TroubleAtlas Score
PONTIAC MONTANA (1997–2009): specifiche tecniche complete e diagnosi OBD2
Prodotta 1997–2009 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
3.9L V6 • Gasoline
2009
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Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Pontiac Montana (1997–2009) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazionen/a
Ricambi e riparabilità7.6
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporton/a
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Pontiac Montana (1997–2009) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Pontiac Montana (1997–2009) è spinta da un motore 3.9L V6. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (54)
NHTSA 06V417000
Airbag › Frontali
Date: 31/10/2006
SONO COINVOLTI ALCUNI VEICOLI ORIGINARIAMENTE COSTRUITI CON SEDILI IN TESSUTO DOTATI DI SISTEMA AUTOMATICO DI RILEVAMENTO DELLA PRESENZA DEL PASSEGGERO NELL'AIRBAG E SUCCESSIVAMENTE RIVESTITI CON KIT DI RIVESTIMENTO DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET. I TEST HANNO INDICATO CHE I RIVESTIMENTI DEI SEDILI IN PELLE AFTERMARKET POSSONO CAUSARE IL PROBLEMA…
NHTSA 99V268000
Sistema di alimentazione, benzina › Distribuzione › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 29/09/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: MINIVAN CON PASSO ALLUNGATO. ALCUNI DI QUESTI VEICOLI HANNO VALVOLE DI RIBALTAMENTO DEL SERBATOIO CARBURANTE NON FUNZIONANTI E LA PERDITA DI CARBURANTE SUPEREREBBE LA QUANTITÀ CONSENTITA IN UN TEST DI RIBALTAMENTO. QUESTO NON È CONFORME AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 301, "INTEGRITÀ DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE…
NHTSA 02V027000
Airbag › Frontali
Date: 25/01/2002
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI E MINIVAN, I MODULI DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG LATO GUIDATORE POTREBBERO GENERARE UNA PRESSIONE INTERNA ECCESSIVA. IN CASO DI INCIDENTE CHE ATTIVI L'ATTIVAZIONE DELL'AIRBAG LATO GUIDATORE, L'AUMENTO DELLA PRESSIONE INTERNA PUÒ CAUSARE L'ESPLOSIONE DEL MODULO DI GONFIAGGIO.
NHTSA 04V597000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 22/12/2004
SU ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI AVVOLGENTI O SEDILI CAPITANO NELLA SECONDA FILA E DI UNA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA SUL LATO PASSEGGERO, UN PASSEGGERO CHE UTILIZZA LA MANIGLIA INTERNA PER APRIRE LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA POTREBBE RIMANERE LESIONATO.
NHTSA 04V597000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 22/12/2004
SU ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI AVVOLGENTI O SEDILI CAPITANO NELLA SECONDA FILA E DI UNA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA SUL LATO PASSEGGERO, UN PASSEGGERO CHE UTILIZZA LA MANIGLIA INTERNA PER APRIRE LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA POTREBBE RIMANERE LESIONATO.
NHTSA 04V597000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 22/12/2004
SU ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI AVVOLGENTI O SEDILI CAPITANO NELLA SECONDA FILA E DI UNA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA SUL LATO PASSEGGERO, UN PASSEGGERO CHE UTILIZZA LA MANIGLIA INTERNA PER APRIRE LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA POTREBBE RIMANERE LESIONATO.
NHTSA 04V597000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 22/12/2004
SU ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI AVVOLGENTI O SEDILI CAPITANO NELLA SECONDA FILA E DI UNA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA SUL LATO PASSEGGERO, UN PASSEGGERO CHE UTILIZZA LA MANIGLIA INTERNA PER APRIRE LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA POTREBBE RIMANERE LESIONATO.
NHTSA 04V597000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 22/12/2004
SU ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI AVVOLGENTI O SEDILI CAPITANO NELLA SECONDA FILA E DI UNA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA SUL LATO PASSEGGERO, UN PASSEGGERO CHE UTILIZZA LA MANIGLIA INTERNA PER APRIRE LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA POTREBBE RIMANERE LESIONATO.
