TroubleAtlas Score
FORD F-150 (1990–2024): datos técnicos, DTC y plan de mantenimiento
Producida 1990–2024 · todos los años de producción en esta página
3.5L V6 EcoBoost • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Ford F-150 (1990–2024): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost3.9
Parts & repairability5.0
Mantenimiento y durabilidad8.1
Documentation & support5.8
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Ford F-150 (1990–2024) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Ford F-150 (1990–2024) usa aceite de motor Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Su batería es del grupo H8 (BCI), con 760A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 3.5L V6 EcoBoost. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Mantenimiento programado
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
0.8h
€56 – €72
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Fácil
0.9h
€63 – €81
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.4h
€28 – €36
Módulo ABS
Dificultad: Difícil
2.4h
€168 – €216
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Bomba ABS | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Anillo de tono ABS | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Servofreno | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Lavado del refrigerante | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Depósito de refrigerante | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Embrague del ventilador de refrigeración | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Cooling Fan Motor | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Airbag - Pasajero | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Airbag - Side | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Alternator | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Correa del alternador | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Amplifier | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Antenna | 0.6h | € 27–€ 45 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de presión de sobrealimentación | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 9.6h | € 432–€ 720 |
| Cojinetes de biela | 18.0h | € 810–€ 1350 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 24.0h | € 1080–€ 1800 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 7.2h | € 324–€ 540 |
| Rectificado de la culata | 9.6h | € 432–€ 720 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Convertidor catalítico - California | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Convertidor catalítico universal | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Downpipe | 2.4h | € 108–€ 180 |
| EGR Cooler | 3.6h | € 162–€ 270 |
| EGR Tube | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Válvula EGR | 1.2h | € 54–€ 90 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Filtro de combustible | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.2h | € 54–€ 90 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Bobina de embrague de CA | 1.8h | € 81–€ 135 |
| AC Compressor | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Embrague del compresor de CA | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.6h | € 27–€ 45 |
| AC Condenser | 3.0h | € 135–€ 225 |
| AC Evaporator | 7.2h | € 324–€ 540 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 4.8h | € 216–€ 360 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Idler Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Pitman Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Caja de dirección asistida | 4.2h | € 189–€ 315 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.2h | € 54–€ 90 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rótula inferior | 2.2h | € 99–€ 165 |
| Rótula superior | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 3.6h | € 162–€ 270 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Shift Cable | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Shift Linkage | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Solenoide de cambio - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante naranja Motorcraft
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos Motorcraft DOT 4 LV
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
Líquido de dirección asistida
Dirección asistida eléctrica (sin líquido)
Dirección asistida eléctrica: no requiere líquido.
🔧 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Sustitución del líquido de frenos36 meses
Líquido de frenos36 meses
Filtro de combustible—
Prueba de rendimiento de la batería24 meses
Comprobación de la alineación de las ruedas—
Limpieza del cuerpo de aceleración—
Correa de accesorios—
12-Volt Battery Test24 meses
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (60)
NHTSA 18V568000
Cinturones de seguridad › Pretensor
Date: 31/08/2018
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150 Regular Cab y SuperCrew Cab de los años 2015 a 2018. Si el pretensor del cinturón de seguridad delantero se activa como resultado de una colisión, las chispas pueden incendiar materiales como la alfombra o el aislamiento en el área del pilar B.
NHTSA 00V348000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Retractores
Date: 30/10/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CAMIONETAS DE CABINA REGULAR. ES POSIBLE QUE EL RETRACTOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL LADO DEL CONDUCTOR NO RETRAIGA COMPLETAMENTE EL CINTURÓN.
NHTSA 15V614000
Sistema de prevención de colisiones frontales › Control de crucero adaptativo
Date: 30/09/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas Ford F-150 modelo 2015 fabricadas entre el 18 de marzo de 2014 y el 6 de agosto de 2015 y equipadas con control de crucero adaptativo (ACC). Al usar el control de crucero adaptativo, el vehículo puede detectar erróneamente un obstáculo en su camino y...
NHTSA 10V659000
Estructura › Cuerpo
Date: 29/12/2010
FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS VEHÍCULOS MODELO 2011 DE LOS MODELOS F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE Y LINCOLN MKX. DURANTE UN PERÍODO DE PRODUCCIÓN DE SEIS DÍAS, EL PROVEEDOR DEL MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA FABRICÓ MÓDULOS QUE PODRÍAN TENER UN POTENCIAL DE CORTOCIRCUITO INTERNO.
