VOLKSWAGEN E-GOLF (2015–2019)
TroubleAtlas Score
VOLKSWAGEN E-GOLF (2015–2019) — specifiche verificate, fluidi e OBD2
Prodotta 2015–2019 · tutti gli anni di produzione in questa pagina
Electric • Electric
🚗 Volkswagen E-GOLF 2019
Punteggio TroubleAtlas
Un voto di valore indipendente per Volkswagen E-Golf (2015–2019) — affidabilità, sicurezza, costi, ricambi, manutenzione e documentazione. Non deve nulla al produttore.
Pagella · ogni voce 0–10
Affidabilitàn/a
Sicurezza e richiamin/a
Costo di riparazione8.0
Ricambi e riparabilità3.0
Manutenzione e duratan/a
Documentazione e supporto9.0
Indipendente · Verificato · Mai in vendita
Ogni dato di questa pagina su Volkswagen E-Golf (2015–2019) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La sua batteria è di gruppo H6 (BCI), con 600A ampere di spunto a freddo. È un veicolo completamente elettrico (Electric). La sua misura pneumatici OEM è 215/55 R16. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Problemi comuni
Riparazioni comuni
Fluidi e lubrificanti
Batteria
Codici guasto (OBD2)
Spie cruscotto
Ricambi consigliati
Accessori e attrezzi
Pneumatici
Richiami e bollettini
Reclami
Officine vicine
PROBLEMI COMUNI
Surriscaldamento motoreFREQUENT
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
Sensore pressione olio: segnale bassoFREQUENT
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio insufficienteFREQUENT
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Guasto centralina motore (PCM)FREQUENT
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Attuatore farfallaFREQUENT
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
RIPARAZIONI COMUNI
Pastiglie freno anteriori
Difficoltà: Media
1.1h
€77 – €99
Pastiglie freno posteriori
Difficoltà: Media
1.2h
€84 – €108
Modulo ABS
Difficoltà: Difficile
2.7h
€189 – €243
Pompa ABS
Difficoltà: Difficile
3.4h
€238 – €306
COSTI MEDI INDICATIVI
I prezzi possono variare per zona e officina.
Tagliando completo
€ 120 – € 200
Freni completi
€ 180 – € 300
Sostituzione candele
€ 80 – € 140
Diagnosi elettronica
€ 40 – € 70
TEMPI DI MANODOPERA UFFICIALI (OLP)
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompa ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anello sonoro ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pinza freno anteriore | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pinza freno posteriore | 1.4h | € 62–€ 105 |
Raffreddamento3 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag - Passeggero | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Modulo/computer airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Backup Camera | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Battery | 0.4h | € 18–€ 30 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
| Interruttore di alta pressione CA | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Tubo AC - Lato alta pressione | 2.0h | € 90–€ 150 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Motore del servosterzo elettrico | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Servosterzo a cremagliera | 5.4h | € 243–€ 405 |
| Cuffie per cremagliera e pignone | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Sensore angolo di sterzata | 1.4h | € 62–€ 105 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Giunto sferico inferiore | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Giunto sferico superiore | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 4.1h | € 184–€ 307 |
TARIFFE DI MANODOPERA OFFICINA PER PAESE
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
🇩🇪Germania€95/h
🇪🇸Spagna€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Regno Unito£80/h
🇺🇸USA$120/h
Tariffa di riferimento
€45/h
Fonte: Eurostat 2024
📋 RICHIAMI E BOLLETTINI (8)
NHTSA 16V955000
Cinture di sicurezza › Pretensionatore
Date: 29/12/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) sta richiamando alcuni veicoli Audi A7, A4, A6, Volkswagen Golf e Tiguan del modello 2017 e veicoli Volkswagen e-Golf del modello 2016 per un problema agli airbag frontali del conducente, agli airbag frontali del passeggero o agli airbag per la testa che potrebbero non attivarsi correttamente. Aggiungi…
NHTSA 22V543000
Airbag › Frontale › Lato passeggero › Modulo di gonfiaggio
Date: 27/07/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) sta richiamando alcuni veicoli Audi TT Roadster, TT Coupé, S3 Berlina, R8 Coupé, A3 Berlina, A3 Etron, A3 Cabriolet del 2016, Golf Sportwagen, Golf R, Golf GTI, Golf A7 e E Golf del 2016. Durante l'attivazione dell'airbag, l'airbag del passeggero anteriore...
