Le P2097 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une panne relative à Le code d'erreur OBD II P2097 est défini par la plupart des constructeurs comme P2097 signifiant "Régulation du carburant post-catalyseur (FT), rangée 1 - trop riche". Notez que, bien que GM définisse ce code comme "Limite supérieure du système de régulation du carburant post-catalyseur", les deux définitions ont la même signification de base. Dans les deux cas, le PCM (Powertrain Control Module) active le code P2097 lorsqu'il détecte une quantité excessive de molécules d'hydrocarbures imbrûlés dans le flux d'échappement en aval du convertisseur catalytique d'un côté, et que (le. Le calculateur de gestion du moteur surveille en continu ce circuit ou composant et active le P2097 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi la panne doit être diagnostiquée. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Augmentation de la consommation de carburant
• Divers degrés de perte de puissance, selon l'application et la nature du problème.
• Régime de ralenti irrégulier, instable ou fluctuant
• Le régime de ralenti pourrait dépasser le régime recommandé.
• Le moteur pourrait ne pas rester au ralenti.