Un voto di valore indipendente per Fiat 500L (2014–2020) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Ogni dato di questa pagina su Fiat 500L (2014–2020) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Fiat 500L (2014–2020) è spinta da un motore 1.4L I4 Turbo. La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
💰 COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (7)
NHTSA 15V590000
Airbag › Frontale › Lato passeggero › Modulo di gonfiaggio
Date: 23/09/2015
Chrysler (FCA US LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500L dell'anno modello 2015, prodotti tra il 23 aprile 2015 e il 10 maggio 2015. I veicoli interessati potrebbero essere dotati di un airbag frontale lato passeggero che non è stato ripiegato correttamente durante il processo di assemblaggio. Di conseguenza, l'airbag...
NHTSA 17V192000
Trasmissione › Cambio automatico › Modulo di controllo (TCM/PCM/TECM)
Date: 21/03/2017
Chrysler (FCA US LLC) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500L del 2014. La calibrazione del software del modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) potrebbe essere errata, limitando il regime e la coppia del motore al minimo anche quando il pedale dell'acceleratore è completamente premuto.
NHTSA R/2021/068
A causa di un'elaborazione errata dei dati di omologazione, la targhetta del costruttore (targhetta VIN) e il documento di immatricolazione devono essere sostituiti.
Date: 19-03-2021
A causa di un'errata elaborazione dei dati di omologazione, la targhetta del produttore (targhetta VIN) e il documento di immatricolazione devono essere sostituiti.
NHTSA R/2017/325
Il cablaggio del riscaldatore supplementare potrebbe danneggiarsi e causare un cortocircuito elettrico.
Date: 13-12-2017
Su alcuni modelli Fiat 500L, un'anomalia nella disposizione dei cavi potrebbe causare l'abrasione del cablaggio del riscaldatore supplementare (PTC). Ciò potrebbe provocare un cortocircuito elettrico con conseguente possibile compromissione della sicurezza del veicolo. Nel peggiore dei casi, potrebbe causare un incendio.
NHTSA 14V481000
Airbag › Supporto per le ginocchia
Date: 06/08/2014
Chrysler Group LLC (Chrysler) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500L degli anni modello 2014-2015 prodotti tra il 3 marzo 2012 e il 25 luglio 2014. Irregolarità nel processo di piegatura durante l'assemblaggio dell'airbag per le ginocchia del conducente potrebbero causarne un'attivazione impropria. Pertanto, questi veicoli…
NHTSA 14V481000
Airbag › Supporto per le ginocchia
Date: 06/08/2014
Chrysler Group LLC (Chrysler) sta richiamando alcuni veicoli Fiat 500L degli anni modello 2014-2015 prodotti tra il 3 marzo 2012 e il 25 luglio 2014. Irregolarità nel processo di piegatura durante l'assemblaggio dell'airbag per le ginocchia del conducente potrebbero causarne un'attivazione impropria. Pertanto, questi veicoli…
NHTSA 14V103000
Trasmissione › Trasmissione automatica
Date: 04/03/2014
Chrysler Group LLC (Chrysler) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Fiat 500L modello 2014, prodotti tra il 5 aprile 2013 e il 22 gennaio 2014. A determinate temperature, lo spostamento della leva del cambio potrebbe ritardare o non avere alcun effetto sulla selezione della marcia.
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Sterzo urbano (Fiat)Telaio
Sport Mode (Fiat)Motore
📢 RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
86 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Fiat 500L sugli anni modello 2014–2020. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
2 incendi
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 201460
Anno modello 201523
Anno modello 20162
Anno modello 20171
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Power Train55
Impianto elettrico16
Motore10
Sconosciuto o altro9
Controllo della velocità del veicolo7
Airbag6
Esempi di segnalazioni
LA SPIA DELL'AIRBAG SI ACCENDE OGNI 300-500 MIGLIA E SI SPEGNE DOPO CIRCA 200-400 MIGLIA. IL CONCESSIONARIO NON RIESCE A CAPIRE IL PROBLEMA. NON SIAMO SICURI CHE L'AIRBAG SI ATTIVI CORRETTAMENTE IN CASO DI INCIDENTE. (MY 2015)
Mentre guidavo nel traffico, si è accesa la spia di controllo della trasmissione e l'auto non accelerava più quando mi fermavo. Le spie sul cruscotto non riconoscevano le marce. L'auto è stata rimorchiata in officina per la riparazione della trasmissione, che però si è guastata di nuovo dopo un po'... (MY 2014)
Il tettuccio apribile della sua Fiat 500 L è esploso mentre stava guidando. Era molto presto al mattino, non c'erano altri veicoli sulla strada, quindi nessun detrito lo ha colpito. È semplicemente esploso all'improvviso. L'assicurazione è stata avvisata per far ispezionare il danno. Il tettuccio apribile... (MY 2014)
L'auto non innesta le marce, il cambio automatico non esce facilmente dalla posizione di parcheggio e a volte non entra in posizione di parcheggio. Il cambio non riceve, o riceve lentamente, la selezione della marcia desiderata. Il veicolo si è fermato completamente... (MY 2014)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2014–2020.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Fiat 500L (2014–2020)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Fiat 500L (2014–2020) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["225/45R17", "245/45R19", "225/40R18", "205/55R16", "205/50R17"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Fiat 500L (2014–2020)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Fiat 500L (2014–2020)?
La manutenzione ordinaria per la Fiat 500L (2014–2020) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Fiat 500L (2014–2020).
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