Circuito B de Enclavamiento del Sistema de Alto Voltaje Bajo
U3513 — Circuito B de Enclavamiento del Sistema de Alto Voltaje Bajo. Es una avería de gravedad media: normalmente puedes seguir conduciendo trayectos cortos. La causa más común es Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito.
"Hoy no es urgente, pero no se arregla solo."
El U3513 es un código de diagnóstico de red. Identifica un fallo relacionado con Circuito B de Enclavamiento del Sistema de Alto Voltaje Bajo. La módulo de red/comunicación supervisa continuamente este circuito o componente y registra U3513 cuando la señal o el valor está fuera del rango previsto, no es plausible o falta. Esto indica un fallo de comunicación o de módulo que puede afectar a uno o varios sistemas conectados. La función básica puede seguir operando, pero el rendimiento puede verse afectado, por lo que conviene diagnosticar el fallo. El diagnóstico suele implicar revisar el cableado, los conectores y las referencias de alimentación y masa, y luego verificar el componente según las especificaciones con un equipo de diagnóstico.
- Uno o varios testigos encendidos en el cuadro
- Varios sistemas conectados pueden indicar fallos
- Código de avería almacenado en la centralita
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito |
| 02 | Sensor, actuador o componente indicado por el código defectuoso |
| 03 | Circuito abierto, en cortocircuito o con resistencia elevada |
| 04 | Alimentación o masa inadecuada al componente |
| 05 | Centralita averiada |
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En preparaciónConcesionario coche, moto, scootervehículos en ventaPor el momento ningún boletín técnico ni llamada a revisión hace referencia a U3513. Esta sección se actualiza automáticamente cuando los fabricantes publican boletines relacionados.
SÍ, CON PRECAUCIÓN — hazlo diagnosticar cuanto antes.