TroubleAtlas Score
FORD MUSTANG (1990–2024) — guía técnica, códigos de avería y mantenimiento
Producida 1990–2024 · todos los años de producción en esta página
5.0L V8 Coyote • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Una evaluación independiente del Ford Mustang (1990–2024): fiabilidad, seguridad, precio, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost4.6
Parts & repairability5.3
Mantenimiento y durabilidad7.2
Documentation & support5.0
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Ford Mustang (1990–2024) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Ford Mustang (1990–2024) usa aceite de motor Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Su batería es del grupo H6 (BCI), con 760A amperios de arranque en frío. Lo impulsa un motor 5.0L V8 Coyote. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Mantenimiento programado
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Fácil
1.0h
€70 – €90
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Media
1.1h
€77 – €99
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.4h
€28 – €36
Módulo ABS
Dificultad: Media
2.0h
€140 – €180
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bomba ABS | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Anillo de tono ABS | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Servofreno | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.3h | € 13–€ 22 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lavado del refrigerante | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Depósito de refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Embrague del ventilador de refrigeración | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Cooling Fan Motor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Airbag - Pasajero | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Correa del alternador | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de presión de sobrealimentación | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Cojinetes de biela | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Rectificado de la culata | 8.0h | € 360–€ 600 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Convertidor catalítico - California | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Convertidor catalítico universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Válvula EGR | 1.0h | € 45–€ 75 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Filtro de combustible | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.0h | € 45–€ 75 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bobina de embrague de CA | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Embrague del compresor de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Caja de dirección asistida | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.0h | € 45–€ 75 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Compresor de suspensión neumática | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótula inferior | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Rótula superior | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 3.0h | € 135–€ 225 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Clutch Disc | 7.2h | € 324–€ 540 |
| Clutch Hydraulic Line | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Volante bimasa | 6.6h | € 297–€ 495 |
| Flywheel Replacement | 5.0h | € 225–€ 375 |
| Kickdown Cable | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Cambio de fluido de la transmisión manual | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.4h | € 108–€ 180 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante naranja Motorcraft
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos Motorcraft DOT 4 LV
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
Líquido de dirección asistida
Dirección asistida eléctrica (sin líquido)
Dirección asistida eléctrica: no requiere líquido.
🔧 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Filtro de combustible—
Comprobación de la alineación de las ruedas12 meses
Líquido de frenos36 meses
Prueba de rendimiento de la batería24 meses
Aceite de motor y filtro16,000 km / 12 meses
Rotación de neumáticos16,000 km / 12 meses
Inspección multipunto del vehículo16,000 km / 12 meses
Rotación de neumáticos16,000 km / 12 meses
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (60)
NHTSA 16V384000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 31/05/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Ranger de los años modelo 2007-2011, Ford Fusion, Mercury Milan y Lincoln Zephyr/MKZ de los años modelo 2006-2011, Ford Edge y Lincoln MKX de los años modelo 2007-2010, Ford GT de los años modelo 2005-2006 y Ford Mustang de los años modelo 2005-2011 que originalmente...
NHTSA 00V349000
Freno de estacionamiento › Convencional
Date: 30/10/2000
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON TRANSMISIÓN MANUAL. SI UN VEHÍCULO SE ESTACIONA CON EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO SIN APLICAR COMPLETAMENTE Y SIN ESTAR EN PRIMERA MARCHA, COMO SE INDICA EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO, Y EL TRINQUETE DE AUTOAJUSTE SE SALTA UNO O DOS DIENTES, EL VEHÍCULO PODRÍA…
NHTSA 97V165000
Dirección › Caja de cambios › Sector del eje
Date: 30/09/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS Y MINIVANS. ES POSIBLE QUE LOS ENGRANAJES DE DIRECCIÓN DE CREMALLERA Y PIÑÓN TENGAN LOS COJINETES DEL EJE DE ENTRADA DAÑADOS.
