Référence technique complète pour la Toyota Ae86 Sprinter Trueno 1986.
Moteur : 1.6L I4 4A-GE.
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Référence Rapide
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Moteur | 1.6L I4 4A-GE |
| Batterie (Groupe BCI) | 35 |
| Batterie CCA | 325 A |
| Main-d'Œuvre Moy. Réparation | 1.7 h |
Spécifications des Fluides
| Système de Fluide | Type | Viscosité/Grade | Capacité | Spéc. OEM | Intervalle de Vidange |
|---|---|---|---|---|---|
| Liquide de frein | DOT 3 Brake Fluid | — | — | — | — |
| Liquide de refroidissement | Toyota Super Long Life Coolant (Pink) | — | 7.1 L | — | — |
| Huile moteur | Toyota Genuine 5W-30 | — | 4.3 L | — | — |
| Direction assistée | Toyota ATF Dexron III | — | 0.9 L | — | — |
| Transmission | Toyota WS ATF | — | 9.5 L | — | — |
| Lave-glace | Liquide lave-glace | — | 3.3 L | — | — |
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Spécifications de la Batterie
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Groupe BCI | 35 |
| Ampères de Démarrage à Froid (CCA) | 325 A |
| Capacité de Réserve (RC) | 60 min |
| Type de Batterie | Plomb-Acide |
| Configuration des Bornes | Bornes supérieures |
| Revendeur | Référence Pièce |
|---|---|
| napa | 8435 |
| autozone | 35-2 |
| interstate | MTX-35 |
Programme d'Entretien
Programme d'Entretien Normal
| Système | Tâche d'Entretien | Intervalle |
|---|---|---|
| Freins | Inspection du système de freinage | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Freins | Liquide de frein | Tous les 48 500 km / 30 mois |
| Transmission | Inspection soufflets de cardan | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Transmission | Manual transmission oil | Tous les 48 500 km / 30 mois |
| Transmission | Differential oil | Tous les 48 500 km / 30 mois |
| Électrique | Battery and charging system | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Électrique | Lights and horn operation | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Électrique | Distributor cap and rotor | Tous les 48 500 km / 24 mois |
| Moteur | Huile moteur et filtre | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Moteur | Bougies d'allumage | Tous les 48 500 km / 24 mois |
| Moteur | Valve clearance inspection and adjustment | Tous les 48 500 km / 24 mois |
| Moteur | Filtre à air | Tous les 48 500 km / 30 mois |
| Moteur | Filtre à carburant | Tous les 48 500 km / 30 mois |
| Moteur | Courroies | Tous les 48 500 km / 24 mois |
| Moteur | Timing belt | Tous les 96 500 km / 60 mois |
| Moteur | PCV valve | Tous les 96 500 km / 60 mois |
| Échappement | Inspection du système d'échappement | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Fluides | Liquide de refroidissement moteur | Tous les 48 500 km / 24 mois |
| Fluides | Clutch fluid | Tous les 48 500 km / 30 mois |
| Fluides | Huile de direction assistée | Tous les 48 500 km / 30 mois |
| Inspection | Inspection direction et suspension | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Inspection | Wiper blades and washer system | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Inspection | Body and chassis bolts torque check | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Pneus | Permutation des pneus | Tous les 8 000 km / 6 mois |
| Pneus | Tire pressure and condition inspection | Tous les 8 000 km / 6 mois |
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Couples de Serrage
Refroidissement
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Thermostat Housing — Thermostat Housing Bolt ({"job": "Thermostat Housing", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Thermostat — Thermostat Housing Bolt ({"job": "Thermostat", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
Moteur
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Timing Belt Kit — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Belt Kit", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Belt Tensioner — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Belt Tensioner", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Belt — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Belt", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Chain Guide — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Chain Guide", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Chain Kit — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Chain Kit", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Chain Tensioner — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Chain Tensioner", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Chain — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Chain", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Transmission Mount — Transmission Mount Bolt ({"job": "Transmission Mount", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 60 Nm | 44 lb-ft |
Échappement
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Catalytic Converter - California — Catalytic Converter Flange Bolt ({"job": "Catalytic Converter - California", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 45 Nm | 33 lb-ft |
| Catalytic Converter - Direct Fit — Catalytic Converter Flange Bolt ({"job": "Catalytic Converter - Direct Fit", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 45 Nm | 33 lb-ft |
| Catalytic Converter - Universal — Catalytic Converter Flange Bolt ({"job": "Catalytic Converter - Universal", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 45 Nm | 33 lb-ft |
Ignition
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Spark Plug Replacement — Spark Plug ({"job": "Spark Plug Replacement", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Spark Plug Wires — Spark Plug ({"job": "Spark Plug Wires", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Spark Plugs - V6 — Spark Plug ({"job": "Spark Plugs - V6", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Spark Plugs - V8 — Spark Plug ({"job": "Spark Plugs - V8", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Spark Plugs — Spark Plug ({"job": "Spark Plugs", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
Transmission
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Torque Converter — O2 Sensor ({"job": "Torque Converter", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 2, "angleDegrees": null}) | 40 Nm | 30 lb-ft |
| Transmission Mount — Transmission Mount Bolt ({"job": "Transmission Mount", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 60 Nm | 44 lb-ft |
Codes Défaut Courants pour ce Véhicule
Codes défaut OBD courants signalés sur les véhicules Toyota Ae86 Sprinter Trueno. Cliquez sur un code pour le guide de diagnostic complet.
Réparations les Plus Longues
| Opération de Réparation | Heures de Main-d'Œuvre | Coût Main-d'Œuvre Estimé |
|---|---|---|
| Révision moteur P0300 P0171 | 8.0 h | ~€360+ |
| Révision complète des soupapes P0300 P0171 | 4.5 h | ~€202+ |
| Réglage des soupapes P0300 P0171 | 4.5 h | ~€202+ |
| Conduites de refroidissement boîte P0700 P0730 | 4.5 h | ~€202+ |
| Transmission Oil Cooler P0700 P0730 | 4.5 h | ~€202+ |
Estimations basées sur 45 €/h (tarif horaire moyen des ateliers européens). Les tarifs réels varient selon la région et l'atelier. Les réparations DIY peuvent réduire considérablement les coûts.
Estimation indicative calculée à 45 €/h ; les tarifs locaux peuvent varier.
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Données techniques fournies par Open Labor Project (Creative Commons BY-SA 4.0).