NHTSA 85V048000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tamburo › Cilindri ruota
Date: 29/04/1985
Un allargamento eccessivo del foro di centraggio del cilindro della ruota nella piastra di supporto del freno posteriore potrebbe consentire la rotazione del cilindro della ruota e causare la perdita di liquido dei freni. …
NHTSA 85V048000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tamburo › Cilindri ruota
Date: 29/04/1985
Un allargamento eccessivo del foro di centraggio del cilindro della ruota nella piastra di supporto del freno posteriore potrebbe consentire la rotazione del cilindro della ruota e causare la perdita di liquido dei freni. …
NHTSA 85V048000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tamburo › Cilindri ruota
Date: 29/04/1985
Un allargamento eccessivo del foro di centraggio del cilindro della ruota nella piastra di supporto del freno posteriore potrebbe consentire la rotazione del cilindro della ruota e causare la perdita di liquido dei freni. …
NHTSA 73V250000
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Braccio superiore
Date: 27/12/1973
NHTSA 81V025000
Sospensione › Posteriore
Date: 25/02/1981
I bulloni che fissano il braccio oscillante posteriore inferiore al telaio potrebbero rompersi. Il braccio oscillante posteriore sostiene e posiziona l'asse posteriore. La rottura dei bulloni permetterebbe al braccio oscillante di staccarsi.
NHTSA 81V025000
Sospensione › Posteriore
Date: 25/02/1981
I bulloni che fissano il braccio oscillante posteriore inferiore al telaio potrebbero rompersi. Il braccio oscillante posteriore sostiene e posiziona l'asse posteriore. La rottura dei bulloni permetterebbe al braccio oscillante di staccarsi.
NHTSA 81V025000
Sospensione › Posteriore
Date: 25/02/1981
I bulloni che fissano il braccio oscillante posteriore inferiore al telaio potrebbero rompersi. Il braccio oscillante posteriore sostiene e posiziona l'asse posteriore. La rottura dei bulloni permetterebbe al braccio oscillante di staccarsi.
NHTSA 81V025000
Sospensione › Posteriore
Date: 25/02/1981
I bulloni che fissano il braccio oscillante posteriore inferiore al telaio potrebbero rompersi. Il braccio oscillante posteriore sostiene e posiziona l'asse posteriore. La rottura dei bulloni permetterebbe al braccio oscillante di staccarsi.
NHTSA 74V016000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Avvolgitore
Date: 25/01/1974
NHTSA 84V149000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 24/11/1984
L'ASSALE POSTERIORE POTREBBE PRESENTARE SEMIASSI FABBRICATI IN MODO NON CORRETTO. QUESTA CONDIZIONE POTREBBE CAUSARE IL DISTACCO DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE E DEL GRUPPO RUOTA DAL VEICOLO.
NHTSA 84V149000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 24/11/1984
L'ASSALE POSTERIORE POTREBBE PRESENTARE SEMIASSI FABBRICATI IN MODO NON CORRETTO. QUESTA CONDIZIONE POTREBBE CAUSARE IL DISTACCO DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE E DEL GRUPPO RUOTA DAL VEICOLO.
NHTSA 84V149000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 24/11/1984
L'ASSALE POSTERIORE POTREBBE PRESENTARE SEMIASSI FABBRICATI IN MODO NON CORRETTO. QUESTA CONDIZIONE POTREBBE CAUSARE IL DISTACCO DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE E DEL GRUPPO RUOTA DAL VEICOLO.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 78V115000
Sedili › Gruppo anteriore › Poggiatesta
Date: 24/05/1978
È POSSIBILE CHE SUI VEICOLI COINVOLTI SIANO STATI INSTALLATI POGGIAPIEDI NON CORRETTI. QUESTO NON È CONFORME ALLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 201, "PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI IN CASO DI IMPATTI ALL'INTERNO DELL'AUTOMOBILE".
NHTSA 94V248000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Cinghie
Date: 23/12/1994
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE NEL BINARIO DI GUIDA SU CUI SI SVOLGE IL PORTA CINTURA DI SICUREZZA, CAUSANDO UN RUMORE DI SFREGAMENTO, UN BLOCCAGGIO MOMENTANEO DURANTE LA TRASFERTA, IL MOVIMENTO AVANTI E INDIETRO O L'ARRESTO COMPLETO.
NHTSA 94V248000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Cinghie
Date: 23/12/1994
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE NEL BINARIO DI GUIDA SU CUI SI SVOLGE IL PORTA CINTURA DI SICUREZZA, CAUSANDO UN RUMORE DI SFREGAMENTO, UN BLOCCAGGIO MOMENTANEO DURANTE LA TRASFERTA, IL MOVIMENTO AVANTI E INDIETRO O L'ARRESTO COMPLETO.
NHTSA 94V248000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Cinghie
Date: 23/12/1994
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE NEL BINARIO DI GUIDA SU CUI SI SVOLGE IL PORTA CINTURA DI SICUREZZA, CAUSANDO UN RUMORE DI SFREGAMENTO, UN BLOCCAGGIO MOMENTANEO DURANTE LA TRASFERTA, IL MOVIMENTO AVANTI E INDIETRO O L'ARRESTO COMPLETO.
NHTSA 94V248000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Cinghie
Date: 23/12/1994
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE NEL BINARIO DI GUIDA SU CUI SI SVOLGE IL PORTA CINTURA DI SICUREZZA, CAUSANDO UN RUMORE DI SFREGAMENTO, UN BLOCCAGGIO MOMENTANEO DURANTE LA TRASFERTA, IL MOVIMENTO AVANTI E INDIETRO O L'ARRESTO COMPLETO.
