
VOLKSWAGEN GTI-VR6 (1999–2005) manuale — codici, pneumatici e ricambi
2.8L VR6 • Gasoline
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Ogni dato di questa pagina su Volkswagen Gti-Vr6 (1999–2005) è aggregato e riscontrato su oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, registri NHTSA e fonti tecniche OEM — e aggiornato di continuo. Nessuna stima inventata.
La Volkswagen Gti-Vr6 (1999–2005) usa olio motore Castrol Edge 5W-30. La sua batteria è di gruppo H6 (BCI), con 600A ampere di spunto a freddo. È spinta da un motore 2.8L VR6. Usa le sezioni qui sotto per fluidi verificati, batteria, pneumatici OEM, il piano di manutenzione, i ricambi consigliati e i codici guasto OBD2 più segnalati per questo veicolo.
Temperatura motore oltre i limiti — controllare livello refrigerante, termostato e radiatore.
Codici correlati: P0217
La centralina rileva pressione olio insufficiente — controllare livello olio e sensore.
Codici correlati: P0522
Pressione olio sotto la soglia critica — spegnere il motore e controllare subito.
Codici correlati: P0524
Processore della centralina difettoso — richiede diagnosi specialistica in officina.
Codici correlati: P0606
Circuito del motore attuatore farfalla aperto — perdita di risposta dell'acceleratore.
Codici correlati: P2100
I prezzi possono variare per zona e officina.
Ore di manodopera standard da una banca dati di oltre 6,6 milioni di operazioni reali di officina, con una stima indicativa del costo di manodopera del tuo paese.
Freni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Modulo ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Pompa ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anello sonoro ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Anteriore | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Sensore di velocità ruota ABS - Posteriore | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Spurgo freni - Tutti e quattro | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofreno | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Valvola di ritegno del servofreno | 0.4h | € 18–€ 30 |
Raffreddamento8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Tubo di bypass del liquido di raffreddamento | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Lavaggio del liquido di raffreddamento | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Serbatoio del liquido di raffreddamento | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Gruppo ventola di raffreddamento | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Frizione della ventola di raffreddamento | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Motore della ventola di raffreddamento | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Impianto elettrico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag - Passeggero | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Modulo/computer airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cinghia dell'alternatore | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Motore8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Sensore albero a camme | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Rimozione e installazione dell'albero a camme | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Cuscinetti di biella | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Sensore di posizione dell'albero motore | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Rimozione e sostituzione dell'albero motore | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Rimozione e rimontaggio della testata del cilindro | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rettifica della testata del cilindro | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Supporto motore - Anteriore | 2.0h | € 90–€ 150 |
Scarico8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Valvola di ritegno dell'iniezione d'aria | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertitore catalitico - California | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertitore catalitico - Montaggio diretto | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertitore catalitico universale | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Valvola EGR | 1.4h | € 62–€ 105 |
Alimentazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Valvola di spurgo EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Valvola di sfiato EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtro carburante | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtro carburante - nel serbatoio | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Iniettore di carburante - Singolo | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatizzazione8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobina frizione AC | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Frizione del compressore AC | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Aggiungere olio per compressore AC | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Valvola di espansione CA (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Sterzo8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Modulo di servosterzo elettrico | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Motore del servosterzo elettrico | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Lavaggio del liquido del servosterzo | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Scatola dello sterzo servoassistito | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Tubo flessibile del servosterzo ad alta pressione | 1.4h | € 62–€ 105 |
Sospensioni8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Compagnia aerea | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Sospensione pneumatica/Airbag | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compressore per sospensioni pneumatiche | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensore di altezza delle sospensioni pneumatiche | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Blocco valvole sospensione pneumatica | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Giunto sferico inferiore | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Giunto sferico superiore | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Giunti sferici - superiori e inferiori | 4.1h | € 184–€ 307 |
Cambio8 operazioni
| Operazione | Ore di manodopera (OLP) | Costo manodopera stim. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interruttore di sicurezza in folle | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Solenoide di overdrive | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Modulo di controllo della trasmissione | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Tubazioni del radiatore dell'olio della trasmissione | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Filtro di trasmissione | 1.4h | € 62–€ 105 |
Tariffe orarie medie di manodopera delle officine indipendenti, per stimare i costi di riparazione nel tuo paese.
Nessun richiamo ufficiale verificato per questo veicolo nella banca dati NHTSA.
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Domande frequenti
Qual è la batteria giusta per la Volkswagen Gti-Vr6 (1999–2005)?
Che olio motore devo usare sulla Volkswagen Gti-Vr6 (1999–2005)?
Quali codici guasto OBD2 sono comunemente documentati per la Volkswagen Gti-Vr6 (1999–2005)?
Ogni quanto va fatto il tagliando alla Volkswagen Gti-Vr6 (1999–2005)?
Questa scheda è aggiornata con dati verificati da fonti OEM e archivi d'officina. Se noti un'imprecisione o hai dati aggiuntivi sulla Volkswagen Gti-Vr6 (1999–2005), faccelo sapere — ogni correzione migliora la qualità per tutti gli utenti.






