Le P0185 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié à un dysfonctionnement du circuit du capteur de température de carburant B. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0185 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic consiste généralement à vérifier le câblage, les connecteurs ainsi que les références d'alimentation et de masse, puis à contrôler le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Témoin moteur allumé : à vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (données d'arrêt sur image), Hésitation ou calage du moteur pendant l'accélération : à vérifier avec : essai sur route, noter le régime moteur et les conditions de charge, Difficulté de démarrage : à vérifier avec : contrôler le déclic du relais de la pompe à carburant, écouter la mise en pression préalable, Pression de carburant réduite : à vérifier avec : manomètre de pression de carburant sur la rampe d'injection (typique : 50-60 psi au ralenti), Consommation de carburant élevée : à vérifier avec : données de correction de carburant en temps réel du scanner OBD2 OBD2, Perte de puissance à l'accélération : à vérifier avec : test à l'accéléromètre, comparer à la référence