NHTSA 99V062001
Control de velocidad del vehículo
Date: 30/03/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: CIERTOS EXPLORER DE 1997-1999 CON VOLANTE A LA DERECHA, EQUIPADOS CON MOTORES OHV/SOHC DE 4.0 L Y CONTROL DE CRUCERO, FABRICADOS ENTRE EL 29 DE MAYO DE 1996 Y EL 4 DE MARZO DE 1999; EXPLORER/MOUNTAINEER DE 1998-1999 EQUIPADOS CON MOTORES OHV/SOHC DE 4.0 L O DE 5.0 L, O RANGER DE 1998-1999 EQUIPADOS CON MOTORES FFV DE 2.5 L Y 3.0 L…
NHTSA R/2022/183
Señal defectuosa enviada por el módulo de control del tren motriz
Date: 30-06-2022
Diversos sistemas de asistencia al conductor pueden dejar de funcionar en determinadas condiciones debido a una señal errónea enviada por el módulo de control del tren motriz (PCM).
NHTSA 06E060000
Iluminación exterior
Date: 29/06/2006
CIERTAS LUCES COMBINADAS DE AAI MOTORSPORTS VENDIDAS COMO LUCES DE REPUESTO PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. LAS LUCES COMBINADAS QUE NO ESTÁN EQUIPADAS CON REFLECTORES LATERALES ÁMBAR NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES N.° 108, "LUCES REFLECTANTES…
NHTSA 23V800000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 28/11/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang modelo 2024. Es posible que el conjunto del pedal de freno haya sido fabricado incorrectamente, lo que puede provocar que el pedal de freno se afloje.
NHTSA 17V529000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 28/08/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos F-150 y Mustang del año 2017. El inflador de la bolsa de aire dentro del módulo de la bolsa de aire frontal del pasajero podría romperse en caso de colisión.
NHTSA 24V493000
Dirección › Sistema de asistencia eléctrica
Date: 28/06/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Mustang de los años 2022 y 2023. Es posible que el sensor de par de dirección secundario no esté calibrado correctamente, lo que puede provocar que el volante gire de lado a lado en contra de la voluntad del conductor.
NHTSA 24V496000
Frenos de servicio hidráulicos › Advertencia de bajo nivel de líquido de frenos › Interruptor/Sensor/Flotador
Date: 28/06/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang modelo 2024. Es posible que el sensor de nivel de líquido de frenos no esté configurado correctamente después de una actualización del módulo de control de la carrocería (BCM), lo que provoca que la luz de advertencia de nivel de líquido de frenos permanezca encendida, lo que puede ocultar un nivel bajo de líquido de frenos…
NHTSA 15V319000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del conductor › Módulo inflador
Date: 28/05/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de los años modelo 2005-2014 fabricados entre el 6 de abril de 2004 y el 21 de junio de 2014, y vehículos GT de los años modelo 2005-2006 fabricados entre el 20 de febrero de 2004 y el 22 de septiembre de 2006. Los vehículos afectados están equipados con un sistema de protección frontal de doble etapa para el conductor…
NHTSA 23V727000
Sistema eléctrico › Módulo de control de la carrocería/BCM
Date: 27/10/2023
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de los años 2020 a 2023. Es posible que el sensor del nivel de líquido de frenos no active el indicador de advertencia visual cuando el nivel de líquido de frenos es bajo. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FVSA).
NHTSA 06E089000
Suspensión › Delantera
Date: 27/10/2006
CIERTOS AMORTIGUADORES DELANTEROS DE LA MARCA EIBACH DEL MERCADO DE REPUESTOS SOLAMENTE, NÚMERO DE PIEZA 35101.8001, Y AMORTIGUADORES DELANTEROS DE LA MARCA EIBACH COMO KITS DE SUSPENSIÓN, NÚMEROS DE PIEZA 35101.840, 35101.680, 35101.780, 35100.680, 35100.780, 4.10135.680 Y 4.10035.780, VENDIDOS PARA SU USO EN VEHÍCULOS FORD MUSTANG DE 2005 A 2007.
NHTSA 93V159000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible
Date: 27/09/1993
EL RIEL DE COMBUSTIBLE QUE SUMINISTRA COMBUSTIBLE A LOS INYECTORES TIENE UN TUBO CON UNA FORMA INCORRECTA QUE TIENE EL POTENCIAL DE FRACTURARSE, PROVOCANDO UNA FUGA DE COMBUSTIBLE.
