TroubleAtlas Score
PONTIAC SUNFIRE (1995–2005): specifiche tecniche complete e diagnosi OBD2
Prodotta 1995–2005 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
2.4L I4 • Gasoline
2005
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Pontiac Sunfire (1995–2005) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazionen/a
Ricambi e riparabilità7.3
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporton/a
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Pontiac Sunfire (1995–2005) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Pontiac Sunfire (1995–2005) è spinta da un motore 2.4L I4. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (51)
NHTSA 98V146000
Airbag
Date: 29/06/1998
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. A CAUSA DI ALCUNE CALIBRAZIONI NEL MODULO DI RILEVAMENTO E DIAGNOSTICA DELL'AIRBAG, POTREBBE VERIFICARSI UN'ATTIVAZIONE INVOLONTARIA DELL'AIRBAG IN CASO DI INCIDENTE A BASSA VELOCITÀ O QUANDO UN OGGETTO COLPISCE IL PIANALE.
NHTSA 98V146000
Airbag
Date: 29/06/1998
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. A CAUSA DI ALCUNE CALIBRAZIONI NEL MODULO DI RILEVAMENTO E DIAGNOSTICA DELL'AIRBAG, POTREBBE VERIFICARSI UN'ATTIVAZIONE INVOLONTARIA DELL'AIRBAG IN CASO DI INCIDENTE A BASSA VELOCITÀ O QUANDO UN OGGETTO COLPISCE IL PIANALE.
NHTSA 97V106000
Ruote › Ruota salvaspazio
Date: 28/06/1997
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. I GRUPPI DI RUOTA DI SCORTA COMPATTA SONO STATI ASSEMBLATI CON CERCHI NON CORRETTI. SE LA RUOTA DI SCORTA È SVUOTATA, IL TALLONE PUÒ SEPARARSI DAL CERCHIO CAUSANDO UNA RAPIDA PERDITA D'ARIA. QUESTO NON È CONFORME AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 110, "TI…
NHTSA 04V036000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 27/01/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. SE IL MOTORE NON SI AVVIA E IL CONDUCENTE TIENE LA CHIAVE IN POSIZIONE "AVVIAMENTO" PER UN PERIODO PROLUNGATO, UNA CORRENTE ELEVATA ATTRAVERSA L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE E TALVOLTA PRODUCE CALORE SUFFICIENTE A FONDERE LE PARTI INTERNE DELL'INTERRUTTORE.
NHTSA 04V036000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 27/01/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. SE IL MOTORE NON SI AVVIA E IL CONDUCENTE TIENE LA CHIAVE IN POSIZIONE "AVVIAMENTO" PER UN PERIODO PROLUNGATO, UNA CORRENTE ELEVATA ATTRAVERSA L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE E TALVOLTA PRODUCE CALORE SUFFICIENTE A FONDERE LE PARTI INTERNE DELL'INTERRUTTORE.
NHTSA 04V036000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 27/01/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. SE IL MOTORE NON SI AVVIA E IL CONDUCENTE TIENE LA CHIAVE IN POSIZIONE "AVVIAMENTO" PER UN PERIODO PROLUNGATO, UNA CORRENTE ELEVATA ATTRAVERSA L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE E TALVOLTA PRODUCE CALORE SUFFICIENTE A FONDERE LE PARTI INTERNE DELL'INTERRUTTORE.
NHTSA 04V036000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 27/01/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. SE IL MOTORE NON SI AVVIA E IL CONDUCENTE TIENE LA CHIAVE IN POSIZIONE "AVVIAMENTO" PER UN PERIODO PROLUNGATO, UNA CORRENTE ELEVATA ATTRAVERSA L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE E TALVOLTA PRODUCE CALORE SUFFICIENTE A FONDERE LE PARTI INTERNE DELL'INTERRUTTORE.
NHTSA 95V141000
Struttura › Telaio e elementi
Date: 26/07/1995
SUL MONTANTE DI CHIUSURA DELLA CARROZZERIA, O MONTANTE "B", SONO STATE OMESSE DELLE SALDATURE. QUESTO NON È CONFORME ALLA NORMATIVA FMVSS N. 208, "PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI IN CASO DI INCIDENTE".