NHTSA 16V464000
Latches/Locks/Linkages
Date: 24/06/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) sta richiamando alcuni veicoli CC del 2016 prodotti dal 12 gennaio 2016 al 3 febbraio 2016, veicoli Golf R e Tiguan prodotti dal 25 novembre 2015 al 28 gennaio 2016 e veicoli e-Golf prodotti dal 25 novembre 2015 al 3 febbraio 2016.
NHTSA 18V329000
Sconosciuto o altro
Date: 16/05/2018
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) sta richiamando alcuni veicoli Eos del 2012-2016, Passat del 2012, CC del 2012-2016, e-Golf del 2015-2016, Touareg del 2011-2015, Tiguan del 2012-2015 e 2017, Golf del 2011-2016 e GTI del 2011-2013. Le modifiche apportate mentre i veicoli si trovavano in un centro di assistenza interno...
NHTSA 18V803000
Sedili › Gruppo centrale/posteriore
Date: 14/11/2018
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ha avviato un richiamo per alcuni veicoli Volkswagen e-Golf e Golf R del 2018, nonché per veicoli Audi A3 Sedan e RS3. Le guide di fissaggio del poggiatesta del telaio del sedile posteriore potrebbero essere saldate in modo errato al telaio del sedile.
NHTSA 15V627000
Airbag › Frontali › Sensore/Modulo di controllo inattivo
Date: 07/10/2015
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) sta richiamando alcuni veicoli Jetta modello 2015 prodotti dall'8 settembre 2014 al 28 novembre 2014, veicoli Golf prodotti dal 2 aprile 2014 al 3 dicembre 2014 e veicoli E-Golf prodotti dal 26 luglio 2014 al 18 ottobre 2014.
NHTSA 16V138000
Motore e raffreddamento del motore › Motore
Date: 07/03/2016
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) sta richiamando alcuni veicoli e-Golf degli anni modello 2015-2016 prodotti tra il 21 maggio 2014 e il 1° marzo 2016. La diagnostica eccessivamente sensibile del sistema di gestione della batteria ad alta tensione potrebbe rilevare erroneamente un picco di corrente con conseguente...
NHTSA 21V321000
Sconosciuto o altro
Date: 05/05/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) sta richiamando alcuni veicoli Touareg GP, Tiguan, Golf A6, E-Golf GP, CCF del 2017, Passat GP del 2016-2017, Golf R GP del 2018-2019 e Atlas del 2018. Questi veicoli ad uso interno sono stati venduti senza la conferma che fossero stati costruiti per tutte le applicazioni…
CODICI OBD2 COMUNI DA CONTROLLARE
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
Termostato del liquido di raffreddamento al di sotto della temperatura di regolazione
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Cambio
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tutti i codici guasto documentati per questo veicolo
I codici diagnostici più documentati per questo modello, per sistema e gravità. Tocca un codice per la guida completa.
P1564
powertrain
MEDIAP1544
powertrain
ALTAP1543
powertrain
ALTAP1296
powertrain
MEDIAP1545
powertrain
ALTAP1171
powertrain
ALTAP1602
powertrain
ALTAP1250
powertrain
BASSAC0445
chassis
ALTAC0441
chassis
CRITICAC0440
chassis
CRITICAC0425
chassis
MEDIAB0009
body
CRITICA⏱ 1.13h medieU0253
rete
CRITICAC0431
chassis
MEDIAU0197
rete
BASSAU0176
rete
ALTAC0435
chassis
BASSAC0430
chassis
MEDIAC0421
chassis
ALTA
SPIE DEL CRUSCOTTO — GUIDA UNIVERSALE
88 spie classificate per urgenza. Compare sul tuo veicolo? Controlla il livello di urgenza.
