TroubleAtlas Score
FORD FLEX (2009–2019) — especificaciones verificadas, fluidos y OBD2
Producida 2009–2019 · todos los años de producción en esta página
3.5L V6 EcoBoost • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Ford Flex (2009–2019): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost5.2
Parts & repairability5.8
Mantenimiento y durabilidad8.7
Documentation & support6.0
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Ford Flex (2009–2019) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Ford Flex (2009–2019) usa aceite de motor Motorcraft 5W-20 Synthetic Blend. Su batería es del grupo 96R (BCI), con 800A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 3.5L V6 EcoBoost. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Mantenimiento programado
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
0.8h
€56 – €72
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Fácil
0.9h
€63 – €81
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.3h
€21 – €27
Módulo ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bomba ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anillo de tono ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavado del refrigerante | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Depósito de refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Embrague del ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Cooling Fan Motor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Pasajero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Correa del alternador | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de presión de sobrealimentación | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cojinetes de biela | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectificado de la culata | 8.0h | € 360–€ 600 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertidor catalítico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Válvula EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro de combustible | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina de embrague de CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrague del compresor de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Caja de dirección asistida | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótula inferior | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rótula superior | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Solenoide de cambio - Simple | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante naranja Motorcraft
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos Motorcraft DOT 4 LV
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
🔧 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Filtro de combustible—
Cadena de distribución—
Aceite de motor y filtro12,000 km / 6 meses
Rotación de neumáticos12,000 km / 6 meses
Revisión multipunto12,000 km / 6 meses
Filtro de habitáculo32,000 km
Revisión del sistema de frenos32,000 km
Filtro de asiento con control de clima32,000 km
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (14)
NHTSA 13V227000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 31/05/2013
Ford está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Taurus, Flex, Fusion, Police Interceptor Sedan y Police Interceptor Utility del año modelo 2013; y ciertos vehículos Lincoln MKS, MKT y MKZ del año modelo 2013. En los vehículos afectados, el módulo de suministro de combustible puede desarrollar una grieta, todo…
NHTSA 16V247000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 26/04/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos de los años modelo Ford Flex 2009-2012, Ford Taurus 2008 y 2010-2012, Ford Taurus X 2008-2009, Mercury Sable 2008 y Lincoln MKS 2009 y 2011. La bolsa de aire frontal del conductor podría inflarse incorrectamente durante la segunda etapa de despliegue en el…
NHTSA 16V621000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 25/08/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS y Lincoln MKT de los años modelo 2013-2015 equipados con motores 3.5L GTDI Ecoboost y vehículos Ford Taurus Police Interceptor de los años modelo 2013-2015. Un componente dentro del módulo eléctrico de la bomba de combustible (PEM)…
NHTSA 25V732000
Estructura › Cuerpo
Date: 24/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Flex de los años 2017 a 2019. El revestimiento de la puerta del pilar B del conductor y del pasajero delantero podría desprenderse durante la conducción.
NHTSA 15V464000
Freno de estacionamiento
Date: 24/07/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Taurus, Ford Flex y Lincoln MKS del año modelo 2015 fabricados entre el 4 y el 23 de mayo de 2015, vehículos Lincoln MKT fabricados entre el 4 y el 21 de mayo de 2015, y vehículos Ford Explorer de los años modelo 2015-2016 fabricados a partir del 4 de mayo de 2015…
NHTSA 16V925000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor › Gasolina › Turbo/sobrealimentador
Date: 22/12/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Taurus modelo 2016, Ford Flex 2016-2017, Lincoln MKT, Ford Explorer 2017 y Ford Explorer Police Interceptor Utility equipados con motores GTDI de 3.5L. Los tubos de suministro de aceite del turbocompresor, soldados incorrectamente, pueden tener fugas de aceite…
NHTSA 24V951000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Flex, Fiesta y Lincoln MKT del año 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar intermitentemente una imagen en blanco o distorsionada.
NHTSA 18V548000
Sistema eléctrico › Alternador/Generador/Regulador
Date: 20/08/2018
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Edge 2018, Lincoln MKX, Ford Flex 2019 y Lincoln MKT. Es posible que los cables de alimentación del motor de arranque y del alternador no estén bien sujetos, lo que podría provocar un arco eléctrico.
NHTSA 25V695000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 13/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Flex de 2015-2019, Explorer de 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max de 2015-2016, Escape, Taurus, Fusion de 2016, Taurus de 2018-2019, Lincoln MKT de 2019, Fiesta y Mustang de 2020. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada e intermitente…
NHTSA 20V072000
Suspensión › Trasera
Date: 10/02/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKT y Ford Flex y Taurus de los años 2013 a 2018 equipados con el paquete Police Interceptor o SHO Performance Pack. Los brazos de control de la suspensión trasera podrían fracturarse debido a la tensión a la que está sometida la suspensión trasera.
NHTSA 14V710000
Seats
Date: 07/11/2014
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150 y Flex modelo 2014 fabricados entre el 1 de marzo de 2014 y el 31 de mayo de 2014. Los vehículos afectados se fabricaron con una holgura reducida entre el armazón del asiento y el conjunto del riel del asiento. Esto puede causar problemas en el espacio libre para el ocupante…
NHTSA 15V812000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 02/12/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Explorer Police Utility, Taurus, Taurus Police Interceptor, Flex, Lincoln MKS y Lincoln MKT del año modelo 2013. En los vehículos afectados, el módulo de suministro de combustible podría agrietarse, provocando fugas de combustible.
