LAND-ROVER DEFENDER (1983–2026)
LAND-ROVER DEFENDER (1983–2026): dati tecnici, DTC e piano di manutenzione
Prodotta 1983–2026 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
5.0 V8 P500 (500 CV) Trazione integrale Automatica • Benzina
2026
🚗 Land-Rover DEFENDER 2026
Ogni dato di questa pagina su Land-Rover Defender (1983–2026) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Land-Rover Defender (1983–2026) è spinta da un motore 5.0 V8 P500 (500 Hp) AWD Automatic. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (19)
NHTSA R/2022/236
Il carter dell'asse anteriore potrebbe cedere, causando il collasso delle sospensioni.
Date: 31-08-2023
Il carter dell'asse anteriore potrebbe rompersi, causando il collasso delle sospensioni.
NHTSA R/2026/115
Date: 31-03-2026
Sui veicoli interessati è stato identificato un problema in cui la staffa di ancoraggio inferiore della cintura di sicurezza della terza fila potrebbe contenere un perno di saldatura con una resistenza ISO insufficiente a causa di contaminazione del materiale presso il fornitore. Un perno di saldatura insufficientemente resistente in questa posizione potrebbe causare…
NHTSA R/2003/180
Possibile perdita di servizio del freno
Date: 31-03-2004
Una potenziale perdita di liquido dal modulatore del freno può comportare una riduzione dell'efficienza del freno di servizio o, nel peggiore dei casi, il guasto completo dell'intero sistema frenante di servizio.
NHTSA R/2014/092
La ruota anteriore potrebbe staccarsi
Date: 28-11-2014
È stato accertato che, in casi estremi, il tubo dell'asse anteriore potrebbe fratturarsi nel tempo. Se non viene individuata tempestivamente, questa frattura potrebbe causare il distacco della ruota dal mozzo.
NHTSA R/2001/017
Insicurezza dello schienale del sedile anteriore.
Date: 22-10-2001
I sedili anteriori potrebbero non bloccarsi correttamente dopo aver azionato la leva di ribaltamento. Di conseguenza, lo schienale potrebbe tentare di ripiegarsi in avanti in caso di arresto brusco del veicolo.
NHTSA R/2001/171
Problema al tubo flessibile del freno anteriore sinistro
Date: 22-04-2002
Land Rover ha ricevuto un numero limitato di segnalazioni che descrivono una potenziale abrasione tra il tubo flessibile del freno anteriore sinistro e il pneumatico. In casi estremi, a seconda della posizione del tubo, il pneumatico anteriore sinistro potrebbe entrare in contatto con il tubo e causare abrasione...
NHTSA R/2022/222
Il tubo pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore danneggiato potrebbe essere stato installato sull'avvolgitore della cintura di sicurezza
Date: 19-08-2022
Il tubo di pretensionamento della cintura di sicurezza anteriore, se danneggiato, potrebbe essere stato installato sull'avvolgitore della cintura.
NHTSA R/2023/044
Date: 18-05-2023
Per alcuni modelli 2023 di Land Rover Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar Discovery e Defender con motore 3.0L AJ20-P6, un piccolo numero di motori non presenta un foro completo nel condotto dell'olio del supporto dell'albero a camme. Di conseguenza, il canale dell'olio potrebbe ostruirsi, causando un accumulo di olio...
NHTSA R/2024/201
Date: 17-05-2024
Sui veicoli interessati, modificati da JLR Classic Works, i tubi dei freni potrebbero essere stati montati in modo errato sul modulatore dei freni.
NHTSA R/2024/145
Date: 15-03-2024
Per i veicoli interessati, il produttore ha sviluppato un aggiornamento software per incrementare ulteriormente la sicurezza del veicolo.
NHTSA R/2024/255
Date: 14-06-2024
Sui veicoli interessati è stata utilizzata una specifica di plastica errata per la fabbricazione dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Questo alloggiamento potrebbe, nel tempo e con l'utilizzo del veicolo, incrinarsi. Ciò potrebbe causare perdite di olio sotto pressione che entrerebbero in contatto con componenti caldi del motore, con conseguente rischio di...
NHTSA R/2024/147
Date: 14-03-2024
Per i veicoli interessati, il produttore ha sviluppato un aggiornamento software per incrementare ulteriormente la sicurezza del veicolo.
NHTSA R/2024/390
Date: 10-03-2025
Il produttore ha stabilito che sui veicoli interessati il percorso dei tubi del carburante a bassa pressione potrebbe interferire con l'ammortizzatore posteriore destro. Esiste il rischio che il tubo del carburante si usuri e provochi una perdita di carburante.
NHTSA R/2023/087
Date: 09-05-2023
Sui veicoli interessati, esiste il rischio che la cinghia di trasmissione della puleggia della pompa dell'acqua si danneggi, provocandone il distacco o la rottura. La perdita della cinghia di trasmissione della puleggia della pompa dell'acqua comporta un'interruzione del flusso del liquido di raffreddamento nel motore.
NHTSA R/2012/069
La staffa di fissaggio della cintura di sicurezza potrebbe rompersi.
Date: 08-08-2012
Alcuni bulloni/prigionieri delle staffe di montaggio delle cinture di sicurezza potrebbero non essere conformi alle specifiche a causa di infragilimento da idrogeno subito durante la produzione. Gli occupanti si accorgeranno in genere del problema a causa dell'allentamento o del distacco delle staffe delle cinture di sicurezza. Se il problema non viene risolto, gli occupanti potrebbero...
NHTSA R/2000/038
Il volano del motore potrebbe frammentarsi.
Date: 05-06-2000
A seguito del processo di fabbricazione, il volano del motore può presentare delle crepe superficiali che, in determinate condizioni di carico elevato, possono propagarsi fino a causare la disintegrazione del volano stesso.
NHTSA R/2009/091
Il freno di stazionamento potrebbe diventare inefficace
Date: 04-12-2009
L'efficienza del freno di stazionamento può essere compromessa a causa di un paraolio montato in modo errato sull'albero di uscita del riduttore, che permette all'olio di contaminare le pastiglie dei freni.
NHTSA R/2010/232
L'efficienza del freno di stazionamento può essere compromessa
Date: 04-04-2011
È possibile che l'albero di uscita del riduttore non sia conforme alle specifiche. Ciò può causare perdite d'olio tra l'albero di uscita e la flangia di trasmissione. Questo può comportare l'ingresso di olio nel tamburo del freno di stazionamento e la contaminazione delle guarnizioni dei freni, con conseguenti ripercussioni sul funzionamento del freno di stazionamento.
NHTSA R/2025/065
Date: 04-03-2025
I veicoli interessati presentano impostazioni errate nella modalità dinamica. Di conseguenza, la modalità dinamica non garantisce un'adeguata rigidità delle sospensioni né un corretto funzionamento del sistema di controllo della stabilità, aumentando così il rischio di perdita di controllo del veicolo.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Land-Rover Defender (1983–2026)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Land-Rover Defender (1983–2026)?
La manutenzione ordinaria per la Land-Rover Defender (1983–2026) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
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