Le P2099 est un code diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut relatif à Le code d'erreur OBD II P2099 est défini par la plupart des constructeurs comme P2099 « Réglage du carburant post-catalyseur (FT), rangée 2 - trop riche ». Notez que, bien que GM définisse ce code comme « Limite supérieure du système de réglage du carburant post-catalyseur », les deux définitions ont la même signification de base. Dans les deux cas, le PCM (Powertrain Control Module) enregistre le code P2099 lorsqu'il détecte une quantité excessive de molécules d'hydrocarbures imbrûlés dans le flux d'échappement en aval du convertisseur catalytique d'un côté, et que (le. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P2099 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Augmentation de la consommation de carburant
• Divers degrés de perte de puissance, selon l'application et la nature du problème.
• Régime de ralenti irrégulier, instable ou fluctuant
• Le régime de ralenti pourrait dépasser le régime recommandé.
• Le moteur pourrait ne pas rester au ralenti.