CADILLAC CATERA (1997–2001) — specifiche verificate, fluidi e OBD2
3.0L V6 • Gasoline
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Ogni dato di questa pagina su Cadillac Catera (1997–2001) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Cadillac Catera (1997–2001) è spinta da un motore 3.0L V6. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
Nessun richiamo ufficiale verificato per questo veicolo nella banca dati NHTSA.
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
253 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Cadillac Catera sugli anni modello 1997–2001. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
IL CONSUMATORE HA DICHIARATO CHE GLI PNEUMATICI SI SONO USURATI PREMATURAMENTE. IL CONCESSIONARIO HA CONFERMATO CHE IL TIRANTE ERA DEFORMATO. DI CONSEGUENZA IL CONSUMATORE HA DOVUTO SOSTITUIRE TUTTI E QUATTRO GLI PNEUMATICI A 6.000 MIGLIA. *AK IL FILO INTERNO ANTERIORE SINISTRO ERA VISIBILE… (MY 2000)
IL VEICOLO SI SPEGNE E TIRA A DESTRA. IL VEICOLO È STATO SOTTOPOSTO A NUMEROSE MANUTENZIONI, MA LE PRESTAZIONI RIMANGONO INSODDISFATTI. ATTUALMENTE, IL VEICOLO SI TROVA IN OFFICINA PERCHÉ EMERGE FUMO DAL MOTORE E DAL TUBO DI SCARICO POSTERIORE.*AK (MY 1997)
USURA INTERNA GRAVE DEGLI PNEUMATICI. L'AUTO È AL TERZO SET DI PNEUMATICI ANTERIORI A 30.000 MIGLIA. IL CONCESSIONARIO DICE CHE LA CONVERGENZA AIUTERÀ MA NON PUÒ GARANTIRLA. L'AUTO È STATA SOTTOPOSTA A CONVERGENZA 3 VOLTE NEGLI ULTIMI 6 MESI. IL PROBLEMA È CON I BRACCI OSCILLANTI INFERIORI SECONDO ALTRI MA… (MY 2000)
DT: LA CONTATTATRICE HA ATTIVATO ENTRAMBI I SEDILI ANTERIORI RISCALDATI PER UN PERIODO DI ALMENO CINQUE MINUTI. LEI E IL PASSEGGERO SONO SALITI IN AUTO E HANNO ALLACCIATO LE CINTURE DI SICUREZZA. POCO DOPO, HA NOTATO CHE IL PASSEGGERO SI STAVA SPOSTANDO VERSO IL BORDO DEL SUO SEDILE… (MY 2000)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1997–2001.
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Cadillac Catera (1997–2001)?
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Cadillac Catera (1997–2001)?
Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Cadillac Catera (1997–2001).