PEUGEOT TRAVELLER (2016–2026)
PEUGEOT TRAVELLER (2016–2026) — specifiche verificate, fluidi e OBD2
Prodotta 2016–2026 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
e-Traveller 75 kWh (136 CV) • Elettricità
2026
🚗 Peugeot TRAVELLER 2026
Ogni dato di questa pagina su Peugeot Traveller (2016–2026) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Peugeot Traveller (2016–2026) è spinta da un motore e-Traveller 75 kWh (136 Hp). Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (37)
NHTSA R/2022/029
Il cablaggio elettrico potrebbe spostarsi dalla posizione originale e indebolirsi
Date: 31-01-2022
Il cablaggio elettrico del lunotto posteriore potrebbe spostarsi dalla sua posizione originale e rappresentare un potenziale problema termico.
NHTSA R/2020/309
La leva di regolazione longitudinale del sedile posteriore potrebbe non bloccarsi correttamente.
Date: 28-10-2020
La leva di regolazione longitudinale del sedile posteriore potrebbe non bloccarsi correttamente.
NHTSA R/2019/425
I tubi flessibili dei freni posteriori potrebbero essersi danneggiati a causa del movimento tra questi tubi e una clip
Date: 27-03-2020
I tubi flessibili dei freni posteriori potrebbero essersi danneggiati nel tempo a causa di movimenti anomali tra questi tubi e una fascetta.
NHTSA R/2019/431
I tubi del carburante sotto la carrozzeria potrebbero danneggiarsi nel tempo.
Date: 27-03-2020
I tubi del carburante sotto la carrozzeria potrebbero essersi danneggiati nel tempo a causa del movimento relativo tra questi tubi e l'ambiente circostante.
NHTSA R/2020/078
Il serraggio dei dispositivi di fissaggio delle sospensioni posteriori potrebbe non essere conforme alle specifiche.
Date: 27-03-2020
Il serraggio di alcuni elementi di fissaggio delle sospensioni posteriori potrebbe non essere conforme alle specifiche.
NHTSA R/2019/433
Non conformità delle pinze dei freni posteriori
Date: 27-03-2020
Un'eventuale non conformità delle pinze dei freni posteriori potrebbe ridurre l'efficacia del freno di stazionamento.
NHTSA R/2020/092
Il tubo flessibile del freno posteriore potrebbe danneggiarsi nel tempo a causa del movimento tra il tubo e la clip di fissaggio.
Date: 27-03-2020
Esiste la possibilità che il tubo flessibile del freno posteriore si danneggi a causa del movimento relativo tra il tubo e la fascetta di fissaggio.
NHTSA R/2019/438
Uno o più bulloni di fissaggio inferiori delle cinture di sicurezza potrebbero non essere serrati correttamente.
Date: 27-03-2020
Il serraggio e il posizionamento dei bulloni inferiori della cintura di sicurezza potrebbero essere errati.
NHTSA R/2020/070
Possibile non conformità delle guarnizioni nei passaruota anteriori potrebbe causare infiltrazioni d'acqua in alcune unità elettroniche.
Date: 27-03-2020
Un'eventuale non conformità di alcune guarnizioni nei passaruota anteriori potrebbe causare infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo.
NHTSA R/2019/435
Uno o più elementi di fissaggio delle cinture di sicurezza e un cavo di massa potrebbero non essere serrati correttamente
Date: 27-03-2020
Il serraggio dei fissaggi delle cinture di sicurezza e di alcuni cavi di massa potrebbe non essere conforme alle specifiche.
NHTSA R/2018/192
La strategia del sistema di raffreddamento potrebbe causare il surriscaldamento del motore.
Date: 24-07-2018
La strategia del sistema di raffreddamento e l'allarme di temperatura massima potrebbero causare il surriscaldamento del motore, con conseguente possibile perdita d'olio dal tappo di scarico della coppa. A causa del funzionamento errato del sistema di avviso, non viene emesso alcun avviso al conducente.