Mostra tutte le spie del cruscotto
🔴 STOP IMMEDIATO — accosta
Avviso di pressione dell'olioMotore
Avviso di temperatura del motoreRaffreddamento
Avviso del sistema frenanteFreni
Guasto al sistema di immobilizzazione/chiaveAntifurto
Doors OpenTelaio
Hood Open DualTelaio
Trunk Open DualTelaio
Ignition MalfunctionMotore
RuotaMotore
Malfunzionamento luci, accensione e sterzoTelaio
Il cambio DSG si surriscalda troppo.Cambio
Freno di stazionamento elettronico inseritoFreni
Malfunzionamento del sistema frenanteFreni
Usura dei freniFreni
Liquido di raffreddamento del motoreMotore
Bassa pressione dell'olio motoreMotore
Malfunzionamento dell'alternatore a 12VImpianto elettrico
Malfunzionamento del sistema di controllo della velocità di crocieraADAS
Pedale del frenoFreni
Avviso di collisione Front AssistADAS
Malfunzionamento del bloccaggio del differenzialeMotore
AdblueAlimentazione
Errore nel sistema ibridoImpianto elettrico
Spia di avvertimento centraleIlluminazione
🟠 ATTENZIONE — controlla presto
Spia di malfunzionamento (MIL) / Controllo motoreMotore
Filtro antiparticolato diesel (DPF)Emissioni
Batteria / Sistema di ricaricaImpianto elettrico
Avviso di basso livello di carburanteAlimentazione
ABS WarningFreni
Indicatore di usura delle pastiglie dei freniFreni
Freno di stazionamento elettronico (EPB)Freni
Avviso relativo al servosterzoSterzo
Guasto al sistema ESC/Controllo di stabilitàTelaio
Sistema di avviso pressione pneumatici (TPMS)Telaio
Avviso di temperatura della trasmissioneCambio
Guasto alla trasmissione/al cambioCambio
Airbag / SRS WarningSicurezza attiva
Guasto al sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico)Emissioni
Guasto al convertitore catalitico/sistema di controllo delle emissioniEmissioni
AdBlue / DEF Level LowEmissioni
Livello del liquido di raffreddamento bassoRaffreddamento
Avviso del sistema ibrido/elettricoHybrid
Guasto al sistema di ricarica dei veicoli elettriciHybrid
Batteria da 12 V (ausiliaria per veicoli ibridi/elettrici)Hybrid
Guasto alle sospensioni / Sospensioni pneumaticheSospensione
Guasto al bus CAN / Comunicazione di reteRete
Acqua nel filtro del carburanteAlimentazione
Guasto all'iniettore dieselAlimentazione
Guasto al sensore dell'angolo di sterzataSterzo
Guasto alla pressione del turbo/sovralimentazioneMotore
Guasto al sistema di frenata rigenerativa (ibrido/elettrico)Hybrid
AdBlue Level Low (VW) (Volkswagen)Emissioni
EPC — Controllo motore (VW) (Volkswagen)Motore
Guasto alla candeletta di preriscaldamento (VW) (Volkswagen)Motore
Guasto al cambio DSG (Volkswagen)Cambio
TpmsPneumatici
Aprire il portellone posterioreMotore
Interruttore di accensione Pulsante di avviamentoMotore
Immobilizzatore elettronicoMotore
Fuel Tank Almost EmptyAlimentazione
Fari fendinebbia anteriori accesiIlluminazione
Luci di posizione acceseFreni
Fari supplementari bruciatiIlluminazione
Malfunzionamento del sistema di illuminazione anteriore adattivaIlluminazione
Malfunzionamento della regolazione della portata dei fariIlluminazione
🟡 MONITORA
Tappo del serbatoio / Sistema di evaporazioneEmissioni
Sistema 4WD / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningIlluminazione
Guasto alla regolazione/livellamento dei fariIlluminazione
Manutenzione/Servizio in scadenzaManutenzione
Guasto al sistema di climatizzazioneHvac
Avviso per l'utente della frizioneCambio
Guasto al cruise control / ACCADAS
DPF Regeneration (VW) (Volkswagen)Emissioni
🔵 INFORMAZIONE
Temperatura del motore bassa (blu)Raffreddamento
Glow Plug / Diesel PreheatMotore
Controllo di trazione / ESC disattivatoTelaio
Seatbelt ReminderSicurezza attiva
Indicatore luminoso fendinebbia posterioreIlluminazione
Avviso di superamento della corsia / Avviso LDWSADAS
Avviso di collisione frontale (FCW/AEB)ADAS
Guasto al sistema di monitoraggio dell'angolo ciecoADAS
Guasto al sensore/telecamera di parcheggio posterioreADAS
Livello del liquido lavavetri bassoManutenzione
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicatore di cambio marcia (manuale)Cambio
Modalità Sport/Prestazioni attivaCambio
RECLAMI E PROBLEMI SEGNALATI (NHTSA)
36 reclami di proprietari presentati alla U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per Volkswagen E-Golf sugli anni modello 2015–2019. Sono segnalazioni reali e verificate, inviate dai proprietari dei veicoli.
