Cadillac Seville (1957–1997) codici guasto e piano di manutenz | TroubleAtlas

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Cadillac Seville (1957–1997)
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CADILLAC SEVILLE (1957–1997) — specifiche verificate, fluidi e OBD2

Prodotta 1957–1997 · tutti gli anni di produzione in questa pagina

4.5L V8 • Gasoline

1997
Cadillac Seville (1957–1997)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemi comuni Vedi dettagli →
14 Codici OBD2 Vedi dettagli →
37 Richiami / bollettini Vedi dettagli →
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Cadillac Seville (1957–1997) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilità
n/a
Sicurezza e richiami
n/a
Costo di riparazione
n/a
Ricambi e riparabilità
6.8
Manutenzione e durata
n/a
Documentazione e supporto
n/a
★ Come lo calcoliamo → Metodologia
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Indipendente · Verificato · Mai in vendita

Ogni dato di questa pagina su Cadillac Seville (1957–1997) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.

La Cadillac Seville (1957–1997) è spinta da un motore 4.5L V8. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.

⚠️ PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE

Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.

Codici correlati: P0700

Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE

Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.

Codici correlati: P0300

Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW

Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Codici correlati: P0128

Tensione di sistema/batteria bassaLOW

Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.

Codici correlati: P0562

P0011LOW

Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.

Codici correlati: P0011

💰 COSTI MEDI INDICATIVI

I prezzi possono variare per zona e officina.

🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE

Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (37)
NHTSA 94V158000
Attrezzature › Elettrodomestici › Condizionatori d'aria
Date: 31/08/1994
SE IL GRUPPO FRIZIONE DEL COMPRESSORE DELL'ARIA CONDIZIONATA ENTRA IN CONTATTO CON IL TUBO DI USCITA DEL RAFFREDDATORE DELL'OLIO MOTORE AUSILIARIO, QUEST'ULTIMO POTREBBE USURARSI, CAUSANDO PERDITE DI OLIO MOTORE NEL VANO MOTORE.
NHTSA 94V158000
Attrezzature › Elettrodomestici › Condizionatori d'aria
Date: 31/08/1994
SE IL GRUPPO FRIZIONE DEL COMPRESSORE DELL'ARIA CONDIZIONATA ENTRA IN CONTATTO CON IL TUBO DI USCITA DEL RAFFREDDATORE DELL'OLIO MOTORE AUSILIARIO, QUEST'ULTIMO POTREBBE USURARSI, CAUSANDO PERDITE DI OLIO MOTORE NEL VANO MOTORE.
NHTSA 95V224000
Equipment › Electrical
Date: 30/11/1995
IL QUADRO STRUMENTI ANALOGICO DI QUESTI VEICOLI POTREBBE PRESENTARE UN CORTOCIRCUITO INTERNO CHE INTERROMPE IL SISTEMA DI ACCESSO CON CHIAVE PASS, CAUSANDO IL MALFUNZIONAMENTO DEGLI INDICATORI E DELLE SPIE DEL QUADRO STRUMENTI E UN POSSIBILE IMPEDIMENTO DI AVVIAMENTO. QUESTO NON È CONFORME AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 101,…
NHTSA 90E043004
Airbag › Frontali
Date: 30/10/1990
I componenti filettati del dispositivo di gonfiaggio potrebbero essersi danneggiati durante l'assemblaggio, causando la loro separazione quando il dispositivo riceve il segnale di attivazione dell'airbag.
NHTSA 79V197000
Sistema di alimentazione, benzina › Sistema di iniezione del carburante › Rampa di alimentazione
Date: 30/08/1979
A CAUSA DEL DETERIORAMENTO DEL COLLEGAMENTO DEL TUBO DEL CARBURANTE, IL COLLEGAMENTO DEL TUBO DEL CARBURANTE DAL CONDOTTO DEL CARBURANTE SOTTOSCOCCA AL RALL DEL CARBURANTE NELLA PARTE POSTERIORE DEL MOTORE POTREBBE PERDERE BENZINA.
NHTSA 77V243000
Sconosciuto o altro
Date: 28/12/1977
IL CONCESSIONARIO SOSTITUIRÀ LA CONSOLE ESISTENTE CON UNA DOTATA DI MECCANISMO DI CHIUSURA DEL COPERCHIO, SENZA ALCUN COSTO AGGIUNTIVO PER IL PROPRIETARIO.
NHTSA 97V064000
Freni di servizio idraulici › Sistema antibloccaggio/controllo della trazione/differenziale a slittamento limitato elettronico
Date: 28/04/1997
IL MODULO DI CONTROLLO ELETTRONICO DEI FRENI O IL MODULO DI CONTROLLO ELETTRONICO DEI FRENI E DELLA TRAZIONE POSSONO CAUSARE L'ATTIVAZIONE DEL SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS) DURANTE UNA FRENATA NON RICHIESTA DALL'ABS.
NHTSA 98V115000
Airbag
Date: 26/05/1998
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. L'ATTIVAZIONE INVOLONTARIA DEGLI AIRBAG PUÒ VERIFICARSI A CAUSA DI INFILTRAZIONI D'ACQUA.
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 91V157000
Sterzo › Cremagliera e pignone
Date: 18/09/1991
IL BULLONE DI FISSAGGIO DELL'ACCOPPIAMENTO INFERIORE DELL'ALBERO INTERMEDIO ALLA CREMAGLIERA DELLO STERZO POTREBBE MANCARE.
NHTSA 81V075000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Avvolgitore
Date: 18/06/1981
I VEICOLI IN QUESTIONE NON SONO CONFORMI ALLO STANDARD FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 210, "ANCORAGGI DELLE CINTURE DI SICUREZZA", IN QUANTO L'INTERBLOCCAGGIO TRA IL TELAIO DELLA PORTA E IL MONTANTE CENTRALE DELLA CARROZZERIA DELLE CINTURE DI SICUREZZA ANTERIORI DI QUESTI VEICOLI POTREBBE ESSERE DISALLINEATO.
NHTSA 93V088000
Sistema di alimentazione, benzina › Distribuzione › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 17/05/1993
I tubi di alimentazione e di ritorno del carburante al sistema di iniezione del motore non sono stati completamente assemblati e bloccati. I tubi potrebbero allentarsi, causando una perdita di carburante nel vano motore.
NHTSA 89V102000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 16/06/1989
