Le P0B3C est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une panne liée à AVERTISSEMENT : Travailler en toute sécurité sur les systèmes électriques haute tension des véhicules hybrides et électriques requiert une formation spécifique et intensive, ainsi que des outils et des équipements de test spéciaux, adaptés à une utilisation sur des systèmes présentant des tensions égales ou supérieures à 1000 V. Par conséquent, nous déconseillons vivement aux mécaniciens non professionnels et non certifiés de tenter de diagnostiquer ou de réparer des pannes ou des défauts dans les systèmes haute tension de tout véhicule hybride ou électrique. Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner des conséquences non professionnelles. Le calculateur de contrôle du moteur surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre P0B3C lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi la panne doit être diagnostiquée. Le diagnostic prévoit généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Code d'erreur mémorisé et voyant d'avertissement allumé
• Augmentation de la consommation de carburant
• L'état de charge de la batterie haute tension peut subir de fortes fluctuations
• La batterie haute tension pourrait ne jamais se charger complètement, ou bien pourrait ne pas se charger du tout.
• Le véhicule pourrait être en mode dégradé.