Le P0157 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié à une tension basse dans le circuit du capteur O2 (Rangée 2, Capteur 2). Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0157 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions, et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs et les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Tension du capteur O2 : inférieure à 0,1 V au ralenti (normale : 0,4–0,6 V) — à vérifier avec : données en temps réel du scanner OBD2 OBD2, témoin moteur (CEL) allumé — à vérifier avec : arrêt sur image du scanner OBD2 OBD2, mélange de carburant riche — à vérifier avec : données de correction de carburant (décalage positif LTFT), possible odeur d'œuf pourri à l'échappement — à vérifier avec : inspection visuelle du convertisseur catalytique