Pontiac Lemans (1965–1993) — Codici OBD2, ricambi e manutenzio | TroubleAtlas

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Pontiac Lemans (1965–1993)
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PONTIAC LEMANS (1965–1993) — specifiche verificate, fluidi e OBD2

Prodotta 1965–1993 · tutti gli anni di produzione in questa pagina

1.6L I4 • Gasoline

1993
Pontiac Lemans (1965–1993)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problemi comuni Vedi dettagli →
14 Codici OBD2 Vedi dettagli →
53 Richiami / bollettini Vedi dettagli →
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Pontiac Lemans (1965–1993) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilità
n/a
Sicurezza e richiami
n/a
Costo di riparazione
n/a
Ricambi e riparabilità
7.3
Manutenzione e durata
n/a
Documentazione e supporto
n/a
★ Come lo calcoliamo → Metodologia
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Indipendente · Verificato · Mai in vendita

Ogni dato di questa pagina su Pontiac Lemans (1965–1993) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.

La Pontiac Lemans (1965–1993) è spinta da un motore 1.6L I4. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.

⚠️ PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE

Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.

Codici correlati: P0700

Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE

Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.

Codici correlati: P0300

Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW

Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Codici correlati: P0128

Tensione di sistema/batteria bassaLOW

Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.

Codici correlati: P0562

P0011LOW

Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.

Codici correlati: P0011

💰 COSTI MEDI INDICATIVI

I prezzi possono variare per zona e officina.

🔧
Tagliando completo
€ 120 – € 200
🛑
Freni completi
€ 180 – € 300
⚡
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
📊
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
💵 TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE

Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.

🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (53)
NHTSA 85V048000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tamburo › Cilindri ruota
Date: 29/04/1985
Un allargamento eccessivo del foro di centraggio del cilindro della ruota nella piastra di supporto del freno posteriore potrebbe consentire la rotazione del cilindro della ruota e causare la perdita di liquido dei freni. …
NHTSA 85V048000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tamburo › Cilindri ruota
Date: 29/04/1985
Un allargamento eccessivo del foro di centraggio del cilindro della ruota nella piastra di supporto del freno posteriore potrebbe consentire la rotazione del cilindro della ruota e causare la perdita di liquido dei freni. …
NHTSA 85V048000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tamburo › Cilindri ruota
Date: 29/04/1985
Un allargamento eccessivo del foro di centraggio del cilindro della ruota nella piastra di supporto del freno posteriore potrebbe consentire la rotazione del cilindro della ruota e causare la perdita di liquido dei freni. …
NHTSA 73V250000
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Braccio superiore
Date: 27/12/1973
NHTSA 81V025000
Sospensione › Posteriore
Date: 25/02/1981
I bulloni che fissano il braccio oscillante posteriore inferiore al telaio potrebbero rompersi. Il braccio oscillante posteriore sostiene e posiziona l'asse posteriore. La rottura dei bulloni permetterebbe al braccio oscillante di staccarsi.
NHTSA 81V025000
Sospensione › Posteriore
Date: 25/02/1981
I bulloni che fissano il braccio oscillante posteriore inferiore al telaio potrebbero rompersi. Il braccio oscillante posteriore sostiene e posiziona l'asse posteriore. La rottura dei bulloni permetterebbe al braccio oscillante di staccarsi.
NHTSA 81V025000
Sospensione › Posteriore
Date: 25/02/1981
I bulloni che fissano il braccio oscillante posteriore inferiore al telaio potrebbero rompersi. Il braccio oscillante posteriore sostiene e posiziona l'asse posteriore. La rottura dei bulloni permetterebbe al braccio oscillante di staccarsi.
NHTSA 81V025000
Sospensione › Posteriore
Date: 25/02/1981
I bulloni che fissano il braccio oscillante posteriore inferiore al telaio potrebbero rompersi. Il braccio oscillante posteriore sostiene e posiziona l'asse posteriore. La rottura dei bulloni permetterebbe al braccio oscillante di staccarsi.
NHTSA 74V016000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Avvolgitore
Date: 25/01/1974
NHTSA 84V149000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 24/11/1984
L'ASSALE POSTERIORE POTREBBE PRESENTARE SEMIASSI FABBRICATI IN MODO NON CORRETTO. QUESTA CONDIZIONE POTREBBE CAUSARE IL DISTACCO DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE E DEL GRUPPO RUOTA DAL VEICOLO.
NHTSA 84V149000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 24/11/1984
L'ASSALE POSTERIORE POTREBBE PRESENTARE SEMIASSI FABBRICATI IN MODO NON CORRETTO. QUESTA CONDIZIONE POTREBBE CAUSARE IL DISTACCO DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE E DEL GRUPPO RUOTA DAL VEICOLO.
NHTSA 84V149000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 24/11/1984
L'ASSALE POSTERIORE POTREBBE PRESENTARE SEMIASSI FABBRICATI IN MODO NON CORRETTO. QUESTA CONDIZIONE POTREBBE CAUSARE IL DISTACCO DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE E DEL GRUPPO RUOTA DAL VEICOLO.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 78V115000
Sedili › Gruppo anteriore › Poggiatesta
Date: 24/05/1978
È POSSIBILE CHE SUI VEICOLI COINVOLTI SIANO STATI INSTALLATI POGGIAPIEDI NON CORRETTI. QUESTO NON È CONFORME ALLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 201, "PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI IN CASO DI IMPATTI ALL'INTERNO DELL'AUTOMOBILE".
NHTSA 94V248000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Cinghie
Date: 23/12/1994
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE NEL BINARIO DI GUIDA SU CUI SI SVOLGE IL PORTA CINTURA DI SICUREZZA, CAUSANDO UN RUMORE DI SFREGAMENTO, UN BLOCCAGGIO MOMENTANEO DURANTE LA TRASFERTA, IL MOVIMENTO AVANTI E INDIETRO O L'ARRESTO COMPLETO.
NHTSA 94V248000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Cinghie
Date: 23/12/1994
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE NEL BINARIO DI GUIDA SU CUI SI SVOLGE IL PORTA CINTURA DI SICUREZZA, CAUSANDO UN RUMORE DI SFREGAMENTO, UN BLOCCAGGIO MOMENTANEO DURANTE LA TRASFERTA, IL MOVIMENTO AVANTI E INDIETRO O L'ARRESTO COMPLETO.
NHTSA 94V248000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Cinghie
Date: 23/12/1994
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE NEL BINARIO DI GUIDA SU CUI SI SVOLGE IL PORTA CINTURA DI SICUREZZA, CAUSANDO UN RUMORE DI SFREGAMENTO, UN BLOCCAGGIO MOMENTANEO DURANTE LA TRASFERTA, IL MOVIMENTO AVANTI E INDIETRO O L'ARRESTO COMPLETO.
NHTSA 94V248000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Cinghie
Date: 23/12/1994
LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE NEL BINARIO DI GUIDA SU CUI SI SVOLGE IL PORTA CINTURA DI SICUREZZA, CAUSANDO UN RUMORE DI SFREGAMENTO, UN BLOCCAGGIO MOMENTANEO DURANTE LA TRASFERTA, IL MOVIMENTO AVANTI E INDIETRO O L'ARRESTO COMPLETO.
NHTSA 79V175000
Sospensioni › Anteriore › Cuscinetto ruota
Date: 23/07/1979
