TroubleAtlas Score
TOYOTA AURIS (2006–2026): dati tecnici, DTC e piano di manutenzione
Prodotta 2006–2026 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
2.0 (170 CV) CVT • Benzina
2026
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Toyota Auris (2006–2026) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazionen/a
Ricambi e riparabilità8.0
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporton/a
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Toyota Auris (2006–2026) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Toyota Auris (2006–2026) è spinta da un motore 2.0 (170 Hp) CVT. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Segnale guasto trasmissione (TCM)MODERATE
Il modulo trasmissione ha rilevato un guasto — controllare i codici trasmissione separati.
Codici correlati: P0700
Accensione irregolare / perdita di cilindroMODERATE
Funzionamento ruvido, vibrazioni al minimo, perdita di potenza.
Codici correlati: P0300
Termostato: temperatura refrigerante bassaLOW
Termostato bloccato aperto — il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.
Codici correlati: P0128
Tensione di sistema/batteria bassaLOW
Tensione sotto i 10V — controllare alternatore, batteria o cablaggio.
Codici correlati: P0562
P0011LOW
Verifica con uno scanner OBD2 OBD2.
Codici correlati: P0011
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
💧 FLUIDI E LUBRIFICANTI
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (17)
NHTSA R/2018/151
Il dispositivo di gonfiaggio dell'airbag di ricambio è stato installato con un orientamento errato.
Date: 31-07-2018
I veicoli interessati sono stati oggetto di un richiamo a causa di un problema relativo al dispositivo di gonfiaggio di ricambio, che potrebbe essere stato installato con un orientamento errato. Ciò potrebbe impedire il corretto gonfiaggio dell'airbag lato passeggero anteriore durante l'attivazione, come previsto dal progetto.
NHTSA R/2021/104
Esiste la possibilità che il radiatore di ricircolo dei gas di scarico possa sviluppare una perdita interna di liquido refrigerante.
Date: 31-05-2021
Esiste la possibilità che il radiatore del sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) sviluppi una perdita interna di liquido refrigerante.
NHTSA R/2021/185
Nel tempo, durante il funzionamento, l'interno della pompa del carburante ad alta pressione potrebbe usurarsi o danneggiarsi.
Date: 28-06-2021
Nel tempo, durante il funzionamento, l'interno della pompa del carburante ad alta pressione potrebbe usurarsi o danneggiarsi.
NHTSA R/2012/118
Potrebbe verificarsi un incendio
Date: 26-10-2012
È possibile che umidità o altri liquidi penetrino nel finestrino del conducente e contaminino l'interruttore principale degli alzacristalli elettrici. Se ciò accade e l'interruttore si danneggia, potrebbe surriscaldarsi, fondersi e/o emettere fumo. Se questa situazione non viene identificata, potrebbe provocare un incendio del veicolo.
NHTSA R/2016/169
Il faro potrebbe non funzionare correttamente.
Date: 25-08-2016
I fari fabbricati secondo specifiche errate potrebbero essere stati montati e potrebbero non distribuire la luce correttamente.
NHTSA R/2018/378
È possibile che durante la precedente rimozione o sostituzione dell'iniettore sia stata applicata una coppia di serraggio errata.
Date: 25-02-2019
Durante la reinstallazione dell'iniettore è stata applicata una coppia di serraggio errata.
NHTSA R/2016/152
Possibile perdita di carburante / Rischio di incendio
Date: 22-09-2016
I veicoli sono dotati di un'unità di controllo delle emissioni evaporative del carburante (canister) montata sul serbatoio del carburante. Esiste la possibilità che si formi una crepa nel canale in resina per il flusso dei gas di scarico a causa di una forma non corretta del bordo del canale in quel punto. La crepa…
NHTSA R/2018/340
Potrebbe formarsi una crepa nell'unità di controllo delle emissioni evaporative del carburante montata nel serbatoio del carburante.
Date: 21-01-2019
Possibile perdita di carburante dal serbatoio.
NHTSA R/2023/298
Date: 20-11-2023
I veicoli interessati sono dotati di una pompa del carburante ad alta pressione che, nel tempo, potrebbe sviluppare una crepa, con conseguente perdita di carburante e rischio di incendio del veicolo.
NHTSA R/2024/514
Date: 20-01-2025
Per alcuni veicoli interessati da una precedente campagna di richiamo annunciata nell'ottobre 2023 relativa alla pompa del carburante ad alta pressione, è necessario un ulteriore controllo per confermare che sia installata la pompa corretta.