NHTSA 14V393000
Tren de potencia › Conjunto de eje › Eje
Date: 02/07/2014
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Edge y Lincoln MKX de los años modelo 2012-2014 fabricados entre el 2 de septiembre de 2010 y el 30 de noviembre de 2013; vehículos Ford Taurus y Lincoln MKS de los años modelo 2013-2014 fabricados entre el 25 de agosto de 2011 y el 30 de noviembre de 2013; y Ford Flex de los años modelo 2013-2014…
NHTSA 15V340000
Dirección › Sistema de asistencia eléctrica
Date: 02/06/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Fusion de los años modelo 2011-2012 sin motor de 3.5L y vehículos eléctricos híbridos Lincoln MKZ, vehículos Mercury Milan de 2011, Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS y Lincoln MKT de los años modelo 2011-2012 equipados con un motor GTDI de 3.5L...
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
Eficiencia del sistema Catalyst por debajo del umbral Banco 1
Tren motriz
P0171
Sistema demasiado delgado Banco 1
Tren motriz
P0300
Se ha detectado un fallo de encendido aleatorio/múltiple en los cilindros.
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
Se ha detectado una fuga en el sistema EVAP (fuga importante).
Tren motriz
P0700
Sistema de control de transmisión (solicitud MIL)
Tren motriz
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1233
powertrain
ALTAP1651
powertrain
BAJAP1650
powertrain
BAJAP1641
powertrain
ALTAP1579
powertrain
ALTAP1537
powertrain
BAJAP1455
powertrain
MEDIAP1451
powertrain
BAJAP1409
powertrain
MEDIAP1383
powertrain
MEDIAP1285
powertrain
ALTAP1270
powertrain
BAJAP1237
powertrain
ALTAP1235
powertrain
ALTAP1152
powertrain
MEDIAP1117
powertrain
BAJAP1116
powertrain
BAJAP1103
powertrain
MEDIAP1783
powertrain
CRÍTICAP1746
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
57 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
Baja presión de aceite (Ford)Motor
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
AdvanceTrac desactivado (Ford)Chasis
Fallo del sistema SYNC (Ford)Sistema eléctrico
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Límite de velocidad MyKey (Ford)Sistema eléctrico
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
1827 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Ford Flex en los años de modelo 2009–2019. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
64 informes de accidentes 11 incendios 56 lesiones 1 muerte
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2013578
Año del modelo 2014247
Año del modelo 2019202
Año del modelo 2009180
Año del modelo 2011144
Año del modelo 2010139
Año del modelo 201596
Año del modelo 201682
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico369
Gobierno368
Desconocido u otro226
Prevención de vuelcos170
Estructura168
Motor167
Ejemplos de reclamaciones
FALLO DE LA CÁMARA DE MARCHA ATRÁS La seguridad se vio comprometida debido a que la cámara no funcionaba mientras el vehículo estaba en reversa. El concesionario confirmó el fallo de la cámara de marcha atrás. El concesionario inspeccionó la cámara de marcha atrás y determinó que debía reemplazarse. (MY 2014)
El vehículo circulaba a unos 72 km/h (45 mph) en una carretera larga y sinuosa con pendiente descendente. El vehículo cambió a primera marcha desde una marcha mucho más alta, lo que provocó una desaceleración brusca y casi una colisión por alcance. Al detenerse en un área de descanso, el vehículo no respondía a... (MY 2010)
La persona que presentó la queja tiene un Ford Flex 2012. Indicó que, mientras conducía a aproximadamente 48 km/h (30 mph), se encendieron las luces de advertencia del ABS y del ESC. Añadió que recientemente había escuchado un ruido de fricción anormal al girar el volante… (MY 2012)
Se están produciendo graves problemas de seguridad con los componentes de la dirección asistida y el sistema de frenos. Fui al concesionario Ford y me dijeron que los problemas que dieron lugar a las llamadas a revisión en 2015 no se habían solucionado. Y esos problemas son los mismos que están ocurriendo… (MY 2012)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2009–2019.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Ford Flex (2009–2019)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Ford Flex (2009–2019) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["235/55R19", "235/60R17", "245/45R19", "235/60R18", "255/45R20"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Cuál es la batería adecuada para el Ford Flex (2009–2019)?
La batería prevista para el Ford Flex (2009–2019) es del grupo 96R (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 800A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Ford Flex (2009–2019)?
La especificación del aceite de motor para el Ford Flex (2009–2019) es Motorcraft 5W-20 Synthetic Blend. Utilice siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Ford Flex (2009–2019)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Ford Flex (2009–2019)?
El mantenimiento ordinario del Ford Flex (2009–2019) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Tienes un código de avería concreto en tu Ford Flex (2009–2019)? Busca el código en la sección OBD2 de esta página o usa la base de datos DTC completa de TroubleAtlas. ¿Necesitas neumáticos? Compara precios y medidas compatibles en el comparador de TroubleAtlas.