NHTSA 07E015000
Sistema di alimentazione, benzina › Erogazione › Pompa del carburante
Date: 26/02/2007
Alcuni moduli pompa carburante aftermarket Delphi / gruppi serbatoio modulo (MRA) venduti per l'utilizzo sui veicoli sopra elencati. Durante la produzione, i tubi di sfiato e di ritorno del carburante dell'MRA sono stati invertiti. Questa condizione può causare un funzionamento non corretto del veicolo (regime minimo irregolare...).
NHTSA 07E015000
Sistema di alimentazione, benzina › Erogazione › Pompa del carburante
Date: 26/02/2007
Alcuni moduli pompa carburante aftermarket Delphi / gruppi serbatoio modulo (MRA) venduti per l'utilizzo sui veicoli sopra elencati. Durante la produzione, i tubi di sfiato e di ritorno del carburante dell'MRA sono stati invertiti. Questa condizione può causare un funzionamento non corretto del veicolo (regime minimo irregolare...).
NHTSA 07E015000
Sistema di alimentazione, benzina › Erogazione › Pompa del carburante
Date: 26/02/2007
Alcuni moduli pompa carburante aftermarket Delphi / gruppi serbatoio modulo (MRA) venduti per l'utilizzo sui veicoli sopra elencati. Durante la produzione, i tubi di sfiato e di ritorno del carburante dell'MRA sono stati invertiti. Questa condizione può causare un funzionamento non corretto del veicolo (regime minimo irregolare...).
NHTSA 98V032000
Struttura › Corpo
Date: 25/02/1998
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. QUESTI VEICOLI SONO STATI COSTRUITI CON SALDATURE ESEGUITE IN MODO ERRATO NEL PUNTO DI GIUNZIONE TRA IL RINFORZO INTERNO DEL PANNELLO LATERALE SINISTRO E L'ANELLO LATERALE DELLA CARROZZERIA. QUESTO NON SODDISFA I REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 214, "RESISTENZA DELLA PORTA LATERALE".
NHTSA 97V219000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 24/11/1997
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. I DADI DELLE RUOTE NON ERANO STATI SERRATI ADEGUATAMENTE, CAUSANDO LA FRATTURA DEI PRIGIONIERI DELLE RUOTE.
NHTSA 95V201000
Controllo della velocità del veicolo
Date: 23/10/1995
IL CAVO DI COMANDO DELL'ACCELERATORE POTREBBE ESSERE STATO PIEGATO DURANTE IL MONTAGGIO, CAUSANDO UN'ELEVATA FORZA SUL PEDALE DELL'ACCELERATORE, UN INCASTRAMENTO DEL CAVO DI COMANDO DELL'ACCELERATORE O UNA ROTTURA DEL CAVO DI COMANDO DELL'ACCELERATORE.
NHTSA 04V300000
Cinture di sicurezza › Posteriori/Altro
Date: 23/06/2004
ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI NON SONO CONFORMI ALLA NORMA FEDERALE DI SICUREZZA PER I VEICOLI A MOTORE N. 210, "ANCORAGGI DELLE CINTURE DI SICUREZZA". LA CINTURA DI SICUREZZA POSTERIORE LATO PASSEGGERO POTREBBE ESSERE STATA INSTALLATA CON UN DADO E UN BULLONE NON CORRETTI.
NHTSA 06E026000
Illuminazione esterna
Date: 23/03/2006
Alcuni fari angolari, indicatori di direzione e fari anteriori Pro-A Motors venduti come ricambi per l'uso su alcuni veicoli passeggeri elencati sopra. Alcuni fari combinati non dotati di catarifrangenti laterali ambra non sono conformi allo standard federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 108,...
NHTSA 06E026000
Illuminazione esterna
Date: 23/03/2006
Alcuni fari angolari, indicatori di direzione e fari anteriori Pro-A Motors venduti come ricambi per l'uso su alcuni veicoli passeggeri elencati sopra. Alcuni fari combinati non dotati di catarifrangenti laterali ambra non sono conformi allo standard federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 108,...