NHTSA 04V597000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 22/12/2004
SU ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI AVVOLGENTI O SEDILI CAPITANO NELLA SECONDA FILA E DI UNA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA SUL LATO PASSEGGERO, UN PASSEGGERO CHE UTILIZZA LA MANIGLIA INTERNA PER APRIRE LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA POTREBBE RIMANERE LESIONATO.
NHTSA 04V597000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 22/12/2004
SU ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI AVVOLGENTI O SEDILI CAPITANO NELLA SECONDA FILA E DI UNA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA SUL LATO PASSEGGERO, UN PASSEGGERO CHE UTILIZZA LA MANIGLIA INTERNA PER APRIRE LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA POTREBBE RIMANERE LESIONATO.
NHTSA 04V597000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 22/12/2004
SU ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI AVVOLGENTI O SEDILI CAPITANO NELLA SECONDA FILA E DI UNA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA SUL LATO PASSEGGERO, UN PASSEGGERO CHE UTILIZZA LA MANIGLIA INTERNA PER APRIRE LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA POTREBBE RIMANERE LESIONATO.
NHTSA 01V264000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 21/08/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: MINIVAN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT E OLDSMOBILE SILHOUETTE DEL 1997-2001 DOTATI DI PORTE SCORREVOLI ELETTRICHE LATO PASSEGGERO CHE SONO STATI SOTTOPOSTI ALLA CAMPAGNA 01013 (01V-067) DA APRILE AD AGOSTO 2001. ANCHE CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 01V264000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 21/08/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: MINIVAN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT E OLDSMOBILE SILHOUETTE DEL 1997-2001 DOTATI DI PORTE SCORREVOLI ELETTRICHE LATO PASSEGGERO CHE SONO STATI SOTTOPOSTI ALLA CAMPAGNA 01013 (01V-067) DA APRILE AD AGOSTO 2001. ANCHE CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 01V264000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 21/08/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: MINIVAN CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA/TRANSPORT E OLDSMOBILE SILHOUETTE DEL 1997-2001 DOTATI DI PORTE SCORREVOLI ELETTRICHE LATO PASSEGGERO CHE SONO STATI SOTTOPOSTI ALLA CAMPAGNA 01013 (01V-067) DA APRILE AD AGOSTO 2001. ANCHE CHEVROLET VENTURE, PONTIAC MONTANA…
NHTSA 05V287000
Freno di stazionamento
Date: 20/06/2005
ALCUNI VEICOLI SPORT UTILITY NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 135, "SISTEMI FRENANTI PER AUTOVETTURE". PER SODDISFARE LA NORMA, IL VEICOLO NON DEVE MUOVERSI PER CINQUE MINUTI QUANDO È FERMO SU UNA PENDENZA RIPIDA CON IL FRENO DI STAZIONAMENTO INSERITO E...
NHTSA 10V110000
Sospensione › Posteriore
Date: 19/03/2010
LA BRAUN CORPORATION HA NOTIFICATO ALLA NHTSA UN DIFETTO IN ALCUNI MODELLI DI MINIVAN GENERAL MOTORS CONVERTITI PER DISABILI, A PIANALE RIBASSATO, DEGLI ANNI MODELLO 2005-2008. DURANTE LA CONVERSIONE, LA MODIFICA DEL BRACCIO OSCILLANTE POSTERIORE LATO GUIDATORE O PASSEGGERO POTREBBE NON ESSERE STATA SALDATA ADEGUATAMENTE.
NHTSA 10V110000
Sospensione › Posteriore
Date: 19/03/2010
LA BRAUN CORPORATION HA NOTIFICATO ALLA NHTSA UN DIFETTO IN ALCUNI MODELLI DI MINIVAN GENERAL MOTORS CONVERTITI PER DISABILI, A PIANALE RIBASSATO, DEGLI ANNI MODELLO 2005-2008. DURANTE LA CONVERSIONE, LA MODIFICA DEL BRACCIO OSCILLANTE POSTERIORE LATO GUIDATORE O PASSEGGERO POTREBBE NON ESSERE STATA SALDATA ADEGUATAMENTE.