NHTSA 00V424000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 29/12/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CAMIONETAS LIGERAS Y CHASIS CON CABINA EQUIPADOS CON MOTORES DE GASOLINA Y TANQUES DE COMBUSTIBLE DOBLES. EL REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE DE ACERO AL CARBONO EN EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE PUEDE DESGASTARSE DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL VEHÍCULO. SI EL REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE FALLA, PUEDE CAUSAR ALTAS PRESIONES…
NHTSA 17V767000
Seats
Date: 29/11/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 y Explorer del año 2016. Los pernos de pivote del ajustador eléctrico del asiento pueden estar flojos, lo que podría provocar que los cojines de los asientos delanteros se desprendan y no sujeten correctamente al ocupante en caso de colisión.
NHTSA 96V161000
Equipment › Other › Labels
Date: 29/08/1996
Las etiquetas de certificación de los vehículos involucrados presentan indicaciones incorrectas sobre la presión de inflado de los neumáticos traseros. Esto no cumple con la norma FMVSS n.° 120, «Selección de neumáticos y llantas para vehículos de motor que no sean turismos».
NHTSA 96V161000
Equipment › Other › Labels
Date: 29/08/1996
Las etiquetas de certificación de los vehículos involucrados presentan indicaciones incorrectas sobre la presión de inflado de los neumáticos traseros. Esto no cumple con la norma FMVSS n.° 120, «Selección de neumáticos y llantas para vehículos de motor que no sean turismos».
NHTSA 11V385000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Montaje
Date: 29/07/2011
FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS MODELOS FORD F-150 DE 1997 A 2003, MODELOS FORD F-150 HERITAGE DE 2004, MODELOS F-250 DE 1997 A 1999 CON UN PESO BRUTO VEHICULAR (GVWR) INFERIOR A 8,500 LIBRAS, Y VEHÍCULOS LINCOLN BLACKWOOD DE 2002 Y 2003 FABRICADOS DESDE EL 20 DE JUNIO DE 1995 HASTA…
NHTSA 11V385000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto del tanque › Montaje
Date: 29/07/2011
FORD ESTÁ RETIRANDO DEL MERCADO CIERTOS MODELOS FORD F-150 DE 1997 A 2003, MODELOS FORD F-150 HERITAGE DE 2004, MODELOS F-250 DE 1997 A 1999 CON UN PESO BRUTO VEHICULAR (GVWR) INFERIOR A 8,500 LIBRAS, Y VEHÍCULOS LINCOLN BLACKWOOD DE 2002 Y 2003 FABRICADOS DESDE EL 20 DE JUNIO DE 1995 HASTA…
NHTSA 06E060000
Iluminación exterior
Date: 29/06/2006
CIERTAS LUCES COMBINADAS DE AAI MOTORSPORTS VENDIDAS COMO LUCES DE REPUESTO PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. LAS LUCES COMBINADAS QUE NO ESTÁN EQUIPADAS CON REFLECTORES LATERALES ÁMBAR NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LUCES REFLECTANTES…
NHTSA 06E060000
Iluminación exterior
Date: 29/06/2006
CIERTAS LUCES COMBINADAS DE AAI MOTORSPORTS VENDIDAS COMO LUCES DE REPUESTO PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. LAS LUCES COMBINADAS QUE NO ESTÁN EQUIPADAS CON REFLECTORES LATERALES ÁMBAR NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LUCES REFLECTANTES…
NHTSA 21V407000
Dirección › Caja de cambios (distinta de la de cremallera)
Date: 29/05/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 del año 2021. El mecanismo de dirección podría tener daños internos, lo que podría provocar dificultades para girar el volante o la imposibilidad de hacerlo mientras se conduce.
NHTSA 23V802000
Iluminación exterior › Módulo de control de iluminación
Date: 28/11/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 del 2022. Las luces de estacionamiento pueden parpadear cuando se activan los faros. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Lámparas, dispositivos reflectantes, luces de posición y luces de emergencia".
NHTSA 00V396000
Equipo › Otros › Manual del propietario/servicio/otros
Date: 28/11/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS, CAMIONETAS Y VEHÍCULOS DE PASAJEROS NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FMVSS 225, "SISTEMAS DE ANCLAJE DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL". LOS MANUALES DEL PROPIETARIO DE LOS VEHÍCULOS EXPEDITION/NAVIGATOR AFECTADOS NO IDENTIFICAN LA UBICACIÓN DE LOS ASIENTOS…
NHTSA 19V633000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 28/08/2019
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas pickup F-150 de 2018-2020 y F-250, F-350, F-450 y F-550 Super Duty de 2019-2020, y vehículos Ford Explorer de 2018-2019, Expedition de 2019-2020 y Escape de 2020 equipados con reclinación manual del respaldo del asiento delantero del conductor y/o del pasajero...