NHTSA R/2015/096
L'airbag lato passeggero potrebbe non attivarsi correttamente
Date: 15-06-2015
I veicoli in questione sono dotati di dispositivi di gonfiaggio dell'airbag lato passeggero anteriore che potrebbero essere stati assemblati con pastiglie di propellente prodotte in modo non corretto. Le pastiglie di propellente prodotte in modo non corretto potrebbero causare la rottura del dispositivo di gonfiaggio e il conseguente gonfiaggio anomalo dell'airbag lato passeggero anteriore…
NHTSA R/2012/085
Il braccio della sospensione posteriore potrebbe staccarsi
Date: 12-09-2012
Se il braccio della sospensione posteriore viene regolato durante un allineamento delle ruote o altre riparazioni mentre il veicolo è in servizio, è possibile che si verifichi un gioco eccessivo. Questo può favorire lo sviluppo di corrosione e il deterioramento delle filettature. In definitiva, ciò potrebbe causare la rottura del braccio con conseguente...
NHTSA R/2015/152
Interruzione di corrente
Date: 10-08-2015
Il gruppo inverter potrebbe surriscaldarsi, causando l'accensione delle spie di avvertimento e l'attivazione della modalità di sicurezza. La modalità di sicurezza consente al veicolo di proseguire la marcia a potenza ridotta fino a un luogo sicuro. Tuttavia, è possibile che il sistema ibrido si spenga, causando l'arresto del veicolo…
NHTSA R/2014/160
Rischio di incendio
Date: 07-01-2015
L'olio può accumularsi nel turbocompressore e, in determinate circostanze, fluire nella camera di combustione. Ciò può causare danni al motore. In casi estremi, l'olio può essere espulso dal motore e, se entra in contatto con una fonte di innesco, può provocare un incendio.
NHTSA R/2010/010
Il pedale dell'acceleratore potrebbe non tornare in posizione di riposo.
Date: 06-02-2010
È stato riscontrato che sui veicoli interessati la condensa derivante dall'uso del riscaldamento a basse temperature o da altre causa può formarsi sulla superficie usurata di un componente all'interno del gruppo del pedale dell'acceleratore noto come dispositivo di attrito. Se ciò si verifica, esiste la possibilità che in t…
NHTSA R/2019/333
Le coperture installate in modo errato potrebbero impedire l'attivazione dell'airbag laterale montato sul sedile.
Date: 04-11-2019
Un'installazione non corretta dei rivestimenti potrebbe impedire il corretto dispiegamento dell'airbag laterale integrato nel sedile.
NHTSA R/2015/206
Rischio di incendio
Date: 01-12-2015
I veicoli interessati sono dotati di un interruttore principale degli alzacristalli elettrici lato guidatore (PWMS) contenente moduli di contatto elettrico scorrevoli. Questi moduli potrebbero non essere stati rivestiti correttamente durante il processo di produzione. Ciò potrebbe causare un cortocircuito che potrebbe a sua volta causare il malfunzionamento dell'interruttore…
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P0455
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0442
powertrain
BASSA⏱ 0.62h medieP0440
powertrain
BASSA⏱ 0.78h medieP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h medieP0300
powertrain
ALTA⏱ 1.22h medieP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h medieP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h medieP0730
trasmissione
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0700
trasmissione
ALTA⏱ 1.25h medieP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h medieP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h medieU0100
rete
ALTAP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h medieP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h medie
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
60 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
Avviso principale (Toyota)Impianto elettrico
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
Disattivazione del sistema di pre-collisione (Toyota)ADAS
Lane Departure Alert Off (Toyota)ADAS
Indicatore di slittamento (Toyota)Telaio
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
Spia READY (Toyota)Impianto elettrico
EV Mode Indicator (Toyota)Impianto elettrico
B-Ready (freno elettrico) (Toyota)Freni
Domande frequenti
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Toyota Auris (2006–2026)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Toyota Auris (2006–2026)?
La manutenzione ordinaria per la Toyota Auris (2006–2026) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Stai pensando di comprare una Toyota Auris (2006–2026)? Usa questa guida per verificare i costi di manutenzione previsti, i codici guasto più segnalati e la disponibilità dei ricambi sul mercato. Dati reali, zero stime commerciali.