NHTSA 10V110000
Sospensione › Posteriore
Date: 19/03/2010
LA BRAUN CORPORATION HA NOTIFICATO ALLA NHTSA UN DIFETTO IN ALCUNI MODELLI DI MINIVAN GENERAL MOTORS CONVERTITI PER DISABILI, A PIANALE RIBASSATO, DEGLI ANNI MODELLO 2005-2008. DURANTE LA CONVERSIONE, LA MODIFICA DEL BRACCIO OSCILLANTE POSTERIORE LATO GUIDATORE O PASSEGGERO POTREBBE NON ESSERE STATA SALDATA ADEGUATAMENTE.
NHTSA 10V110000
Sospensione › Posteriore
Date: 19/03/2010
LA BRAUN CORPORATION HA NOTIFICATO ALLA NHTSA UN DIFETTO IN ALCUNI MODELLI DI MINIVAN GENERAL MOTORS CONVERTITI PER DISABILI, A PIANALE RIBASSATO, DEGLI ANNI MODELLO 2005-2008. DURANTE LA CONVERSIONE, LA MODIFICA DEL BRACCIO OSCILLANTE POSTERIORE LATO GUIDATORE O PASSEGGERO POTREBBE NON ESSERE STATA SALDATA ADEGUATAMENTE.
NHTSA 05V061000
Sedili › Gruppo centrale/posteriore
Date: 18/02/2005
SU ALCUNI MINIVAN, LA MANIGLIA DI SBLOCCO ESTERNA DEL SEDILE AVVOLGENTE DELLA SECONDA FILA SUL LATO D'IMPATTO POTREBBE ESSERE AZIONATA E I GANCI POSSONO SBLOCCARSI PREMATURAMENTE IN CASO DI INCIDENTE LATERALE. QUESTO PROBLEMA È STATO SCOPERTO DURANTE UN TEST DI IMPATTO LATERALE EFFETTUATO DA GM, IN CONDIZIONI SIMILI A QUELLE DEI TEST DI VALUTAZIONE DELLE NUOVE AUTO DELLA NHTSA...
NHTSA 09E005000
Sterzo
Date: 17/02/2009
DORMAN STA RICHIAMANDO 979 FUSELLI DELLO STERZO, CODICI DORMAN 697-902 E 697-903, VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMANTM"NOME DEL MARCHIO E CODICI NAPA 7-8502 E 7-8503 CHE SONO STATI VENDUTI PER L'USO COME RICAMBI SUI VARI VEICOLI SOPRA ELENCATI. UN POTENZIALE MATERIALE O PROGETTAZIONE DE…
NHTSA 09E005000
Sterzo
Date: 17/02/2009
DORMAN STA RICHIAMANDO 979 FUSELLI DELLO STERZO, CODICI DORMAN 697-902 E 697-903, VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMANTM"NOME DEL MARCHIO E CODICI NAPA 7-8502 E 7-8503 CHE SONO STATI VENDUTI PER L'USO COME RICAMBI SUI VARI VEICOLI SOPRA ELENCATI. UN POTENZIALE MATERIALE O PROGETTAZIONE DE…
NHTSA 09E005000
Sterzo
Date: 17/02/2009
DORMAN STA RICHIAMANDO 979 FUSELLI DELLO STERZO, CODICI DORMAN 697-902 E 697-903, VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMANTM"NOME DEL MARCHIO E CODICI NAPA 7-8502 E 7-8503 CHE SONO STATI VENDUTI PER L'USO COME RICAMBI SUI VARI VEICOLI SOPRA ELENCATI. UN POTENZIALE MATERIALE O PROGETTAZIONE DE…
NHTSA 09E005000
Sterzo
Date: 17/02/2009
DORMAN STA RICHIAMANDO 979 FUSELLI DELLO STERZO, CODICI DORMAN 697-902 E 697-903, VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMANTM"NOME DEL MARCHIO E CODICI NAPA 7-8502 E 7-8503 CHE SONO STATI VENDUTI PER L'USO COME RICAMBI SUI VARI VEICOLI SOPRA ELENCATI. UN POTENZIALE MATERIALE O PROGETTAZIONE DE…