NHTSA 17V526000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros
Date: 28/08/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos camiones F-150 de 2015-2017 y F-250 y F-350 de 2017 equipados con cabina doble. El conjunto de la hebilla del cinturón de seguridad inflable trasero izquierdo podría estar mal fijado a su soporte de montaje. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 17V529000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 28/08/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 y Mustang del año 2017. El inflador de la bolsa de aire dentro del módulo de la bolsa de aire frontal del pasajero podría romperse en caso de colisión.
NHTSA 07E066000
Equipment › Electrical
Date: 28/08/2007
Ciertos adaptadores de ángulo recto de 90 grados y 7 vías de la marca Cequent, vendidos por distribuidores en paquetes de remolque para el mercado de repuestos, para remolcar remolques de quinta rueda para vehículos recreativos, pueden presentar fallas debido a un cableado incorrecto del arnés, lo que podría impedir el correcto funcionamiento de las luces del remolque.
NHTSA 07E066000
Equipment › Electrical
Date: 28/08/2007
Ciertos adaptadores de ángulo recto de 90 grados y 7 vías de la marca Cequent, vendidos por distribuidores en paquetes de remolque para el mercado de repuestos, para remolcar remolques de quinta rueda para vehículos recreativos, pueden presentar fallas debido a un cableado incorrecto del arnés, lo que podría impedir el correcto funcionamiento de las luces del remolque.
NHTSA 24V486000
Visibilidad › Parabrisas
Date: 28/06/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 del año 2024. Es posible que el parabrisas no se haya adherido correctamente al vehículo, lo que podría provocar su desprendimiento durante un choque. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número…
NHTSA 16V475000
Asientos › Montaje frontal › Reclinable
Date: 28/06/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Explorer y F-150 del año modelo 2016 equipados con asiento del conductor reclinable manualmente. El armazón del respaldo del asiento puede tener soldaduras insuficientes que podrían no cumplir con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS)...
NHTSA 07V278000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 28/06/2007
En ciertos camiones equipados con tanques de combustible de 26 galones, el tanque puede presentar una hendidura en la junta entre las mitades superior e inferior (no visible desde el exterior). Si la hendidura es lo suficientemente grande, el combustible puede filtrarse a través de la pared del tanque, provocando una fuga de combustible.
NHTSA 15V251000
Estructura › Bastidor y elementos › Protectores inferiores
Date: 28/04/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150 modelo 2015 fabricados entre el 30 y el 31 de enero de 2015. Los vehículos afectados pueden tener protectores térmicos inferiores sueltos o faltantes.
NHTSA 25V198000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor › Aceite/Lubricación
Date: 28/03/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 y Expedition de los años 2024-2025, así como el Lincoln Navigator del año 2024, equipados con motores GTDI de 3.5 litros. El motor podría tener un tapón de la tapa del cárter mal alineado, lo que podría provocar una fuga de aceite repentina.
NHTSA 25V132000
Sistema eléctrico › Control integrado de frenos de remolque
Date: 28/02/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 de 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 y F-550 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 22V-193. Debido a un error de software, un remolque equipado con un sistema eléctrico…
NHTSA 96V256000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 27/12/1996
EN ESTOS VEHÍCULOS, LOS ANCLAJES DE LA ELEVACIÓN DE LOS ASIENTOS ESTÁN MAL INSTALADOS O NO ESTÁN PRESENTES.
NHTSA 96V256000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 27/12/1996
EN ESTOS VEHÍCULOS, LOS ANCLAJES DE LA ELEVACIÓN DE LOS ASIENTOS ESTÁN MAL INSTALADOS O NO ESTÁN PRESENTES.
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 03V196000
Dirección › Caja de cambios › Sector del eje
Date: 27/05/2003
EN CIERTAS CAMIONETAS Y VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS, SI LA HORQUILLA DEL EJE INTERMEDIO SE SEPARA DEL EJE DE ENTRADA DE LA DIRECCIÓN, EL SISTEMA DE DIRECCIÓN SE DESCONECTA.