NHTSA 06E026000
Illuminazione esterna
Date: 23/03/2006
Alcuni fari angolari, indicatori di direzione e fari anteriori Pro-A Motors venduti come ricambi per l'uso su alcuni veicoli passeggeri elencati sopra. Alcuni fari combinati non dotati di catarifrangenti laterali ambra non sono conformi allo standard federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 108,...
NHTSA 06E026000
Illuminazione esterna
Date: 23/03/2006
Alcuni fari angolari, indicatori di direzione e fari anteriori Pro-A Motors venduti come ricambi per l'uso su alcuni veicoli passeggeri elencati sopra. Alcuni fari combinati non dotati di catarifrangenti laterali ambra non sono conformi allo standard federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 108,...
NHTSA 06E026000
Illuminazione esterna
Date: 23/03/2006
Alcuni fari angolari, indicatori di direzione e fari anteriori Pro-A Motors venduti come ricambi per l'uso su alcuni veicoli passeggeri elencati sopra. Alcuni fari combinati non dotati di catarifrangenti laterali ambra non sono conformi allo standard federale di sicurezza dei veicoli a motore n. 108,...
NHTSA 96V250000
Illuminazione esterna › Luci di segnalazione lampeggianti di emergenza
Date: 17/12/1996
LE LUCI DI EMERGENZA ANTERIORI E/O POSTERIORI (INDICATORI DI DIREZIONE A QUATTRO VIE) NON LAMPEGGIANO QUANDO SI ATTIVA L'INTERRUTTORE DELLE LUCI DI EMERGENZA. QUESTO NON È CONFORME ALLA NORMATIVA FMVSS N. 108, "LUCI, DISPOSITIVI RIFLETTENTI E RELATIVE APPARECCHIATURE".
NHTSA 96V250000
Illuminazione esterna › Luci di segnalazione lampeggianti di emergenza
Date: 17/12/1996
LE LUCI DI EMERGENZA ANTERIORI E/O POSTERIORI (INDICATORI DI DIREZIONE A QUATTRO VIE) NON LAMPEGGIANO QUANDO SI ATTIVA L'INTERRUTTORE DELLE LUCI DI EMERGENZA. QUESTO NON È CONFORME ALLA NORMATIVA FMVSS N. 108, "LUCI, DISPOSITIVI RIFLETTENTI E RELATIVE APPARECCHIATURE".
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 08E063000
Sterzo
Date: 17/10/2008
DORMAN PRODUCTS STA RICHIAMANDO 3.900 ALBERI DI STERZO INTERMEDI CODICI DORMAN 425-151, 425-152 E 425-153 (VENDUTI CON IL MARCHIO "OE SOLUTIONS" DI DORMAN), BALKAMP CODICI 7-3057, 7-3058, 7-3059 (VENDUTI CON IL MARCHIO "NAPA") E PLATINUM CODICI 2425151, 2425152 E 242…
NHTSA 98V027000
Illuminazione interna
Date: 17/02/1998
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. QUESTI VEICOLI SONO STATI COSTRUITI CON LA POSSIBILITÀ CHE LE LUCI INTERNE SI ACCENDANO IMPREVISTAMENTE DURANTE LA GUIDA. QUESTO NON È CONFORME AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 101, "COMANDI E DISPLAY".
NHTSA 95V025000
Sospensioni › Anteriore › Braccio di controllo › Braccio inferiore
Date: 16/02/1995
QUESTI VEICOLI SONO STATI COSTRUITI CON SALDATURE MANCANTI NEI GRUPPI DEL BRACCIO DI CONTROLLO INFERIORE DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE, CAUSANDO CARICHI ECCESSIVI SULLE SALDATURE ESISTENTI.
NHTSA 98V319000
Sospensione › Posteriore
Date: 15/12/1998
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. UNO DEI BULLONI DEL BRACCIO OSCILLANTE DELLA SOSPENSIONE POSTERIORE PUÒ USURARSI E ROMPERSI.