NHTSA 09E005000
Sterzo
Date: 17/02/2009
DORMAN STA RICHIAMANDO 979 FUSELLI DELLO STERZO, CODICI DORMAN 697-902 E 697-903, VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMANTM"NOME DEL MARCHIO E CODICI NAPA 7-8502 E 7-8503 CHE SONO STATI VENDUTI PER L'USO COME RICAMBI SUI VARI VEICOLI SOPRA ELENCATI. UN POTENZIALE MATERIALE O PROGETTAZIONE DE…
NHTSA 09E005000
Sterzo
Date: 17/02/2009
DORMAN STA RICHIAMANDO 979 FUSELLI DELLO STERZO, CODICI DORMAN 697-902 E 697-903, VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMANTM"NOME DEL MARCHIO E CODICI NAPA 7-8502 E 7-8503 CHE SONO STATI VENDUTI PER L'USO COME RICAMBI SUI VARI VEICOLI SOPRA ELENCATI. UN POTENZIALE MATERIALE O PROGETTAZIONE DE…
NHTSA 09E005000
Sterzo
Date: 17/02/2009
DORMAN STA RICHIAMANDO 979 FUSELLI DELLO STERZO, CODICI DORMAN 697-902 E 697-903, VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMANTM"NOME DEL MARCHIO E CODICI NAPA 7-8502 E 7-8503 CHE SONO STATI VENDUTI PER L'USO COME RICAMBI SUI VARI VEICOLI SOPRA ELENCATI. UN POTENZIALE MATERIALE O PROGETTAZIONE DE…
NHTSA 03V250000
Attrezzatura › Altro › Manuale del proprietario/assistenza/altro
Date: 15/07/2003
Alcuni minivan, veicoli passeggeri e SUV non sono conformi ai requisiti della norma federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 225, "Sistema di ancoraggio per seggiolini per bambini". Il manuale del proprietario non spiega il significato dei simboli di posizione per il sistema di ancoraggio inferiore del seggiolino per bambini...
NHTSA 03V250000
Attrezzatura › Altro › Manuale del proprietario/assistenza/altro
Date: 15/07/2003
Alcuni minivan, veicoli passeggeri e SUV non sono conformi ai requisiti della norma federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 225, "Sistema di ancoraggio per seggiolini per bambini". Il manuale del proprietario non spiega il significato dei simboli di posizione per il sistema di ancoraggio inferiore del seggiolino per bambini...
NHTSA 03V051000
Airbag › Frontale › Lato conducente › Modulo di gonfiaggio
Date: 14/02/2003
SU ALCUNI MINIVAN, AUTOVETTURE E SUV, L'AIRBAG LATO GUIDATORE POTREBBE NON FUNZIONARE COME PREVISTO. INOLTRE, IL DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG POTREBBE ROMPERSI.
NHTSA 01V383000
Sedili › Gruppo anteriore › Reclinabile
Date: 13/12/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: ALCUNI MINIVAN DOTATI DI SEDILI POSTERIORI A PANCHINA DIVISI 50/50 O DI SEDILI SINGOLI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 225, "SISTEMI DI ANCORAGGIO PER SEGGIOLINI PER BAMBINI". IL DIAMETRO DEL CAVO DI ANCORAGGIO DEL SEDILE È SUPERIORE A 6,1 MM.
