TroubleAtlas Score
CHEVROLET AVALANCHA (2002-2013) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento
Producida 2002–2013 · todos los años de producción en esta página
5.3L V8 Vortec • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Chevrolet Avalanche (2002–2013): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost5.0
Parts & repairability5.0
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support9.2
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Chevrolet Avalanche (2002–2013) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
Su batería es del grupo 48 (BCI), con 770A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 5.3L V8 Vortec. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
0.8h
€56 – €72
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Fácil
0.9h
€63 – €81
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.3h
€21 – €27
Módulo ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bomba ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anillo de tono ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavado del refrigerante | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Depósito de refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Embrague del ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Cooling Fan Motor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Pasajero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Correa del alternador | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cojinetes de biela | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectificado de la culata | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Soporte del motor - Delantero | 1.5h | € 67–€ 112 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertidor catalítico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Válvula EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro de combustible | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina de embrague de CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrague del compresor de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Caja de dirección asistida | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótula inferior | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rótula superior | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de cambio - Simple | 4.3h | € 193–€ 322 |
| Shift Solenoids - All | 9.4h | € 423–€ 705 |
| Torque Converter | 7.2h | € 324–€ 540 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (21)
NHTSA 14V827000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 30/12/2014
General Motors LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos de los años modelo 2011-2012: Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado HD, Silverado LD, Suburban, Tahoe, GMC Sierra LD, Sierra HD, Yukon y Yukon XL. En los vehículos afectados, el bloqueo de encendido…
NHTSA 05V379000
Frenos de servicio hidráulicos › Antibloqueo/Control de tracción/Electrónico de deslizamiento limitado
Date: 29/08/2005
Ciertas camionetas y vehículos utilitarios deportivos pueden experimentar la activación no deseada del sistema de frenos antibloqueo (ABS). Esta condición es más probable que ocurra en áreas con ambientes corrosivos. Esta campaña de revisión se llevará a cabo en los estados de Connecticut, Delaware e Illinois, conocidos por su alta concentración de sal en la carretera.
NHTSA 08V441000
Sistema eléctrico
Date: 28/08/2008
GM ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 857,735 VEHÍCULOS DE LOS MODELOS 2006-2008 BUICK LUCERNE; CADILLAC DTS; HUMMER H2; CADILLAC ESCALADE, ESCALADE ESV, ESCALADE EXT; CHEVROLET AVALANCHE, SILVERADO, SUBURBAN, TAHOE; GMC ACADIA, SIERRA, YUKON, YUKON XL, SATURN OUTLOOK; Y VEHÍCULOS BUICK ENCLAVE DEL MODELO 2008 EQUIPADOS…
NHTSA 03V019000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 27/01/2003
En ciertas camionetas y vehículos utilitarios deportivos, durante un impacto frontal de 30 grados a la izquierda de suficiente gravedad, podría producirse una rotura en el travesaño central del bastidor en su unión con el riel izquierdo del bastidor. Si el travesaño central del bastidor se rompe durante un impacto frontal…
NHTSA 05V163000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros
Date: 22/04/2005
En ciertas camionetas pickup de doble cabina y vehículos utilitarios deportivos, el recorrido del cinturón de seguridad del ocupante central de la segunda fila puede dificultar la colocación de la parte inferior del cinturón de seguridad a la altura de las caderas de los ocupantes, especialmente de aquellos de menor estatura, sentados en esta posición.
NHTSA 06E043000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 19/05/2006
CIERTOS FILTROS DE COMBUSTIBLE DE REPUESTO, MARCA FRAM, NÚMERO DE PIEZA G3727, CON CÓDIGOS DE FECHA X52911 A X60801 SECUENCIALMENTE O X600141 Y UNA MARCA DE ORIGEN O PAÍS DE MÉXICO EN LA CARCASA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, FABRICADOS DESDE EL 18 DE OCTUBRE DE 2005 HASTA EL 21 DE MARZO DE 2006, VENDIDOS PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS LI…
NHTSA 04V129000
Estructura › Carrocería › Portón trasero › Bisagras y fijaciones
Date: 17/03/2004
En ciertas camionetas y vehículos utilitarios deportivos, los cables de acero galvanizado que sostienen la puerta trasera en posición horizontal completamente abierta pueden corroerse, debilitarse y eventualmente fracturarse. Si ambos cables se fracturaran, la puerta trasera caería repentinamente y golpearía...