NHTSA 98V319000
Sospensione › Posteriore
Date: 15/12/1998
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. UNO DEI BULLONI DEL BRACCIO OSCILLANTE DELLA SOSPENSIONE POSTERIORE PUÒ USURARSI E ROMPERSI.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 07E021000
Sistema di alimentazione, Altro › Stoccaggio › Gruppo serbatoio › Dispositivi di sicurezza per la sovrapressione
Date: 12/03/2007
Alcuni regolatori di pressione del carburante Delphi, codici prodotto FP10020-11B1, FP10026-11B1 e FP10027-11B1, venduti dopo il 9 gennaio 2007 come ricambi per vari veicoli passeggeri sopra elencati. I regolatori di pressione universali (UPR) sono stati prodotti senza O-ring e fermo.
NHTSA 99V218000
Illuminazione interna
Date: 11/08/1999
DESCRIZIONE DEL VEICOLO: AUTOVETTURE. QUESTI VEICOLI NON SONO CONFORMI AI REQUISITI DELLA NORMATIVA FMVSS N. 101, "POSIZIONE, IDENTIFICAZIONE E ILLUMINAZIONE DEI COMANDI". LA RETROILLUMINAZIONE DEL CRUSCOTTO POTREBBE NON FUNZIONARE DOPO AVER REGOLATO L'INTENSITÀ DELLA LUCE INTERNA.
NHTSA 02V070000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 06/03/2002
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. SE IL MOTORE NON SI AVVIA E IL CONDUCENTE TIENE LA CHIAVE IN POSIZIONE "AVVIAMENTO" PER UN PERIODO PROLUNGATO, UNA CORRENTE ELEVATA ATTRAVERSA L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE E TALVOLTA PRODUCE CALORE SUFFICIENTE A FONDERE LE PARTI INTERNE DELL'INTERRUTTORE.
NHTSA 02V070000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 06/03/2002
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. SE IL MOTORE NON SI AVVIA E IL CONDUCENTE TIENE LA CHIAVE IN POSIZIONE "AVVIAMENTO" PER UN PERIODO PROLUNGATO, UNA CORRENTE ELEVATA ATTRAVERSA L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE E TALVOLTA PRODUCE CALORE SUFFICIENTE A FONDERE LE PARTI INTERNE DELL'INTERRUTTORE.
NHTSA 02V070000
Impianto elettrico › Accensione › Interruttore
Date: 06/03/2002
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI. SE IL MOTORE NON SI AVVIA E IL CONDUCENTE TIENE LA CHIAVE IN POSIZIONE "AVVIAMENTO" PER UN PERIODO PROLUNGATO, UNA CORRENTE ELEVATA ATTRAVERSA L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE E TALVOLTA PRODUCE CALORE SUFFICIENTE A FONDERE LE PARTI INTERNE DELL'INTERRUTTORE.
NHTSA 02V286000
Sterzo › Cremagliera e pignone
Date: 04/11/2002
ALCUNI VEICOLI PER PASSEGGERI E MINIVAN PRESENTANO CUSCINETTI DEL PIGNONE INFERIORE NEL GRUPPO CREMAGLIERA E PIGNONE IN CUI LE LINGUETTE DI RITENZIONE NON SONO STATE CRIMPATE CORRETTAMENTE. QUESTI E ALTRI FERMI UTILIZZATI NEI VEICOLI ASSEMBLATI TRA IL 1° GENNAIO 1996 E IL 31 OTTOBRE 1997 POTREBBERO ROMPERSI E…
NHTSA 02V286000
Sterzo › Cremagliera e pignone
Date: 04/11/2002
ALCUNI VEICOLI PER PASSEGGERI E MINIVAN PRESENTANO CUSCINETTI DEL PIGNONE INFERIORE NEL GRUPPO CREMAGLIERA E PIGNONE IN CUI LE LINGUETTE DI RITENZIONE NON SONO STATE CRIMPATE CORRETTAMENTE. QUESTI E ALTRI FERMI UTILIZZATI NEI VEICOLI ASSEMBLATI TRA IL 1° GENNAIO 1996 E IL 31 OTTOBRE 1997 POTREBBERO ROMPERSI E…
NHTSA 02V286000
Sterzo › Cremagliera e pignone
Date: 04/11/2002
ALCUNI VEICOLI PER PASSEGGERI E MINIVAN PRESENTANO CUSCINETTI DEL PIGNONE INFERIORE NEL GRUPPO CREMAGLIERA E PIGNONE IN CUI LE LINGUETTE DI RITENZIONE NON SONO STATE CRIMPATE CORRETTAMENTE. QUESTI E ALTRI FERMI UTILIZZATI NEI VEICOLI ASSEMBLATI TRA IL 1° GENNAIO 1996 E IL 31 OTTOBRE 1997 POTREBBERO ROMPERSI E…
NHTSA 96V003000
Trasmissione › Cambio automatico › Indicazione della marcia inserita (Prndl)
Date: 02/01/1996
LA CORNICE/FODERA DEL QUADRO STRUMENTI PUÒ AFFONDARSI E COPRIRE LA PARTE A DIODI EMETRANTI (IL DIODO LUMINOSO PUNTUALE SOPRA IL PANNELLO) DELL'INDICATORE DI CAMBIO. QUESTO NON È CONFORME ALLA NORMATIVA FMVSS N. 101, "POSIZIONE, IDENTIFICAZIONE E ILLUMINAZIONE DEI COMANDI".