UNA PICCOLA BOCCOLA IN NYLON NELLA LEGA DEL SERVOCOMANDO DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ POTREBBE SBLOCCARSI, CAUSANDO AUMENTI INTERMITTENTI E INASPETTATI DEL REGIME DEL MOTORE O IL DISASTRO DEL MOTORE (MOTORE CHE FUNZIONA A MOTORE SPENTO).
NHTSA 89V102000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 16/06/1989
UNA PICCOLA BOCCOLA IN NYLON NELLA LEGA DEL SERVOCOMANDO DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ POTREBBE SBLOCCARSI, CAUSANDO AUMENTI INTERMITTENTI E INASPETTATI DEL REGIME DEL MOTORE O IL DISASTRO DEL MOTORE (MOTORE CHE FUNZIONA A MOTORE SPENTO).
NHTSA 81V073000
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Braccio superiore
Date: 16/06/1981
I dadi del braccio di controllo superiore anteriore sinistro potrebbero non essere stati serrati correttamente. I dadi potrebbero allentarsi e staccarsi e, con un utilizzo continuato, il bullone anteriore del braccio di controllo potrebbe spostarsi dalla sua posizione o spostarsi.
NHTSA 82V110000
Visibilità › Tergicristallo/lavavetro › Motore
Date: 15/11/1982
DURANTE IL FUNZIONAMENTO DEI TERGICRISTALLI, IL CONDENSATORE DI SOPPRESSIONE DEL RUMORE NEL RELÈ DEL MOTORE DEI TERGICRISTALLI POTREBBE SURRISCALDARSI.
NHTSA 80V003000
Trasmissione › Cambio automatico › Indicazione della marcia inserita (Prndl)
Date: 15/01/1980
DUE VITI CHE FISSANO LA STAFFA DEL COLLEGAMENTO DEL CAMBIO POTREBBERO ALLENTARSI E CADERE. DI CONSEGUENZA, LA POSIZIONE DELLA MARCIA INDICATA SUL SELETTORE DEL CAMBIO POTREBBE DIFFERIRE DALLA POSIZIONE EFFETTIVA DELLA MARCIA UTILIZZATA DALLA TRASMISSIONE. QUESTO COSTITUISCE UNA NON CONFORMITÀ AGLI STANDARD FEDERALI DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE…
NHTSA 90V028000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Avvolgitore
Date: 12/02/1990
UN DISALLINEAMENTO DEI MECCANISMI DI AVVOLGIMENTO DELLE CINTURE DI SICUREZZA POSTERIORI POTREBBE CAUSARE INTERFERENZE CON IL PENDOLO, CONSEGUENDO IL RIMANERE DELLA CINTURA IN POSIZIONE BLOCCATA O IL SUO SCORRIMENTO LIBERO SENZA BLOCCAGGIO.
NHTSA 75V180000
Sterzo › Volante/Manubrio
Date: 10/10/1975
NHTSA 82V060000
Controllo della velocità del veicolo › Cavi
Date: 08/06/1982
ALCUNI DEI VEICOLI COINVOLTI PRESENTANO SUPPORTI PER IL CAVO DELL'ACCELERATORE NON CORRETTI. QUESTO POTREBBE CAUSARE IL BLOCCAGGIO DELL'ASTA DEL SERVOCOMANDO DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ SUL SUPPORTO DEL CAVO DELL'ACCELERATORE.
NHTSA 83V065000
Visibilità › Sistema di sbrinamento/antiappannamento/climatizzazione › Lunotto posteriore
Date: 07/07/1983
IL FUSIBILE, CHE PROTEGGE I COMPONENTI ELETTRICI COLLEGATI ATTRAVERSO L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE, POTREBBE INTERROMPERSI MENTRE IL DISSIPATORE DEL LUNOTTO POSTERIORE È IN FUNZIONE. SE L'INTERRUTTORE DELLE LUCI CREPUSCOLARI È ATTIVO E L'INTERRUTTORE DEI FARI È SPENTO, UN FUSIBILE INTERROTTO PROVOCHERÀ LO SPEGNIMENTO DEI FARI.
NHTSA 83V065000
Visibilità › Sistema di sbrinamento/antiappannamento/climatizzazione › Lunotto posteriore
Date: 07/07/1983
IL FUSIBILE, CHE PROTEGGE I COMPONENTI ELETTRICI COLLEGATI ATTRAVERSO L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE, POTREBBE INTERROMPERSI MENTRE IL DISSIPATORE DEL LUNOTTO POSTERIORE È IN FUNZIONE. SE L'INTERRUTTORE DELLE LUCI CREPUSCOLARI È ATTIVO E L'INTERRUTTORE DEI FARI È SPENTO, UN FUSIBILE INTERROTTO PROVOCHERÀ LO SPEGNIMENTO DEI FARI.
NHTSA 90V164000
Trasmissione › Cambio automatico › Leva e leveraggio › Cambio a pavimento
Date: 06/09/1990
IL CAVO DI COMANDO DEL CAMBIO DEL TRANSAXLE POTREBBE SCOLLEGARSI DALLA LEVA DEL CAMBIO A PAVIMENTO, CON CONSEGUENTE PERDITA DEL RIFERIMENTO DELL'INDICATORE DI MARCIA E DEL FUNZIONAMENTO DEL SELETTORE DI CAMBIO.