IN DETERMINATE CONDIZIONI DI GUIDA, QUESTI VEICOLI POSSONO RAGGIUNGERE TEMPERATURE NELLA ZONA ESTERNA DEL CUSCINETTO DELLA RUOTA ANTERIORE CHE POSSONO INFLUIRE SUL GRASSO DEL CUSCINETTO. QUESTO PUÒ CAUSARE UNA LUBRIFICAZIONE INSUFFICIENTE DEL CUSCINETTO. QUESTA CONDIZIONE PUÒ ESSERE ULTERIORMENTE AGGRAVATA DA UNA REGOLAZIONE NON CORRETTA…
NHTSA 93V154000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 21/09/1993
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON AZIONARSI O NON SGANCIARSI A CAUSA DELLA FRATTURA DEL PULSANTE ROSSO DI SGANCIO.
NHTSA 93V154000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 21/09/1993
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON AZIONARSI O NON SGANCIARSI A CAUSA DELLA FRATTURA DEL PULSANTE ROSSO DI SGANCIO.
NHTSA 93V154000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 21/09/1993
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON AZIONARSI O NON SGANCIARSI A CAUSA DELLA FRATTURA DEL PULSANTE ROSSO DI SGANCIO.
NHTSA 93V154000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 21/09/1993
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON AZIONARSI O NON SGANCIARSI A CAUSA DELLA FRATTURA DEL PULSANTE ROSSO DI SGANCIO.
NHTSA 75V214000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Valvola proporzionale differenziale
Date: 19/12/1975
NHTSA 66V032002
Sterzo › Volante/Manubrio
Date: 19/12/1966
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 06E043000
Sistema di alimentazione, benzina
Date: 19/05/2006
ALCUNI FILTRI CARBURANTE DI RICAMBIO, MARCA FRAM, CODICE ARTICOLO G3727, CON CODICI DATA DA X52911 A X60801 IN SEQUENZA O X600141 E UN MESSICO COME PAESE O ORIGINE SULL'ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO CARBURANTE, PRODOTTI DAL 18 OTTOBRE 2005 AL 21 MARZO 2006, VENDUTI PER L'USO SUI VEICOLI LI…
NHTSA 75V032000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 19/02/1975
NHTSA 88V163000
Cinture di sicurezza › Anteriori › Gruppo fibbia
Date: 18/10/1988
LE FIBBIE DELLE CINTURE DI SICUREZZA POTREBBERO NON GANCIARSI CORRETTAMENTE, CONSENTENDO LA RIMOZIONE DELLA PIASTRA DI SGANCIO SENZA PREMERE IL PULSANTE DI SGANCIO.
NHTSA 77V181000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tamburo › Cilindri ruota
Date: 17/10/1977
IL FERMO DEL CILINDRO DEL FRENO POSTERIORE DEI VEICOLI COINVOLTI POTREBBE NON ESSERE STATO INSTALLATO CORRETTAMENTE. QUALORA IL FERMO DEL CILINDRO SI STACCASSE COMPLETAMENTE, IL CILINDRO POTREBBE SPOSTARSI VERSO L'ESTERNO CAUSANDO UNA PERDITA DI LIQUIDO DEI FRENI E LA PERDITA DELL'EFFICACIA FRENANTE POSTERIORE.
NHTSA 73V152000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Cilindro maestro
Date: 16/07/1973
NHTSA 77V025000
Sterzo › Collegamenti › Braccio › Ruota folle e attacco
Date: 16/02/1977
Sui veicoli in questione, potrebbe essere stato installato un gruppo di collegamento dello sterzo errato. Di conseguenza, il tirante dello sterzo destro potrebbe interferire con il tirante intermedio. Ciò potrebbe causare la rottura del collegamento a causa di un'eccessiva sollecitazione in quel punto.
NHTSA 74V027000
Freni di servizio idraulici › Servofreno › Vuoto
Date: 15/02/1974
NHTSA 74V027000
Freni di servizio idraulici › Servofreno › Vuoto
Date: 15/02/1974
NHTSA 72V275000
Sterzo › Collegamenti
Date: 14/11/1972
NHTSA 73V186000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 14/09/1973
NHTSA 88V094000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Tubo di riempimento e tappo
Date: 14/06/1988
IL BOCCHETTONE DI RIEMPIMENTO DEL CARBURANTE POTREBBE ESSERE STATO SALDATO IN MODO INCOMPLETO, CONSENTENDO PERDITE DI CARBURANTE DAL GRUPPO DEL BOCCHETTO.
NHTSA 78V139000
Motore e raffreddamento del motore › Sistema di raffreddamento › Ventola
Date: 13/06/1978
LA PARTE DEL MOZZO DEL GRUPPO PALA DELLA VENTOLA POTREBBE CREPARSI A CAUSA DEGLI ELEVATI LIVELLI DI STRESS GENERATI DURANTE IL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE. ALLA FINE, LA PALA POTREBBE ROMPERSI IN BASE AL MOZZO E I SUOI PEZZI POTREBBERO ESSERE PROIETTATI NEL MOTORE. SE IL COFANO È APERTO MENTRE IL MOTORE È IN FUNZIONE, T…
NHTSA 78V138000
Trasmissione › Gruppo assale › Albero di trasmissione
Date: 13/06/1978
I semiassi posteriori potrebbero presentare un difetto di fabbricazione. Tale difetto potrebbe causare la rottura del semiasse e la conseguente separazione del pneumatico e del cerchio.
NHTSA 68V009000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Disco
Date: 13/02/1968
NHTSA 81V022000
Visibilità › Vetro laterale/posteriore
Date: 11/02/1981
I dispositivi antiappannamento per il lunotto posteriore Electro-Clear presentano un difetto che può causare la rottura del vetro senza impatto durante o dopo l'utilizzo del dispositivo. Le strisce elettriche verticali possono deteriorarsi e creare punti caldi che possono provocare la rottura del lunotto posteriore.
NHTSA 81V022000
Visibilità › Vetro laterale/posteriore
Date: 11/02/1981
I dispositivi antiappannamento per il lunotto posteriore Electro-Clear presentano un difetto che può causare la rottura del vetro senza impatto durante o dopo l'utilizzo del dispositivo. Le strisce elettriche verticali possono deteriorarsi e creare punti caldi che possono provocare la rottura del lunotto posteriore.
NHTSA 76V132000
Sterzo › Volante/Manubrio
Date: 07/09/1976
NHTSA 70V143000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 03/12/1970
🔴 SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE

53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.

Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
!FRENO
Avviso del sistema frenanteFreni
K
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
+−
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
!FRENO
ABS WarningFreni
!FRENO
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
!FRENO
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
!
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
S
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
N
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
!
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
?
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningIlluminazione
L
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
AC
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
A
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
L
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
A
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
A
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
A
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
📢 RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)

121 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Pontiac Lemans sugli anni modello 1965–1993. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.

14 rapporti sugli incidenti 3 incendi 16 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 199025
Anno modello 199125
Anno modello 199221
Anno modello 199320
Anno modello 198915
Anno modello 198813
Anno modello 19772
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Cinture di sicurezza51
Freni di servizio19
Hydraulic19
Power Train11
Impianto elettrico10
Motore e sistema di raffreddamento del motore7
Esempi di segnalazioni
IL SISTEMA DI RITENUTA CON CINGHIA A SPALLA HA FUNZIONATO IN MODO INADEGUATO, CAUSANDO LESIONI. (AVVOCATO DEL CLIENTE) *DSH (MY 1991)
PERDITA DI CARBURANTE DAL BOCCHETTO DI RIEMPIMENTO A CAUSA DI UNA SALDATURA NON CORRETTA PRIMA/DOPO IL RICHIAMO. IL PROPRIETARIO NON HA MAI RICEVUTO UN AVVISO DI RICHIAMO (88V-094.000). *AK (MY 1988)
I FARI SI SPENGONO A CAUSA DI UN INTERRUTTORE DIFETTOSO; IL CONDUCENTE È RIMASTO FERMO IN AUTOSTRADA; L'INTERRUTTORE È STATO SOSTITUITO 5 VOLTE. TT (MY 1992)
IL RETRATTORE DELLA SEDILE DI SICUREZZA LATO GUIDATORE SI È ROTTO, IL VEICOLO È STATO IMPUTATO IN POSIZIONE ORE 11, A VELOCITÀ DI 30 MPH, CAUSANDO LESIONI AL GUIDATORE. *AK (MY 1991)

Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1965–1993.

Domande frequenti

Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Pontiac Lemans (1965–1993)?

Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.

Ogni quanto va fatto il tagliando alla Pontiac Lemans (1965–1993)?

La manutenzione ordinaria per la Pontiac Lemans (1965–1993) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.

Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Pontiac Lemans (1965–1993).

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