- Posible funcionamiento irregular, pérdida de potencia o mayor consumo
- Código de avería almacenado en la centralita
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito |
| 02 | Sensor, actuador o componente indicado por el código defectuoso |
| 03 | Circuito abierto, en cortocircuito o con resistencia elevada |
| 04 | Alimentación o masa inadecuada al componente |
| 05 | Centralita averiada |
Operaciones habituales: Bujías, Prueba de compresión · mano de obra media ≈ 1.4 h.
| Mano de obra del taller por país | Tarifa por hora | M. de obra est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €61–€207 |
| ES | €55/h | €74–€253 |
| FR | €75/h | €101–€345 |
| UK | £80/h | £108–£368 |
| DE | €95/h | €128–€437 |
| US | $120/h | $162–$552 |
| Recambios y total | Bricolaje | Taller |
|---|---|---|
| Circuito del sensor de posición del cigüeñal — ningún señal | €35–75 | €155–195 |
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NO — REPARA PRIMERO — hazlo diagnosticar cuanto antes.
Normalmente €35–75 en bricolaje y €155–195 en taller — la cifra final depende de la causa real y de tu vehículo.