NHTSA 87V047000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 06/04/1987
IL POTENZIOMETRO DELLA SENTINELLA CREPUSCOLARE (COMANDO A ROTELINA) POTREBBE ESSERE STATO REALIZZATO CON CONTATTI ELETTRICI CHE POTREBBERO CAUSARE UN FUNZIONAMENTO INTERMITTENTE DEL CIRCUITO DEI FARI.
NHTSA 87V047000
Illuminazione esterna › Fari › Interruttore
Date: 06/04/1987
IL POTENZIOMETRO DELLA SENTINELLA CREPUSCOLARE (COMANDO A ROTELINA) POTREBBE ESSERE STATO REALIZZATO CON CONTATTI ELETTRICI CHE POTREBBERO CAUSARE UN FUNZIONAMENTO INTERMITTENTE DEL CIRCUITO DEI FARI.
NHTSA 89V055000
Freni di servizio, pneumatici › Antibloccaggio
Date: 05/04/1989
UNO O ENTRAMBI I BULLONI DI FISSAGGIO DELL'UNITÀ IDRAULICA ABS POTREBBERO NON ESSERE SEQUESTRATI CORRETTAMENTE E POTREBBERO ALLENTARSI.
NHTSA 93E019000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 04/06/1993
I filtri del carburante sono stati prodotti con un raccordo filettato errato. Il raccordo errato ha dimensioni sufficientemente simili da far sembrare che il filtro del carburante sia avvitato correttamente sulla tubazione del carburante.
NHTSA 93E019000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 04/06/1993
I filtri del carburante sono stati prodotti con un raccordo filettato errato. Il raccordo errato ha dimensioni sufficientemente simili da far sembrare che il filtro del carburante sia avvitato correttamente sulla tubazione del carburante.
NHTSA 87V082000
Controllo della velocità del veicolo › Collegamenti
Date: 04/06/1987
IL TAPPETINO POTREBBE SPOSTARSI E INTERFERIRE CON IL PEDALE DELL'ACCELERATORE.
NHTSA 04V110000
Sistema di alimentazione, benzina › Distribuzione › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 04/03/2004
ALCUNI VEICOLI PASSEGGERI DOTATI DI MOTORI V8 DA 4.0L PRESENTANO UN PROBLEMA PER CUI I TUBI IN NYLON UTILIZZATI NELLA COSTRUZIONE DEL CONDOTTO DI CARBURANTE POSSONO DEGRADARSI E CREPARSI. INOLTRE, IL MODELLO DEL 1995 UTILIZZA UNA PARTICOLARE LINEA DI RITORNO DEL CARBURANTE SOTTO IL COFANO CHE POTREBBE CREPARSI. LA CREPA DEL CONDOTTO DI CARBURANTE O DEL RITORNO…
NHTSA 04V110000
Sistema di alimentazione, benzina › Distribuzione › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 04/03/2004
ALCUNI VEICOLI PASSEGGERI DOTATI DI MOTORI V8 DA 4.0L PRESENTANO UN PROBLEMA PER CUI I TUBI IN NYLON UTILIZZATI NELLA COSTRUZIONE DEL CONDOTTO DI CARBURANTE POSSONO DEGRADARSI E CREPARSI. INOLTRE, IL MODELLO DEL 1995 UTILIZZA UNA PARTICOLARE LINEA DI RITORNO DEL CARBURANTE SOTTO IL COFANO CHE POTREBBE CREPARSI. LA CREPA DEL CONDOTTO DI CARBURANTE O DEL RITORNO…
NHTSA 04V110000
Sistema di alimentazione, benzina › Distribuzione › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 04/03/2004
ALCUNI VEICOLI PASSEGGERI DOTATI DI MOTORI V8 DA 4.0L PRESENTANO UN PROBLEMA PER CUI I TUBI IN NYLON UTILIZZATI NELLA COSTRUZIONE DEL CONDOTTO DI CARBURANTE POSSONO DEGRADARSI E CREPARSI. INOLTRE, IL MODELLO DEL 1995 UTILIZZA UNA PARTICOLARE LINEA DI RITORNO DEL CARBURANTE SOTTO IL COFANO CHE POTREBBE CREPARSI. LA CREPA DEL CONDOTTO DI CARBURANTE O DEL RITORNO…
NHTSA 82V012000
Sistema di alimentazione, benzina › Sistema di iniezione del carburante
Date: 03/01/1982
IN DETERMINATE CONDIZIONI DI FUNZIONAMENTO DEL VEICOLO, IL FERMO DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ NELLA POMPA DI INIEZIONE POTREBBE SBAGLIARSI. LA VALVOLA A FARFALLA POTREBBE BLOCCARSI, IMPEDENDO AL CONDUCENTE DI RITORNARE AL MINIMO E DI SPEGNERE IL MOTORE.
NHTSA 93V164000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 01/10/1993
IL CAVO DELL'ACCELERATORE PUÒ STACCARSI DALLA STAFFA DI FISSAGGIO.
🔴 SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE

53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.

Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
!FRENO
Avviso del sistema frenanteFreni
K
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
+−
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
!FRENO
ABS WarningFreni
!FRENO
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
!FRENO
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
!
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
S
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
N
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
!
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
?
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIlluminazione
L
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
AC
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
A
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
L
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
A
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
A
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
A
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
📢 RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)

393 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Cadillac Seville sugli anni modello 1957–1997. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.

30 rapporti sugli incidenti 31 incendi 35 feriti 4 morti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 199760
Anno modello 199558
Anno modello 199455
Anno modello 199653
Anno modello 199344
Anno modello 199229
Anno modello 199121
Anno modello 199019
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Motore e sistema di raffreddamento del motore83
Sistema di alimentazione70
Gasoline68
Impianto elettrico48
Freni di servizio38
Hydraulic36
Esempi di segnalazioni
IL SISTEMA TWILIGHT SENTINEL CONSENTE ALLE LUCI DEL CRUSCOTTO DI ATTENDERSI/SPENGERSI/RIPRENDERSI ANCORA PIÙ LUMINOSE, CAUSANDO UNA SCARSA VISIBILITÀ DURANTE LA GUIDA NOTTURNAVING. (MY 1987)
IL CONSUMATORE HA RISCONTRATO PROBLEMI CON IL SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI. QUANDO SI AZIONA IL FRENO, PRODUCE UN RUMORE DI STRISCIAMENTO. INOLTRE, SQUILIBRA E SIBILA. IL PRODUTTORE NON È ANCORA STATO CONTATTATO. *AK (MY 1989)
IL SERVOSTERZO SI BLOCCA / SI SCONFIGGE SOLO VOLANDO A SINISTRA SU UNA CADILLAC SEVILLE STS DEL 1997. È SUCCESSO ALL'IMPROVVISO, HO QUASI FATTO UN INCIDENTE. *AK (MY 1997)
CORTOCIRCUITO NEI FANALI POSTERIORI DESTRERI; L'INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO NON LAMPEGGIA QUANDO SI ACCENDONO LE LUCI (POSIZIONE O FARI ANTERIORI). HO NOTATO LO STESSO PROBLEMA CON MOLTE ALTRE SEVILLE IN CIRCOLAZIONE. IL CONCESSIONARIO NON ERA A CONOSCENZA DI ALCUN PROBLEMA. PREOCCUPATO CHE... (MY 1993)

Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1957–1997.

Domande frequenti

Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Cadillac Seville (1957–1997)?

Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.

Ogni quanto va fatto il tagliando alla Cadillac Seville (1957–1997)?

La manutenzione ordinaria per la Cadillac Seville (1957–1997) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.

Hai un codice guasto specifico sulla tua Cadillac Seville (1957–1997)? Cerca il codice nella sezione OBD2 di questa pagina o usa la banca dati DTC completa di TroubleAtlas. Ti servono pneumatici? Confronta prezzi e misure compatibili nel comparatore TroubleAtlas.

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