2 incendi 2 feriti
Reclami per anno modello (dai più segnalati)
Anno modello 201528
Anno modello 20196
Anno modello 20171
Anno modello 20181
Componenti più segnalati (tutti gli anni)
Impianto elettrico22
Sistema di alimentazione/propulsione10
Sconosciuto o altro9
Motore6
Power Train5
Controllo elettronico della stabilità (Esc)1
Esempi di segnalazioni
Il sistema informatico dell'auto si blocca spontaneamente ogni pochi minuti. I sensori di prossimità, la telecamera posteriore e il selettore della modalità di guida (normale, eco, eco+) smettono di funzionare, creando un potenziale pericolo per la guida. Dopo diversi blocchi, il sistema richiede un ripristino completo... (MY 2017)
È noto un problema relativo a un aggiornamento software necessario per continuare a utilizzare le opzioni di riscaldamento e raffreddamento sui modelli eGOLF del 2015 e precedenti. Senza questa patch, il riscaldamento e il raffreddamento del veicolo smetteranno di funzionare. Questo include il... (MY 2015)
Ho riscontrato questo errore: "Guasto al sistema elettrico: Stop!". Non ho potuto usare la mia auto. Ho dovuto aspettare un paio di minuti e dopodiché tutto è tornato alla normalità. (MY 2015)
LA E-GOLF HA PERSO LA CAPACITÀ DI GUIDARE, SUL CRUSCOTTO È APPARSO UN TRIANGOLO ROSSO CON UN PUNTO ESCLAMATIVO E L'ICONA ROSSA DELL'AUTO CON UN PUNTO ESCLAMATIVO, A SECONDA DEL MANUALE, INDICA UN "ERRORE ELETTRICO". TUTTE LE ALTRE FUNZIONI DELL'AUTO SEMBRANO… (MY 2015)
Fonte: banca dati reclami NHTSA (U.S. data.gov). I dati coprono gli anni di produzione 2015–2019.
Domande frequenti
Che pneumatici monta la Volkswagen E-Golf (2015–2019)?
La misura dei pneumatici OEM originali per la Volkswagen E-Golf (2015–2019) è 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "205/55R16", "205/50R17"]. Vedi la sezione Pneumatici di questa pagina per confrontare le offerte dei principali fornitori.
Qual è la batteria giusta per la Volkswagen E-Golf (2015–2019)?
La batteria prevista per la Volkswagen E-Golf (2015–2019) è del gruppo H6 (BCI), con una capacità di spunto a freddo di 600A. Vedi la sezione Batteria di questa pagina per le principali corrispondenze tra marche.
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Volkswagen E-Golf (2015–2019)?
Tra i codici OBD2 comunemente documentati su molti veicoli ci sono: P0420, P0300, P0171. Trovi la descrizione completa, le cause probabili e i costi di riparazione stimati nella sezione Codici OBD2 di questa pagina.
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Volkswagen E-Golf (2015–2019)?
La manutenzione ordinaria per la Volkswagen E-Golf (2015–2019) prevede in genere un cambio olio ogni 10.000–15.000 km, un filtro dell'aria ogni 20.000–30.000 km e un controllo dei freni ogni 20.000 km. Verifica il piano completo con gli intervalli specifici nella sezione Manutenzione programmata di questa pagina.
Aggiungi questa pagina ai preferiti per consultarla in officina o quando acquisti i ricambi. TroubleAtlas aggiorna i suoi dati tecnici di continuo — torna a controllare per nuove informazioni sulla Volkswagen E-Golf (2015–2019).