NHTSA 99V071000
Sterzo › Cambio › Settore dell'albero
Date: 12/04/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: MINIVAN PER PASSEGGERI. IL MANICOTTO METALLICO CENTRALE DELL'ISOLATORE ANTERIORE SINISTRO E/O DESTRO È COLLASSO, IL CHE PUÒ CAUSARE UNA PERDITA DEL CARICO DI SERRAGGIO NEL GIUNTO. SE IL CARICO DI SERRAGGIO SI RIDUCE O VIENE PERSO, IL BULLONE PUÒ PERDERSI O ROMPERSI E IL GIUNTO PUÒ SEPARARSI…
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 02V329000
Airbag › Frontali
Date: 09/12/2002
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, SUV E MINIVAN, ALCUNI DI QUESTI VEICOLI HANNO UN AIRBAG PASSEGGERO CHE È STATO FABBRICATO SENZA IL PERNO DELLA VALVOLA DI NON RITORNO. UN AIRBAG SENZA IL PERNO DELLA VALVOLA DI NON RITORNO POTREBBE PRODURRE UNA PRESSIONE MAGGIORE ALL'INIZIO DELL'ATTIVAZIONE DELL'AIRBAG E UNA RIDUZIONE…
NHTSA 02V222000
Airbag › Frontali
Date: 09/08/2002
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, MINIVAN E SUV HANNO UN DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG SUL LATO GUIDATORE CHE POTREBBE ROMPERSI IN PUNTO DI SALDATURA DURANTE L'APERTURA.
NHTSA 02V222000
Airbag › Frontali
Date: 09/08/2002
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, MINIVAN E SUV HANNO UN DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG SUL LATO GUIDATORE CHE POTREBBE ROMPERSI IN PUNTO DI SALDATURA DURANTE L'APERTURA.
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
NHTSA 07V349000
Sistema di alimentazione, benzina › Stoccaggio
Date: 08/08/2007
SU ALCUNI VEICOLI, VARIAZIONI NEL PROCESSO DI FABBRICAZIONE O L'ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE AMBIENTALI POSSONO CAUSARE LA FRATTURA DELLA VALVOLA DI NON RITORNO DELL'INGRESSO DEL SERBATOIO CARBURANTE (ICV).
NHTSA 04V177000
Equipment › Other › Labels
Date: 08/04/2004
ALCUNI MINIVAN NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 213, "SISTEMI DI RITENUTA PER BAMBINI". QUESTI VEICOLI NON PRESENTANO IL TESTO E LA FORMATTAZIONE SULL'ETICHETTA DI AVVERTENZA APPLICATA AL SISTEMA DI RITENUTA PER BAMBINI INTEGRATO NELLA SECONDA FILA, COME SPECIFICATO DALLO STANDARD AME…
NHTSA 01V067000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 08/03/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: MINIVAN DOTATI DI PORTE SCORREVOLI ELETTRICHE LATO PASSEGGERO. LA PORTA SI CHIUDE MA POTREBBE NON ESSERE BLOCCATA. IN TAL CASO, LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA PUÒ APERRSI MENTRE IL VEICOLO È IN MOVIMENTO, IN PARTICOLARE QUANDO IL VEICOLO SALISCE UNA SALITA, EFFETTUA UNA CURVA O PERCORRE UN URTO…
NHTSA 01V067000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 08/03/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: MINIVAN DOTATI DI PORTE SCORREVOLI ELETTRICHE LATO PASSEGGERO. LA PORTA SI CHIUDE MA POTREBBE NON ESSERE BLOCCATA. IN TAL CASO, LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA PUÒ APERRSI MENTRE IL VEICOLO È IN MOVIMENTO, IN PARTICOLARE QUANDO IL VEICOLO SALISCE UNA SALITA, EFFETTUA UNA CURVA O PERCORRE UN URTO…
NHTSA 01V067000
Chiusure/Serratura/Meccanismi di collegamento › Porte › Chiusura
Date: 08/03/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: MINIVAN DOTATI DI PORTE SCORREVOLI ELETTRICHE LATO PASSEGGERO. LA PORTA SI CHIUDE MA POTREBBE NON ESSERE BLOCCATA. IN TAL CASO, LA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA PUÒ APERRSI MENTRE IL VEICOLO È IN MOVIMENTO, IN PARTICOLARE QUANDO IL VEICOLO SALISCE UNA SALITA, EFFETTUA UNA CURVA O PERCORRE UN URTO…
NHTSA 05V552000
Equipment › Other › Labels
Date: 07/12/2005
ALCUNI AUTOCARRI E VEICOLI SPORT UTILITY NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA DEI VEICOLI A MOTORE N. 110, "SELEZIONE DI PNEUMATICI E CERCHI". QUESTI VEICOLI SONO STATI SPEDITI CON ETICHETTE INFORMATIVE SU PNEUMATICI E CARICO CHE RIPORTANO UN PESO MASSIMO DI CAPACITÀ DEL VEICOLO ERRATO.
