TroubleAtlas Score
PONTIAC PHOENIX (1979–1981) — guida tecnica, codici guasto e manutenzione
Prodotta 1979–1981 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
2.8 (116 Hp) • Petrol (Gasoline)
1981
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Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Pontiac Phoenix (1979–1981) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazionen/a
Ricambi e riparabilità7.3
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporton/a
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Pontiac Phoenix (1979–1981) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Pontiac Phoenix (1979–1981) è spinta da un motore 2.8 (116 Hp). Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (11)
NHTSA 79V220000
Trasmissione › Cambio automatico › Unità di raffreddamento e tubazioni
Date: 25/09/1979
I tubi flessibili del circuito di raffreddamento automatico di alcuni veicoli sospetti potrebbero presentare vuoti di materiale che, combinati con un'elevata dilatazione termica ad alte temperature, potrebbero causare la rottura del tubo e perdite di fluido di trasmissione.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Alcuni filtri olio Honeywell Fram Racing HP4 e HP8, prodotti tra il 25 maggio 2006 e il 14 settembre 2007 e venduti come ricambi per i veicoli elencati sopra, sono soggetti a un difetto di fabbricazione. I filtri interessati sono contrassegnati da un codice data sequenziale da A61451 ad A72571.
NHTSA 81V038000
Impianto elettrico › Batteria 12V/24V/48V › Cavi
Date: 24/03/1981
SU ALCUNI VEICOLI IL CAVO DI MASSA MOTORE-CARROZZERIA POTREBBE ESSERE STATO DANNEGGIATO DURANTE IL FABBRICAZIONE. IL CAVO POTREBBE ROMPERSI NEL TEMPO A CAUSA DEL MOVIMENTO RELATIVO TRA IL MOTORE E LA CARROZZERIA DURANTE LA MARCIA.
NHTSA 83V018000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base
Date: 24/02/1983
IN DETERMINATE CONDIZIONI, I VEICOLI POTREBBERO SUBIRE UNO SBARRO PREMATURAMENTE DELLE RUOTE POSTERIORI DURANTE LA FRENATA. LO SBARRO DELLE RUOTE POSTERIORI È PIÙ PROBABILE SU SUPERFICI BAGNATE O SCIVOLOSE.
NHTSA 79V221000
Sterzo › Cremagliera e pignone
Date: 17/10/1979
La piastra di montaggio del servosterzo sui veicoli interessati potrebbe sviluppare crepe da fatica ad alti chilometraggi, causando l'allentamento del fissaggio del servosterzo. In tal caso, il conducente potrebbe notare un gioco eccessivo nel volante.
NHTSA 79V098000
Sospensioni › Anteriore › Molle › Molle elicoidali
Date: 17/04/1979
LA MOLLA DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE POTREBBE AVERE UN DIAMETRO INTERNO DELLA PARTE INFERIORE DELLA MOLLA, NEL PUNTO IN CUI SI APPOGGIA SULLA SEDE DELLA MOLLA, SUPERIORE A QUELLO DESIDERATO. QUESTO POTREBBE CAUSARE LA FORZA DELLA MOLLA SULLA SEDE INFERIORE A CAUSA DELLE FORZE DELLA SOSPENSIONE.
NHTSA 81V095000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Valvola proporzionale differenziale
Date: 10/08/1981
IN DETERMINATE CONDIZIONI, I FRENI POSTERIORI POTREBBERO BLOCCARSI SENZA PREAVVISO DURANTE LE FRENATE AD ALTA DECELERA. IL PROBLEMA POTREBBE ESSERE CAUSATO DA VALVOLE DI RIPARTIZIONE DIFETTOSE NELL'IMPIANTO FRENANTE.
NHTSA 80V129000
Sterzo › Servosterzo idraulico › Tubi flessibili, tubazioni e connessioni
Date: 08/10/1980
È POSSIBILE CHE I VEICOLI COINVOLTI SIANO STATI ASSEMBLATI CON IL TUBO DEL SERVOSTERZO INSERITO IN MODO ERRATO. IL TUBO DEL SERVOSTERZO POTREBBE QUINDI ENTRARE IN CONTATTO CON IL COLLETTORE DI SCARICO, CAUSANDO IL DETERIORAMENTO E LA SUA FINALE ROTTURA, CON CONSEGUENTE PERDITA DI LIQUIDO DEL SERVOSTERZO SUL COLLETTORE DI SCARICO.
NHTSA 79V092000
Struttura › Telaio e elementi
Date: 05/04/1979
LE BARRE LONGITUDINALI DELLA CARROZZERIA IN BASE AL BRACCIO OSCILLANTE POSTERIORE POTREBBERO NON ESSERE STATE SALDATE ADEGUATAMENTE ALLA STRUTTURA. ALCUNE DI QUESTE BARRE POTREBBERO ESSERE STATE STACCATE DALLA CARROZZERIA DURANTE IL TRASPORTO, CAUSANDO DANNI ALLE TUBATURE DEI FRENI O DEL CARBURANTE. SEPARAZIONE DELL'ATTACCO DEL BRACCIO OSCILLANTE…
NHTSA 79V091000
Sistema di alimentazione, benzina › Distribuzione › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 05/04/1979
I tubi del carburante potrebbero essere posizionati in modo errato e venire a contatto con la cuffia del semiasse anteriore destro durante il funzionamento del veicolo. Dopo un certo periodo di tempo, la rotazione della cuffia potrebbe causare un foro nel tubo del carburante, con conseguente perdita di carburante.
NHTSA 79V090000
Freni di servizio idraulici › Componenti di base › Tubi flessibili, condotte e raccordi
Date: 05/04/1979
ESISTE UNA POSSIBILE INTERFERENZA TRA IL CAVO DI COMANDO DELLA FRIZIONE E IL TUBO DEL FRENO NELLA POMPA FRENO. QUESTO PUÒ CAUSARE SFREGAMENTO QUANDO SI AZIONA IL PEDALE DELLA FRIZIONE. INOLTRE, LO SPAZIO LIBERO DEL TUBO DEL FRENO RISPETTO AL CARTER DEL CAMBIO POTREBBE ESSERE INSUFFICIENTE. SE QUESTA CONDIZIONE SI VERIFICA,…
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Pontiac Phoenix (1979–1981)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Pontiac Phoenix (1979–1981)?
La manutenzione ordinaria per la Pontiac Phoenix (1979–1981) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Pontiac Phoenix (1979–1981).