REMARQUES SPÉCIALES : Les mécaniciens amateurs doivent garder
P0638 — REMARQUES SPÉCIALES : Les mécaniciens amateurs doivent garder. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Câblage et/ou connecteurs endommagés, brûlés, en court-circuit, corrodés ou débranchés. Notez que des problèmes de câblage dans presque toutes les parties du système de bus CAN impliquées dans la commande du papillon peuvent provoquer la génération de ce code.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Le P0638 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié à REMARQUES SPÉCIALES : Les mécaniciens amateurs doivent garder à l'esprit que, bien que le code P0638 « Commande de l'actionneur de papillon, rangée 1 - problème de plage/performances » soit parfois réparable soi-même, ce code est souvent le résultat de pannes, de dysfonctionnements ou de défauts dans le système de bus CAN (Controller Area Network) qui pourraient ne pas être directement liés à l'actionneur de papillon. Le calculateur de commande moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0638 lorsque le signal ou la valeur se trouve hors de la plage prévue, est non plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Code d'erreur enregistré et éventuellement témoin d'avertissement allumé. Notez que le code peut rester en état d'attente pendant jusqu'à huit cycles de démarrage/conduite avant que le témoin d'avertissement ne s'allume.
- Sur certaines applications, des problèmes de faible accélération, des hésitations du moteur et/ou des irrégularités lors de l'accélération peuvent se produire.
- Des difficultés ou une impossibilité de démarrage peuvent survenir, mais dans certains cas ce symptôme peut ne se manifester que dans certaines conditions, par exemple lorsque le moteur est chaud ou froid.
- Le ralenti peut être irrégulier, ou le moteur peut ne pas rester au ralenti du tout.
- Le régime de ralenti peut varier ou dépasser la vitesse maximale autorisée.
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Câblage et/ou connecteurs endommagés, brûlés, en court-circuit, corrodés ou débranchés. Notez que des problèmes de câblage dans presque toutes les parties du système de bus CAN impliquées dans la commande du papillon peuvent provoquer la génération de ce code. |
| 02 | Actionneur de papillon défectueux |
| 03 | Contacteur de position de l'actionneur de papillon défectueux |
| 04 | Dans certains cas, la reprogrammation du calculateur de commande moteur (PCM) avec des réglages de performances non autorisés ou illégaux peut avoir des résultats imprévisibles, notamment l'enregistrement du code P0638 et d'autres codes aléatoires, y compris des codes relatifs au système de bus CAN. |
| 05 | Module de commande moteur (PCM) ou autre module de commande défectueux ou en cours de défaillance. Notez qu'il s'agit d'un événement rare et que la cause du défaut doit être recherchée ailleurs avant de remplacer tout calculateur. |
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Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à P0638. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
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