NHTSA 00V228003
Cinture di sicurezza
Date: 07/08/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE, AUTOCARRI LEGGERI, VEICOLI SPORTIVI UTILITY E MINIVAN DOTATI DI FIBBIE PER CINTURE DI SICUREZZA TRW. LA BASE DELLA FIBBIA DI QUESTE CINTURE DI SICUREZZA NON È STATA SOTTOPOSTA A UN ADEGUATO TRATTAMENTO TERMICO E PERTANTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CARICO O…
NHTSA 00V228003
Cinture di sicurezza
Date: 07/08/2000
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE, AUTOCARRI LEGGERI, VEICOLI SPORTIVI UTILITY E MINIVAN DOTATI DI FIBBIE PER CINTURE DI SICUREZZA TRW. LA BASE DELLA FIBBIA DI QUESTE CINTURE DI SICUREZZA NON È STATA SOTTOPOSTA A UN ADEGUATO TRATTAMENTO TERMICO E PERTANTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CARICO O…
NHTSA 01V026000
Airbag › Frontali
Date: 01/02/2001
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE, SUV E MINIVAN. I MODULI DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG PER I PASSEGGERI SONO STATI COSTRUITI SENZA LA CORRETTA QUANTITÀ DI GENERANTE, IL GAS CHE PRODUCE IL GAS DI GONFIAGGIO DELL'AIRBAG. ALCUNI SONO STATI COSTRUITI CON UNA DOPPIA QUANTITÀ DI GENERANTE E ALCUNI CON…
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
425 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Pontiac Montana sugli anni modello 1997–2009. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
35 rapporti sugli incidenti 10 incendi 60 feriti 3 morti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 200560
Anno modello 200157
Anno modello 200255
Anno modello 200354
Anno modello 200053
Anno modello 199951
Anno modello 200439
Anno modello 200637
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Motore e sistema di raffreddamento del motore82
Impianto elettrico61
Struttura43
Sistema di alimentazione43
Airbag42
Illuminazione esterna39
Esempi di segnalazioni
Ho acquistato una Pontiac Montana usata del 2004 il 23/01/2005 e il 21/09/2005, mentre guidavo su una strada in discesa in città, l'asse posteriore si è staccato dall'auto. Alcuni pezzi sono caduti e hanno sfiorato il traffico in arrivo. Per fortuna ero solo in viaggio... (MY 2004)
HO FATTO BENZINA NEL SERBATOIO E HA INIZIATO A FUORIUSCIRE DA SOTTO IL FURGONE. È SUCCESSO A UNA STAZIONE DI SERVIZIO E MI SONO PREOCCUPATO CHE POTESSE ESPLODERE. (MY 2004)
Ho sostituito la guarnizione della testata della mia Pontiac Montana del 2004 ogni anno, sempre nello stesso periodo. Questa è la terza volta che dovrò sostituirla. Credo che si tratti di un problema oggetto di richiamo che dovrebbe essere risolto dal produttore, dato che... (MY 2004)
ANCHE IL SUO NOME. *TR (MY 2004)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1997–2009.
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Pontiac Montana (1997–2009)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Pontiac Montana (1997–2009)?
La manutenzione ordinaria per la Pontiac Montana (1997–2009) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Stai pensando di comprare una Pontiac Montana (1997–2009)? Usa questa guida per verificare i costi di manutenzione previsti, i codici guasto più segnalati e la disponibilità dei ricambi sul mercato. Dati reali, zero stime commerciali.