Le P0401 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié au fait que le code P0401 indique que le système de recirculation des gaz d'échappement ne réintroduit pas une quantité suffisante de gaz dans le moteur. Le calculateur de gestion du moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0401 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage prévue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Voyant moteur allumé : à vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (lire l'arrêt sur image), Ralenti irrégulier : à vérifier avec : données en temps réel du compte-tours, ralenti typique 600–800 tr/min, Consommation de carburant réduite (perte de 5 à 15 %) : à vérifier avec : relevé de la consommation de carburant sur plus de 160 km, Perte de puissance à l'accélération : à vérifier avec : note de l'essai routier, plage de tr/min et réponse du turbo, Cliquetis ou détonation du moteur en charge : à vérifier avec : analyse diagnostique des comptages de retard du capteur de cliquetis, Valeurs d'émissions augmentées : à vérifier avec : contrôle des émissions ou données en temps réel de la sonde O2 OBD2