NHTSA 05V055000
Tren motriz › Transmisión manual › Indicador de patrón de cambio
Date: 14/02/2005
CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS EQUIPADOS CON TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 102, "SECUENCIA DE LA PALANCA DE CAMBIOS DE LA TRANSMISIÓN, BLOQUEO DEL ARRANQUE Y EFECTO DE FRENADO DE LA TRANSMISIÓN". BAJO CIERTAS CONDICIONES DE ARRANQUE DEL VEHÍCULO…
NHTSA 05V043000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 08/02/2005
En ciertos camiones, vehículos utilitarios deportivos y furgonetas equipados con sistemas de frenos Bosch Hydro-Boost, el acumulador de presión del servofreno hidráulico puede agrietarse y separarse del conjunto Hydro-Boost durante las condiciones normales de funcionamiento.
NHTSA 05V552000
Equipment › Other › Labels
Date: 07/12/2005
Algunos camiones y vehículos utilitarios deportivos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.° 110, "Selección de neumáticos y llantas". Estos vehículos fueron enviados con etiquetas de información sobre neumáticos y carga que indicaban un peso de capacidad del vehículo incorrecto.
NHTSA 09E012000
Iluminación exterior
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 16,270 CONJUNTOS DE LUCES DE ESQUINA Y PARACHOQUES DE VARIOS NÚMEROS DE PIEZA VENDIDOS PARA SU USO COMO EQUIPO DE REPUESTO PARA VARIOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ESTOS FAROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 108, "LÁMPARAS...
NHTSA 09V154000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 06/05/2009
GM ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO 27,188 VEHÍCULOS 2009 DE LOS MODELOS CADILLAC ESCALADE, ESCALADE HYBRID, ESCALADE ESV Y ESCALADE EXT; CHEVROLET AVALANCHE, SUBURBAN, TAHOE, TAHOE HYBRID Y COLORADO; Y GMC YUKON, YUKON HYBRID, YUKON XL Y CANYON. LOS MÓDULOS DE CONTROL DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE PUEDEN PRESENTAR UNA CONDICIÓN I…
NHTSA 21V052000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 05/02/2021
General Motors, LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon y Yukon XL del año 2009 vendidos originalmente o que alguna vez...
NHTSA 21V050000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 05/02/2021
General Motors, LLC (GM) está retirando del mercado ciertos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, Yukon XL de 2007-2011 y Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, GMC Sierra 2500 y Sierra 3500 v de 2009-2011…
NHTSA 21V053000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 05/02/2021
General Motors, LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV y Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon y Yukon XL del año 2013 vendidos originalmente o registrados en...
NHTSA 21V054000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 05/02/2021
General Motors, LLC (GM) está retirando del mercado ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon y Yukon XL del año 2014 vendidos originalmente o registrados alguna vez en los estados de AL, CA, FL, GA, HI, LA, …
NHTSA 21V051000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 05/02/2021
General Motors, LLC (GM) está retirando del mercado ciertos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon y Yukon XL del año 2012 vendidos originalmente o registrados alguna vez en los estados de...
