La Renault Kangoo (1997–2026) è spinta da un motore 45 kWh E-Tech (122 Hp) Electric. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
NHTSA R/2016/114
Il fissaggio della cintura di sicurezza posteriore sinistra potrebbe cedere.
Date: 31-05-2016
Il bullone di fissaggio superiore della cintura di sicurezza posteriore lato passeggero potrebbe non essere stato serrato alla coppia di serraggio specificata. In caso di incidente, la cintura potrebbe non essere fissata correttamente e non svolgere la sua funzione.
NHTSA R/2014/096
L'efficienza della frenata potrebbe risentirne.
Date: 28-08-2014
I tubi dei freni collegati all'unità ABS potrebbero non essere stati inseriti nella porta corretta. In caso di frenate brusche, ciò potrebbe causare una frenata insufficiente. È anche possibile che l'ESP non funzioni correttamente o smetta di funzionare, causando sottosterzo o sovrasterzo.
NHTSA R/2013/073
Date: 28-06-2013
Il coperchio protettivo del tubo del carburante potrebbe rompersi e danneggiare il motore. Nel peggiore dei casi, il motore potrebbe smettere di funzionare.
NHTSA R/2025/032
Date: 28-01-2025
Per alcuni veicoli si riscontra un problema di conformità delle quattro cerniere delle portiere posteriori, per cui non si può escludere la mancanza di un albero.
NHTSA R/2009/116
Possibile perdita di servoassistenza allo sterzo
Date: 27-10-2009
L'assistenza al servosterzo potrebbe venire a mancare a causa di un problema del software.
NHTSA R/2000/136
Attivazione involontaria degli airbag e/o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza
Date: 26-01-2001
Un guasto all'interno della centralina potrebbe causare l'attivazione involontaria degli airbag anteriori e/o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza.
NHTSA R/2000/137
Attivazione involontaria degli airbag e/o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza
Date: 26-01-2001
Un guasto all'interno della centralina potrebbe causare l'attivazione involontaria degli airbag anteriori e/o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza.
NHTSA R/2010/023
L'efficienza della frenata potrebbe risentirne.
Date: 22-06-2010
È stato riscontrato che esiste la possibilità che i tubi flessibili dei freni anteriori si disconnettano, con conseguente perdita di liquido idraulico dei freni e riduzione dell'efficienza della frenata.
NHTSA R/2016/016
Il sedile a panchina potrebbe spostarsi in avanti senza preavviso
Date: 22-04-2016
Le viti di fissaggio della base della panchina da spiaggia potrebbero rompersi se la panchina viene spostata ripetutamente per creare una superficie di appoggio piana. In tal caso, si sentirà un rumore proveniente dalla panchina. In casi eccezionali, la rottura della vite potrebbe compromettere la protezione in caso di impatto.
NHTSA R/2012/002
La cintura di sicurezza potrebbe non funzionare
Date: 17-01-2012
Potrebbe esserci un problema con il fissaggio del bullone inferiore della cintura di sicurezza, che potrebbe allentarsi. In tal caso, il bullone potrebbe svitarsi completamente e staccarsi. Questo potrebbe comportare che l'occupante non venga trattenuto dalla cintura di sicurezza in caso di...
NHTSA R/2000/103
Rischio di rapida perdita di pressione degli pneumatici
Date: 15-12-2000
Esiste la possibilità di una rapida perdita di pressione degli pneumatici Kleber C100 165/70 R14 85 R a causa del ridotto spessore della carcassa interna in gomma nella zona della spalla dello pneumatico. Ciò potrebbe compromettere la tenuta di strada del veicolo.
NHTSA R/2018/325
Saldatura errata del convertitore catalitico
Date: 04-12-2018
Saldatura errata del convertitore catalitico.
NHTSA R/2019/274
Date: 03-09-2019
La funzione STOP&START non funziona correttamente.
NHTSA R/2025/254
Date: 01-09-2025
Su alcuni veicoli, i fermi delle porte posteriori a battente hanno una forma prominente. Possono verificarsi infortuni durante l'ingresso o l'uscita dal retro del veicolo (ad esempio, durante le operazioni di carico e scarico).