NHTSA 03V196000
Dirección › Caja de cambios › Sector del eje
Date: 27/05/2003
EN CIERTAS CAMIONETAS Y VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS, SI LA HORQUILLA DEL EJE INTERMEDIO SE SEPARA DEL EJE DE ENTRADA DE LA DIRECCIÓN, EL SISTEMA DE DIRECCIÓN SE DESCONECTA.
NHTSA 16V248000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 27/04/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de camionetas Ford F-150 de los años 2011-2012, Ford Expedition 2012, Lincoln Navigator y Ford Mustang. Los vehículos afectados están equipados con una transmisión automática que puede cambiar inesperadamente a primera marcha, independientemente de…
NHTSA 93V066000
Dirección › Volante/Manillar
Date: 27/04/1993
LAS LLAVES QUE SE ENCUENTRAN EN EL LLAVERO DE LA LLAVE DE ENCENDIDO MIENTRAS ESTÁ EN EL ENCENDIDO DEL VEHÍCULO PUEDEN ATRAPARSE EN EL RECEPTOR DEL BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN AL GIRAR EL VOLANTE.
NHTSA 05V017000
Control de velocidad del vehículo › Control de crucero
Date: 27/01/2005
EN CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS Y CAMIONETAS, EL INTERRUPTOR DE DESACTIVACIÓN DEL CONTROL DE VELOCIDAD PUEDE SOBRECALENTARSE, EMITIR HUMO O QUEMARSE.
NHTSA 04V200000
Sistema de combustible, gasolina › Almacenamiento › Conjunto de tanque
Date: 26/04/2004
Algunas camionetas pickup pueden tener un tanque de combustible con depresiones localizadas en la pared, en la unión entre las mitades superior e inferior. Si una depresión es lo suficientemente grande, el combustible puede filtrarse a través de la pared del tanque, lo que provoca olor a combustible o que se encienda el indicador de "revisar motor pronto".
NHTSA 07E089000
Iluminación exterior › Faros
Date: 25/10/2007
Ciertos conjuntos de faros de repuesto Spyder vendidos para su uso en camionetas Ford F150 de 2004 a 2007. Durante la producción, los faros presentaban una desalineación interna y no cumplen con los requisitos de fotometría de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.° 108, Lámparas, Dispositivos reflectantes…
NHTSA 17V599000
Seats
Date: 25/09/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas Ford F-150, F-250, F-350, F-450 y F-550 del año 2017 con asientos delanteros del pasajero de ajuste manual. Es posible que el anclaje del cinturón de seguridad no esté soldado adecuadamente al armazón del cojín del asiento. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 17V598000
Estructura › Cuerpo › Techo y pilares
Date: 25/09/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas Ford F-150 Raptor Super Cab modelo 2018 que no están equipadas con techo corredizo. Es posible que falten remaches en los soportes estructurales del techo en la unión con el riel, lo que reduce la integridad estructural.
NHTSA 07E080000
Iluminación exterior › Faros
Date: 25/09/2007
Ciertos conjuntos de faros delanteros importados y vendidos como repuestos por Sonar Auto Recambios para camionetas Ford F150 de 2004 a 2007, presentaban una desalineación interna durante su producción y no cumplían con los requisitos de fotometría de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados.
NHTSA 96V184000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Cilindro maestro
Date: 25/09/1996
FALTA EL CLIP DE RETENCIÓN QUE SUJETA LA VARILLA DE EMPUJE DEL CILINDRO MAESTRO AL BRAZO DEL PEDAL DE FRENO.
NHTSA 96V184000
Frenos de servicio hidráulicos › Componentes básicos › Cilindro maestro
Date: 25/09/1996
FALTA EL CLIP DE RETENCIÓN QUE SUJETA LA VARILLA DE EMPUJE DEL CILINDRO MAESTRO AL BRAZO DEL PEDAL DE FRENO.
NHTSA 17V472000
Cinturones de seguridad
Date: 25/07/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150 y E-350 de 2014, Ford Escape de 2014-2015 y Lincoln MKC de 2015. Es posible que se hayan utilizado pernos fabricados de forma defectuosa para instalar ciertos asientos, respaldos, hebillas o anclajes de cinturones de seguridad en estos vehículos.
NHTSA 96V071000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 25/04/1996
EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO PODRÍA SUFRIR UN CORTOCIRCUITO INTERNO.
NHTSA 22V193000
Sistema eléctrico › Control integrado de frenos de remolque
Date: 25/03/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 de 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 y F-550. Debido a un error de software, un remolque equipado con un sistema de frenos eléctricos o electrohidráulicos podría no frenar.