NHTSA 10V240000
Sistema eléctrico
Date: 04/06/2010
GM ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS MODELOS DE LOS AÑOS 2006-2009: BUICK, LUCERNE; CADILLAC DTS; HUMMER H2; MODELO 2008-2009: BUICK ENCLAVE; CADILLAC CTS; MODELO 2007-2009: CADILLAC ESCALADE, ESCALADE ESV, ESCALADE EXT; CHEVROLET AVALANCHE, SILVERADO, SUBURBAN, TAHOE; GMC ACADIA, SIERRA, YUKON, …
NHTSA 04V045000
Frenos de servicio hidráulicos
Date: 04/02/2004
Ciertos vehículos utilitarios deportivos, camionetas pickup y furgonetas de pasajeros no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados N.° 135, «Sistemas de frenos para automóviles de pasajeros». Algunos de estos vehículos se fabricaron con una carcasa del sistema de asistencia hidráulica de frenos fuera de especificación…
NHTSA 10E043000
Equipment
Date: 03/09/2010
MARATHON ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTAS FUNDAS DE ASIENTO DE LA MARCA SUPERHIDES CON LOS NÚMEROS DE PIEZA 593, 594, 578, 960, 228, 228-09, 267-08, 333, 625 Y 630, VENDIDAS COMO EQUIPO DE REPUESTO PARA VARIOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ESTAS FUNDAS DE ASIENTO ESTÁN FABRICADAS CON UN HILO MÁS GRUESO Y NO SON COMPATIBLES CON…
NHTSA 06V289000
Motor y sistema de refrigeración del motor
Date: 03/08/2006
EN CIERTOS CAMIONES EQUIPADOS CON UN MOTOR V8 DE 8.1 L (RPO L8-VIN G) SE PRESENTA UNA CONDICIÓN EN LA QUE EL CLIP DE RETENCIÓN DEL AMORTIGUADOR DE IMPULSOS DEL RIEL DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR PUEDE FRACTURARSE, LO QUE RESULTA EN UNA RETENCIÓN INADECUADA DEL AMORTIGUADOR.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
Eficiencia del sistema Catalyst por debajo del umbral Banco 1
Tren motriz
P0171
Sistema demasiado delgado Banco 1
Tren motriz
P0300
Se ha detectado un fallo de encendido aleatorio/múltiple en los cilindros.
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
Se ha detectado una fuga en el sistema EVAP (fuga importante).
Tren motriz
P0700
Sistema de control de transmisión (solicitud MIL)
Tren motriz
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1014
powertrain
MEDIAP1012
powertrain
MEDIAP1011
powertrain
MEDIAP1516
powertrain
ALTAP1811
powertrain
ALTAP1884
powertrain
BAJAP1875
powertrain
MEDIAP1870
powertrain
ALTAP1860
powertrain
MEDIAP1812
powertrain
CRÍTICAP1810
powertrain
ALTAP1632
powertrain
ALTAP1629
powertrain
ALTAP1626
powertrain
ALTAP1599
powertrain
MEDIAP1554
powertrain
MEDIAP1517
powertrain
ALTAP1515
powertrain
ALTAP1514
powertrain
ALTAP1483
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
2918 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Chevrolet Avalanche en los años de modelo 2002–2013. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
127 informes de accidentes 29 incendios 127 heridos 4 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2002657
Año del modelo 2007493
Año del modelo 2003395
Año del modelo 2004318
Año del modelo 2008295
Año del modelo 2005206
Año del modelo 2011155
Año del modelo 2010117
Componentes más reportados (todos los años)
Bolsas de aire734
Frenos de servicio534
Sistema eléctrico424
Desconocido u otro390
Estructura330
Hydraulic239
Ejemplos de reclamaciones
La transmisión empezó a cambiar de marcha bruscamente. La respuesta del concesionario fue que necesitaba una transmisión nueva por 4500 dólares. Afirmó que la carcasa del sensor de fluido estaba agrietada y que era necesario reemplazar toda la transmisión. Parecía un poco ridículo para un coche de dos años… (MY 2005)
TL* El propietario de una Chevrolet Avalanche 2002 informó que había un fuerte olor a gasolina dentro del vehículo. El vehículo fue llevado a un taller mecánico local para su inspección, donde se indicó que las líneas de combustible estaban corroídas y causaban fugas de combustible… (MY 2002)
Los indicadores de presión de aceite y temperatura del agua están al máximo y no volverán a la normalidad. *TR (MY 2004)
Salí de un estacionamiento a unos 32 km/h y la transmisión se detuvo. La reversa funciona y todas las marchas bajas funcionan, pero no está en modo automático. *TR (MY 2004)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2002–2013.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Chevrolet Avalanche (2002–2013)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Chevrolet Avalanche (2002–2013) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["265/65R18", "245/45R19", "275/55R20", "265/70R17"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Cuál es la batería adecuada para el Chevrolet Avalanche (2002–2013)?
La batería prevista para el Chevrolet Avalanche (2002–2013) es del grupo 78 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 800A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Chevrolet Avalanche (2002–2013)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Chevrolet Avalanche (2002–2013)?
El mantenimiento ordinario del Chevrolet Avalanche (2002–2013) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
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