
Sistema turbo/sobrealimentación — solenoide de wastegate A — señal baja
P0246 — Sistema turbo/sobrealimentación — solenoide de wastegate A — señal baja. Es una avería de gravedad alta: conviene evitar los viajes largos hasta repararlo. La causa más común es Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito.
"Hay que abordarlo de inmediato: ignorarlo sale caro."

El P0246 es un código de diagnóstico del grupo motopropulsor. Identifica un fallo relacionado con P0246 is a generic code trouble code defined as a turbocompresor wastegate regulating válvula a circuito high. this code is triggered when the pcm (powertrain control module) receives a señal from the wastegate’s solenoide that falls out of the predetermined range.. La centralita de control del motor supervisa continuamente este circuito o componente y registra P0246 cuando la señal o el valor está fuera del rango previsto, no es plausible o falta. Esto puede afectar al rendimiento del motor, al consumo o a las emisiones y suele encender el testigo de motor. La función básica puede seguir operando, pero el rendimiento puede verse afectado, por lo que conviene diagnosticar el fallo. El diagnóstico suele implicar revisar el cableado, los conectores y las referencias de alimentación y masa, y luego verificar el componente según las especificaciones con un equipo de diagnóstico.
- Testigo de motor encendido
- Posible funcionamiento irregular, pérdida de potencia o mayor consumo
- Código de avería almacenado en la centralita
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito |
| 02 | Sensor, actuador o componente indicado por el código defectuoso |
| 03 | Circuito abierto, en cortocircuito o con resistencia elevada |
| 04 | Alimentación o masa inadecuada al componente |
| 05 | Centralita averiada |
Operaciones habituales: Inyector - individual, Regulador de presión de combustible, Escaneo de diagnóstico · mano de obra media ≈ 1.2 h.
| Mano de obra del taller por país | Tarifa por hora | M. de obra est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €53–€207 |
| ES | €55/h | €64–€253 |
| FR | €75/h | €88–€345 |
| UK | £80/h | £94–£368 |
| DE | €95/h | €111–€437 |
| US | $120/h | $140–$552 |
| Recambios y total | Bricolaje | Taller |
|---|---|---|
| Sistema turbo/sobrealimentación — solenoide de wastegate A — señal baja | €60–180 | €180–300 |
Nuestras secciones
Todo lo que hace falta, elegido por nosotros
Comparador de recambios nuevos y usadosdel código de avería a la pieza
Herramientaspara repararlo tú mismo
Neumáticos coche, moto, scooterneumáticos y llantas, en 15 países
Accesoriosdentro y fuera del habitáculo
Tuningsuspensión, turbo, escapes
Bateríasarranque y carga
En preparaciónConcesionario coche, moto, scootervehículos en ventaPor el momento ningún boletín técnico ni llamada a revisión hace referencia a P0246. Esta sección se actualiza automáticamente cuando los fabricantes publican boletines relacionados.
NO — REPARA PRIMERO — hazlo diagnosticar cuanto antes.
Normalmente €60–180 en bricolaje y €180–300 en taller — la cifra final depende de la causa real y de tu vehículo.