NHTSA R/2023/079
Date: 23-03-2023
Nei veicoli interessati, il dado di fissaggio del tirante dello sterzo potrebbe non essere stato serrato alla coppia corretta.
NHTSA R/2017/074
Riduzione dello sforzo di frenata dovuta alla presenza di aria nel servofreno
Date: 22-02-2017
La coppia di serraggio di uno dei dadi del collegamento tra il servofreno e il pedale del freno potrebbe non essere conforme alle specifiche. Ciò potrebbe consentire all'aria di entrare nel servofreno.
NHTSA R/2017/061
Attivazione imprevista dell'airbag
Date: 22-02-2017
Sui veicoli interessati, una possibile non conformità di alcune guarnizioni della carrozzeria potrebbe causare infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo. Ciò potrebbe compromettere il funzionamento dell'airbag lato passeggero. È possibile un'attivazione involontaria.
NHTSA R/2017/072
I bulloni dello sterzo potrebbero essere serrati in modo errato.
Date: 22-02-2017
Montaggio errato della cremagliera dello sterzo che potrebbe causare la perdita del collegamento meccanico tra la valvola del pignone dello sterzo e la cremagliera durante le manovre di parcheggio a sterzo completamente girato.
NHTSA R/2017/068
Attivazione imprevista dell'airbag
Date: 22-02-2017
È stato riscontrato che, a causa di una possibile non conformità di alcune guarnizioni sulla carrozzeria del veicolo, esiste la possibilità che l'acqua penetri nell'abitacolo. Gli occupanti potrebbero quindi riscontrare tappeti bagnati e/o un possibile odore di umidità. Tuttavia…
NHTSA R/2017/062
Potrebbe verificarsi una perdita di carburante intorno al bocchettone di rifornimento.
Date: 22-02-2017
È stato riscontrato che il gruppo del bocchettone di rifornimento del carburante potrebbe non essere stato installato correttamente in fase di produzione. Ciò può quindi causare una perdita di carburante intorno al bocchettone di rifornimento se il serbatoio viene riempito al massimo, oppure una perdita di carburante in caso di ribaltamento del veicolo.
NHTSA R/2017/059
Riduzione dello sforzo di frenata dovuta alla presenza di aria nel servofreno
Date: 22-02-2017
I bulloni che fissano l'ammortizzatore anteriore potrebbero allentarsi. Ciò potrebbe compromettere la manovrabilità del veicolo.
NHTSA R/2017/066
Malfunzionamenti nei sistemi elettrici
Date: 22-02-2017
È stato riscontrato che alcuni collegamenti di massa del cablaggio dell'abitacolo e i fissaggi della centralina dell'airbag potrebbero non essere conformi alle specifiche. Questo problema o la non conformità potrebbero causare malfunzionamenti irregolari di alcune apparecchiature elettriche, anche in casi molto rari, causando...
NHTSA R/2017/064
La ruota potrebbe staccarsi
Date: 22-02-2017
È stato riscontrato che i bulloni delle ruote potrebbero non essere stati serrati secondo le specifiche corrette. Il conducente potrebbe avvertire una vibrazione attraverso il volante. Tuttavia, se il problema non viene risolto, sussiste il rischio che le ruote possano danneggiarsi nel tempo o che la ruota possa in modo eccessivo...
NHTSA R/2026/008
Date: 19-12-2025
Sul veicolo interessato potrebbe comparire una schermata nera sul quadro strumenti, con diverse funzioni non visualizzabili.
NHTSA R/2017/184
I supporti di fissaggio del compressore dell'aria condizionata potrebbero non essere conformi alle specifiche.
Date: 19-06-2017
Il serraggio di uno dei supporti del compressore dell'aria condizionata potrebbe non essere conforme alle specifiche. Ciò comporterà un rumore anomalo e la possibilità che il compressore si allenti.
NHTSA R/2017/222
Il relè di avviamento potrebbe surriscaldarsi.
