Circuit de sortie du solénoïde du ressort/amortisseur pneumatique ARG de la suspension
C1793 — Circuit de sortie du solénoïde du ressort/amortisseur pneumatique ARG de la suspension pneumatique en court-circuit à la masse. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Câblage endommagé, corrosion ou connecteur desserré dans le circuit.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Le C1793 est un code de diagnostic du châssis. Il identifie un défaut lié au circuit de sortie du solénoïde du ressort/amortisseur pneumatique ARG de la suspension pneumatique en court-circuit à la masse. Le calculateur du châssis surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre C1793 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut réduire le freinage, la stabilité ou la direction assistée et allume généralement le témoin ABS ou un témoin associé. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs et les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Témoin ABS ou associé allumé
- Réduction possible du freinage ou de la stabilité
- Code de défaut mémorisé dans le calculateur
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Câblage endommagé, corrosion ou connecteur desserré dans le circuit |
| 02 | Capteur, actionneur ou composant indiqué par le code défectueux |
| 03 | Circuit ouvert, en court-circuit ou à résistance élevée |
| 04 | Alimentation ou mise à la masse inadéquate du composant |
| 05 | Calculateur défaillant |
Nos rayons
Tout ce qu'il faut, choisi par nous
Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à C1793. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
OUI, AVEC PRUDENCE — faites-le diagnostiquer dès que possible.