NHTSA 04V524000
Illuminazione esterna › Indicatore di direzione
Date: 01/11/2004
SU ALCUNI VEICOLI PER IL TRASPORTO DI PASSEGGERI, I FANALI POSTERIORI CHE SVOLGONO LE FUNZIONI DI STOP, INDICATORI DI DIREZIONE E LUCI DI POSIZIONE SMETTONO DI FUNZIONARE A CAUSA DI UN CONTATTO INADEGUATO TRA LA LAMPADINA E IL PORTALAMPADINA. INOLTRE, SE UNA LAMPADINA DOVESSE SMETTERE DI FUNZIONARE MENTRE IL VEICOLO È IN FUNZIONE CON IL REGOLATORE DI VELOCITÀ ATTIVO…
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
53 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
563 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Pontiac Sunfire sugli anni modello 1995–2005. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
51 segnalazioni di incidenti 27 incendi 44 feriti 4 morti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 199660
Anno modello 200560
Anno modello 199855
Anno modello 199553
Anno modello 199753
Anno modello 199951
Anno modello 200151
Anno modello 200251
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Impianto elettrico214
Motore e sistema di raffreddamento del motore91
Illuminazione esterna58
Sterzo57
Airbag49
Freni di servizio43
Esempi di segnalazioni
IL CONTATTO POSSIEDE UNA PONTIAC SUNFIRE DEL 2002. MENTRE GUIDAVA A UNA VELOCITÀ COMPRESA TRA I 35 E I 40 MPH, I FRENI HANNO ceduto. IL VEICOLO HA URTA E DISTRUTTO IL PARAURTI POSTERIORE DEL VEICOLO CHE LO PRECEDEVA. IL VEICOLO DEL CONTATTO È STATO DISTRUTTO E RIMOSSO DAL LUOGO DELL'INCIDENTE. (MY 2002)
TL*IL CONTATTO POSSIEDE UNA PONTIAC SUNFIRE GT DEL 1997. IL CONTATTO HA DICHIARATO DI AVER PERSO DUE MOTORI A CAUSA DEL MANCATO ACCENSIONE DELLA SPIA DI AVVISO DELL'OLIO MOTORE CHE NON SEGNALAVA UN LIVELLO DELL'OLIO BASSO. IL VEICOLO NON ERA STATO ISPEZIONATO DA UN CONCESSIONARIO NO… (MY 1997)
IL VOLANTE INCLINABILE NON SI BLOCCA IN POSIZIONE, CONSENTENDO AL VOLANTE DI MUOVERSI LIBERAMENTE VERSO L'ALTO E A SINISTRA. PERICOLOSO PER LA GUIDA DURANTE LA NORMALE GUIDA E IN PARTICOLARE SE SONO NECESSARIE MANOVRE DI SICUREZZA EVASIVE. RIPARATO IN OFFICINA MA ERA… (MY 1997)
PERICOLO DI INCENDIO, LE PRESE DEI FARI POSTERIORI SI FONDONO E PRODUCONO FUMO. *TR (MY 2002)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 1995–2005.
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Pontiac Sunfire (1995–2005)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Pontiac Sunfire (1995–2005)?
La manutenzione ordinaria per la Pontiac Sunfire (1995–2005) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
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