Le P2463 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une panne liée à Le code d'erreur OBD II P2463 est un code générique défini comme « Restriction du filtre à particules diesel - Accumulation de suie » et il est enregistré sur toutes les applications diesel lorsque le PCM (Powertrain Control Module) détecte une accumulation excessive de particules solides (suie diesel) dans le filtre à particules diesel. Notez que la quantité de suie qui constitue une « charge excessive » varie entre les constructeurs et les applications d'une part, et que les volumes tant du filtre à particules diesel,. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P2463 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage prévue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi la panne doit être diagnostiquée. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs et les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Code d'erreur mémorisé et témoin d'avertissement allumé
• Dans de nombreux cas, plusieurs codes supplémentaires peuvent être présents. Notez que, dans certains cas, les codes supplémentaires peuvent ne pas être directement liés au problème de régénération du FAP.
• Le véhicule peut entrer dans un mode de sécurité, ou mode dégradé, qui persistera jusqu'à la résolution du problème.
• Selon l'application et la nature spécifique du problème, certaines applications peuvent subir une perte de puissance notable.
• La consommation de carburant peut augmenter considérablement.