NHTSA 22V188000
Tren motriz › Transmisión automática › Módulo de control (TCM/PCM/Tecm)
Date: 25/03/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 del año 2021. El código de diagnóstico de avería (DTC) por baja presión del fluido de la transmisión puede activarse erróneamente y provocar que la transmisión cambie inesperadamente a punto muerto.
NHTSA 96E010000
Seats
Date: 25/03/1996
En estos vehículos, los pernos que fijan el respaldo del asiento al armazón del asiento podrían aflojarse, fatigarse y fracturarse, lo que permitiría que el respaldo se recline repentinamente.
NHTSA 16V110000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes
Date: 25/02/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas F-150 modelo 2016 fabricadas entre el 27 de abril de 2015 y el 22 de noviembre de 2015, equipadas con asientos multicontorno (MCS). El sistema de clasificación de ocupantes (OCS) del asiento del pasajero delantero, que calibra el nivel de despliegue de la bolsa de aire…
NHTSA 25V729000
Visibilidad › Conjunto de techo solar/panorámico
Date: 24/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Expedition y Lincoln Navigator de 2021-2022, F-150 de 2021-2023, F-250 SD, F-350 SD y F-450 SD de 2022. Los clips del deflector de viento del techo corredizo podrían no estar correctamente sujetos al marco del techo corredizo, lo que podría provocar que el deflector de viento se desprenda…
NHTSA 17V671000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio en la columna de dirección
Date: 24/10/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 del año 2017 equipados con transmisiones de diez velocidades. El pasador que une el varillaje de la palanca de cambios a la transmisión podría salirse, impidiendo que esta responda al movimiento de dicha palanca.
NHTSA 93V155000
Bolsas de aire
Date: 24/09/1993
EL DISEÑO DEL MONITOR DE DIAGNÓSTICO DEL AIRBAG PROVOCA QUE EL AIRBAG DEL LADO DEL CONDUCTOR SE DESPLIEGUE CUANDO SE CIERRA LA PUERTA DEL PASAJERO DE GOLPE MIENTRAS LA LLAVE DE ENCENDIDO ESTÁ EN LA POSICIÓN DE ARRANQUE.
NHTSA 98V192000
Control de velocidad del vehículo › Cables
Date: 24/08/1998
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CAMIONETAS LIGERAS. ES POSIBLE QUE EL CABLE DE CONTROL DE VELOCIDAD NO ESTÉ COMPLETAMENTE AJUSTADO AL SOPORTE DEL ACELERADOR DURANTE LA INSTALACIÓN. SI EL CABLE NO ESTÁ COMPLETAMENTE AJUSTADO A ESTE SOPORTE, PODRÍA DESPRENDERSE.
NHTSA 21V381000
Tren de potencia › Transmisión › Eje de transmisión
Date: 24/05/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 del año 2021. Es posible que los ejes de transmisión de dos piezas se hayan ensamblado incorrectamente, lo que podría provocar su separación.
NHTSA 16V345000
Frenos de servicio hidráulicos › Fluido
Date: 24/05/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 de los años modelo 2013-2014 fabricados entre el 1 de agosto de 2013 y el 31 de agosto de 2014, equipados con motores de 3.5L. El sello de la copa trasera del cilindro maestro puede desplazarse, lo que provoca una fuga de líquido de frenos desde el depósito principal hacia el sistema de frenos.
NHTSA 06E049000
Iluminación exterior
Date: 24/05/2006
Ciertos faros combinados, luces de esquina transparentes, luces de parachoques y luces de posición laterales de CK Motorsports se venden como lámparas de repuesto para su uso en los vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Algunas lámparas combinadas que no están equipadas con reflectores laterales ámbar no cumplen con las normas federales de vehículos motorizados…
NHTSA 23V128000
Tren de potencia › Conjunto de eje
Date: 24/02/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150, Expedition y Lincoln Navigator del año 2023. Es posible que el piñón del eje delantero no haya recibido el tratamiento térmico adecuado, lo que podría provocar su fractura.