Date: 18-07-2017
Un eventuale malfunzionamento di un componente interno del relè di controllo dell'avviamento potrebbe causare danni da surriscaldamento. Ciò potrebbe provocare l'avvio involontario del motorino di avviamento e, in casi estremi, il rischio di incendio.
NHTSA R/2019/258
Se il sedile centrale anteriore del passeggero è occupato, la cintura di sicurezza anteriore esterna del passeggero potrebbe sganciarsi.
Date: 15-08-2019
Esiste il rischio di sgancio accidentale della cintura di sicurezza del sedile anteriore esterno del passeggero.
NHTSA R/2017/265
Il cablaggio di alimentazione del motorino di avviamento potrebbe danneggiarsi.
Date: 14-09-2017
Il posizionamento del terminale di alimentazione del motorino di avviamento potrebbe essere errato. Ciò potrebbe causare interferenze con altri componenti e provocare un cortocircuito.
NHTSA R/2022/203
Il cablaggio ad alta tensione installato potrebbe non essere conforme alle specifiche corrette.
Date: 13-07-2022
Il cablaggio ad alta tensione potrebbe non essere conforme alle specifiche.
NHTSA R/2025/499
Date: 12-11-2025
Sui veicoli interessati si riscontra un problema di calibrazione del modulo di controllo del motore (ECM) che potrebbe comportare la non conformità ai requisiti normativi in materia di emissioni.
NHTSA R/2019/146
La sospensione anteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche.
Date: 09-05-2019
Possibile allentamento del giunto sferico del braccio oscillante anteriore.
NHTSA R/2022/241
L'efficienza del freno a mano e del freno di servizio potrebbe essere compromessa
Date: 08-08-2022
Sui veicoli interessati dotati di freno a mano manuale, l'efficacia del freno a mano e del freno di servizio potrebbe risultare compromessa.
NHTSA R/2019/429
Alcune guarnizioni nei passaruota anteriori potrebbero non essere conformi alle specifiche.
Date: 05-02-2020
Alcune guarnizioni nei passaruota anteriori potrebbero non essere conformi alle specifiche e potrebbero causare infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo.
NHTSA R/2020/281
L'impianto di scarico non è dotato del convertitore catalitico corretto
Date: 02-10-2020
I veicoli interessati sono stati equipaggiati con un sistema di scarico non conforme alle specifiche.
NHTSA R/2022/338
Date: 01-12-2022
Alcuni veicoli potrebbero essere stati equipaggiati con un tubo del carburante posizionato in modo errato.
NHTSA R/2019/028
In determinate condizioni di guida, la puleggia del compressore dell'aria condizionata potrebbe rompersi.
Date: 01-02-2019
La puleggia del compressore dell'aria condizionata potrebbe rompersi e danneggiare altri componenti.
NHTSA R/2019/034
Il gruppo della cremagliera dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche.
Date: 01-02-2019
Il gruppo della cremagliera dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche.
NHTSA R/2019/030
I bulloni di fissaggio del braccio oscillante della sospensione posteriore potrebbero non essere conformi alle specifiche.
Date: 01-02-2019
I bulloni di fissaggio del braccio oscillante della sospensione posteriore potrebbero non essere conformi alle specifiche.
NHTSA R/2019/032
Il bullone di fissaggio del braccio oscillante della sospensione anteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche.
Date: 01-02-2019
Il bullone di fissaggio del braccio oscillante della sospensione anteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche.
NHTSA R/2019/026
Un carico eccessivo sulle sospensioni anteriori potrebbe provocare l'allentamento dei giunti sferici inferiori del braccio oscillante anteriore.
Date: 01-02-2019
Un carico eccessivo sulle sospensioni anteriori potrebbe provocare l'allentamento dei giunti sferici inferiori dei bracci oscillanti anteriori.
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Peugeot Traveller (2016–2026)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Peugeot Traveller (2016–2026)?
La manutenzione ordinaria per la Peugeot Traveller (2016–2026) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Peugeot Traveller (2016–2026).