NHTSA 79V175000
Sospensioni › Anteriore › Cuscinetto ruota
Date: 23/07/1979
IN DETERMINATE CONDIZIONI DI GUIDA, QUESTI VEICOLI POSSONO RAGGIUNGERE TEMPERATURE NELLA ZONA ESTERNA DEL CUSCINETTO DELLA RUOTA ANTERIORE CHE POSSONO INFLUIRE SUL GRASSO DEL CUSCINETTO. QUESTO PUÒ CAUSARE UNA LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE DEL CUSCINETTO. QUESTA CONDIZIONE PUÒ ESSERE ULTERIORMENTE AGGRAVATA DA UNA REGOLAZIONE NON CORRETTA…
NHTSA 93V154000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 21/09/1993
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON AZIONARSI O NON SGANCIARSI A CAUSA DELLA FRATTURA DEL PULSANTE ROSSO DI SGANCIO.
NHTSA 93V154000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 21/09/1993
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON AZIONARSI O NON SGANCIARSI A CAUSA DELLA FRATTURA DEL PULSANTE ROSSO DI SGANCIO.
NHTSA 93V154000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 21/09/1993
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON AZIONARSI O NON SGANCIARSI A CAUSA DELLA FRATTURA DEL PULSANTE ROSSO DI SGANCIO.
NHTSA 93V154000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 21/09/1993
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON AZIONARSI O NON SGANCIARSI A CAUSA DELLA FRATTURA DEL PULSANTE ROSSO DI SGANCIO.
NHTSA 75V214000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Valvola proporzionale differenziale
Date: 19/12/1975
NHTSA 66V032002
Sterzo › Volante/Manubrio
Date: 19/12/1966
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 75V032000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 19/02/1975
NHTSA 88V163000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 18/10/1988
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON GANCIARSI CORRETTAMENTE, CONSENTENDO LA RIMOZIONE DELLA PIASTRA DI SGANCIO SENZA PREMERE IL PULSANTE DI SGANCIO.
NHTSA 77V181000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tamburo › Cilindri ruota
Date: 17/10/1977
IL FERMO DEL CILINDRO DEL FRENO POSTERIORE DEI VEICOLI COINVOLTI POTREBBE NON ESSERE STATO INSTALLATO CORRETTAMENTE. QUALORA IL FERMO DEL CILINDRO SI STACCASSE COMPLETAMENTE, IL CILINDRO POTREBBE SPOSTARSI VERSO L'ESTERNO CAUSANDO UNA PERDITA DI LIQUIDO DEI FRENI E LA PERDITA DELL'EFFICACIA FRENANTE POSTERIORE.
NHTSA 73V152000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Cilindro maestro
Date: 16/07/1973
NHTSA 77V025000
Sterzo › Collegamenti › Braccio › Ruota folle e attacco
Date: 16/02/1977
Sui veicoli in questione, potrebbe essere stato installato un gruppo di collegamento dello sterzo errato. Di conseguenza, il tirante dello sterzo destro potrebbe interferire con il tirante intermedio. Ciò potrebbe causare la rottura del collegamento a causa di un'eccessiva sollecitazione in quel punto.
NHTSA 74V027000
Freni di servizio idraulici › Servofreno › Vuoto
Date: 15/02/1974
NHTSA 74V027000
Freni di servizio idraulici › Servofreno › Vuoto
Date: 15/02/1974
NHTSA 72V275000
Sterzo › Collegamenti
Date: 14/11/1972
NHTSA 73V186000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 14/09/1973
NHTSA 88V094000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Tubo di riempimento e tappo
Date: 14/06/1988
IL BOCCHETTONE DI RIEMPIMENTO DEL CARBURANTE POTREBBE ESSERE STATO SALDATO IN MODO INCOMPLETO, CONSENTENDO PERDITE DI CARBURANTE DAL GRUPPO DEL BOCCHETTO.
NHTSA 78V139000
Motore e raffreddamento del motore › Sistema di raffreddamento › Ventola
Date: 13/06/1978
LA PARTE DEL MOZZO DEL GRUPPO PALA DELLA VENTOLA POTREBBE CREPARSI A CAUSA DEGLI ELEVATI LIVELLI DI STRESS GENERATI DURANTE IL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE. ALLA FINE, LA PALA POTREBBE ROMPERSI IN BASE AL MOZZO E I SUOI PEZZI POTREBBERO ESSERE PROIETTATI NEL MOTORE. SE IL COFANO È APERTO MENTRE IL MOTORE È IN FUNZIONE, T…
NHTSA 78V138000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 13/06/1978
I semiassi posteriori potrebbero presentare un difetto di fabbricazione. Tale difetto potrebbe causare la rottura del semiasse e la conseguente separazione del pneumatico e del cerchio.
NHTSA 68V009000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Disco
Date: 13/02/1968
NHTSA 81V022000
Visibilità › Vetro laterale/posteriore
Date: 11/02/1981
I dispositivi antiappannamento per il lunotto posteriore Electro-Clear presentano un difetto che può causare la rottura del vetro senza impatto durante o dopo l'utilizzo del dispositivo. Le strisce elettriche verticali possono deteriorarsi e creare punti caldi che possono provocare la rottura del lunotto posteriore.
NHTSA 81V022000
Visibilità › Vetro laterale/posteriore
Date: 11/02/1981
I dispositivi antiappannamento per il lunotto posteriore Electro-Clear presentano un difetto che può causare la rottura del vetro senza impatto durante o dopo l'utilizzo del dispositivo. Le strisce elettriche verticali possono deteriorarsi e creare punti caldi che possono provocare la rottura del lunotto posteriore.
NHTSA 76V132000
Sterzo › Volante/Manubrio
Date: 07/09/1976
NHTSA 70V143000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 03/12/1970