NHTSA 11V128000
Sistema eléctrico › Software
Date: 24/02/2011
Ford está retirando del mercado ciertos modelos de camionetas Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Edge y Lincoln MKX del año 2011, fabricadas entre el 25 de octubre de 2010 y el 20 de noviembre de 2010. Estos vehículos fueron inspeccionados mediante un sistema de diagnóstico integrado (IDS) que utilizaba una rutina de software personalizada…
NHTSA 17V053000
Tren motriz › Transmisión automática › Indicación de la posición de la marcha (Prndl)
Date: 24/01/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas camionetas F-150 modelo 2017 equipadas con una pantalla de información de ocho pulgadas. En estos vehículos, el panel de instrumentos puede perder energía después del arranque inicial en temperaturas ambiente frías. Varios indicadores, incluyendo el de la transmisión…
NHTSA 17V672000
Motor
Date: 23/10/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 del año 2018 equipados con motores de 3.5 litros. Es posible que las culatas hayan sido mecanizadas sin los orificios de lubricación necesarios para los cojinetes del árbol de levas.
NHTSA 17V669000
Tren motriz › Transmisión automática › Palanca y varillaje › Cambio en la columna de dirección
Date: 23/10/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 del 2018 equipados con un motor de 3.3L, una transmisión de 6 velocidades y una palanca de cambios montada en la columna de dirección. Mover rápidamente la palanca de cambios de la posición de estacionamiento a la de conducción puede provocar la pérdida de la indicación de marcha en la pantalla del panel de instrumentos y…
NHTSA 20V575000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger y Edge, así como Lincoln Nautilus y Corsair del año 2020. Debido a una mala conexión eléctrica, la cámara de visión trasera puede presentar fallos intermitentes…
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1233
powertrain
ALTAP1651
powertrain
BAJAP1650
powertrain
BAJAP1641
powertrain
ALTAP1579
powertrain
ALTAP1537
powertrain
BAJAP1455
powertrain
MEDIAP1451
powertrain
BAJAP1409
powertrain
MEDIAP1383
powertrain
MEDIAP1285
powertrain
ALTAP1270
powertrain
BAJAP1237
powertrain
ALTAP1235
powertrain
ALTAP1152
powertrain
MEDIAP1117
powertrain
BAJAP1116
powertrain
BAJAP1103
powertrain
MEDIAP1783
powertrain
CRÍTICAP1746
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
57 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
Baja presión de aceite (Ford)Motor
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
AdvanceTrac desactivado (Ford)Chasis
Fallo del sistema SYNC (Ford)Sistema eléctrico
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Límite de velocidad MyKey (Ford)Sistema eléctrico
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
17182 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Ford F-150 en los años de modelo 1990–2024. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
1096 informes de accidentes 1714 incendios 956 lesiones 57 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 19972838
Año del modelo 20042034
Año del modelo 19981402
Año del modelo 20011309
Año del modelo 20001151
Año del modelo 20051120
Año del modelo 19991096
Año del modelo 2002911
Componentes más reportados (todos los años)
Motor y sistema de refrigeración del motor2282
Sistema de combustible1944
Gasoline1836
Frenos de servicio1552
Sistema eléctrico1548
Visibilidad1540
Ejemplos de reclamaciones
Al aplicar el freno, el vehículo acelera como si se estuviera pisando el acelerador. La primera vez que sucedió, estaba reduciendo la velocidad para girar, pero el camión no disminuyó la velocidad, sino que aceleró. La segunda vez que ocurrió, estaba retrocediendo… (MY 2008)
LUZ DEL AIRBAG ENCENDIDA LUZ DE FRENO ROJA ENCENDIDA (MY 2008)
#4 SPARKPLUG EJECTED *JS (MY 2002)
Tengo una queja sobre Ford con sus palancas de cambio. También lo he visto en algunos modelos antiguos y nuevos: los dos pernos del soporte en el extremo de la varilla de cambio en la columna de dirección se aflojan o faltan, y por lo tanto tienen... (MY 2000)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1990–2024.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Ford F-150 (1990–2024)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Ford F-150 (1990–2024) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "275/60R20", "275/50R22", "265/60R18", "245/70R17"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Cuál es la batería adecuada para el Ford F-150 (1990–2024)?
La batería prevista para el Ford F-150 (1990–2024) es del grupo 65 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 850A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Ford F-150 (1990–2024)?
La especificación del aceite de motor para el Ford F-150 (1990–2024) es Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Utilice siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Ford F-150 (1990–2024)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Ford F-150 (1990–2024)?
El mantenimiento ordinario del Ford F-150 (1990–2024) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Estás pensando en comprar un Ford F-150 (1990–2024)? Usa esta guía para comprobar los costes de mantenimiento previstos, los códigos de avería más reportados y la disponibilidad de los recambios en el mercado. Datos reales, cero estimaciones comerciales.