Défaut de carrosserie spécifique au constructeur
B2326 — Défaut de carrosserie spécifique au constructeur. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Câblage et/ou connecteurs endommagés, brûlés, en court-circuit, débranchés ou corrodés.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Le B2326 est un code de diagnostic de la carrosserie. Il identifie un défaut lié à ce qui suit : le code d'erreur OBD II B2326 est un code spécifique au constructeur, défini par Ford, Lincoln, Mazda, Mercury et Nissan comme « Court-circuit à la batterie du circuit du potentiomètre de rétroaction verticale du rétroviseur ». Sur ces applications, le code B2326 est enregistré lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ou le module de commande de carrosserie (Body Control Module) détecte un court-circuit dans le circuit de rétroaction des rétroviseurs latéraux à commande électronique. Le calculateur de carrosserie/sécurité surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre le B2326 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela allume généralement le témoin correspondant (par exemple airbag/SRS ou un témoin de système) et peut désactiver la fonction concernée. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
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| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Câblage et/ou connecteurs endommagés, brûlés, en court-circuit, débranchés ou corrodés. |
| 02 | Défauts et dysfonctionnements dans les systèmes de bus CAN de certaines applications, qui pourraient inclure des dysfonctionnements dans un ou plusieurs modules de commande de carrosserie. |
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Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à B2326. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
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