NHTSA 25V442000
Volver a la prevención › Software
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger, Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator, Transit 2020-2…
NHTSA 22V382000
Tren motriz › Transmisión automática › Módulo de control (TCM/PCM/Tecm)
Date: 27/05/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de los años 2019-2020 equipados con motores de 5.0L y transmisiones manuales. El módulo de control del tren motriz (PCM) podría enviar una señal defectuosa no deseada a los módulos que controlan la cámara de reversa, la luz de reversa y el controlador…
NHTSA 20V306000
Sistema de prevención de colisiones frontales › Sistema de detección › Cámara
Date: 27/05/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang 2020 equipados con una cámara frontal. La cámara podría estar desalineada con el vehículo y las funciones que dependen de ella, como el asistente de precolisión, el control de crucero adaptativo, el sistema de mantenimiento de carril, el asistente de conducción...
NHTSA 16V248000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 27/04/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos de camionetas Ford F-150 de los años 2011-2012, Ford Expedition 2012, Lincoln Navigator y Ford Mustang. Los vehículos afectados están equipados con una transmisión automática que puede cambiar inesperadamente a primera marcha, independientemente de…
NHTSA 95V062000
Seats
Date: 27/03/1995
El mazo de cables de estos asientos está sujeto a los soportes del cojín del asiento delantero. El extremo de uno de los soportes puede perforar el mazo de cables, lo que provoca un cortocircuito eléctrico de alta resistencia.
NHTSA 16V779000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Mangueras/Tubos/Conexiones
Date: 26/10/2016
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de los años modelo 2015-2017 fabricados entre el 24 de febrero de 2015 y el 30 de agosto de 2016. Una manguera podría separarse del conjunto del tubo del enfriador de aceite del motor, provocando una fuga de aceite.
NHTSA 15V707000
Cinturones de seguridad
Date: 26/10/2015
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Mustang modelo 2016 fabricados entre el 26 de septiembre de 2015 y el 1 de octubre de 2015. Los cinturones de seguridad delanteros y traseros, así como los anclajes para asientos infantiles, podrían haber sufrido daños durante el transporte desde el proveedor hasta la planta de ensamblaje.
NHTSA 24V802000
Sistema eléctrico › Cuadro de instrumentos/Panel
Date: 25/10/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang 2024. El panel de instrumentos (IPC) podría no iluminarse al arrancar o durante la conducción. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 101, "Controlar un…
NHTSA 96V071000
Sistema eléctrico › Encendido
Date: 25/04/1996
EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO PODRÍA SUFRIR UN CORTOCIRCUITO INTERNO.
NHTSA 08V082000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 25/02/2008
Ford está retirando del mercado 434,593 vehículos Mustang modelo 2008 por no cumplir con uno de los requisitos de prevención de lesiones cervicales de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.° 208, "Protección de ocupantes en caso de colisión", para una mujer del percentil 5 sin cinturón de seguridad sentada en el asiento del pasajero mientras este se encuentra en...
NHTSA 97V216000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible
Date: 24/11/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS EQUIPADOS CON MOTORES DE 4.6 L. ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS TIENEN UNIONES DE SOLDADURA FALTANTES O INADECUADAS ENTRE EL CUERPO DEL RIEL DE COMBUSTIBLE Y EL/LOS SOPORTE(S) DE MONTAJE DEL RIEL DE COMBUSTIBLE.
NHTSA 18E035000
Motor y sistema de refrigeración del motor › Motor › Gasolina › Turbo/sobrealimentador
Date: 24/05/2018
Roush Performance Products, Inc. (Roush) está retirando del mercado ciertos kits de sobrealimentación de posventa, número de pieza R1318-6006P1-AA, vendidos para su instalación en Ford Mustang 2018. Los racores de conexión de manguera de los kits de sobrealimentación pueden estar fabricados incorrectamente, lo que podría causar daños al...
NHTSA 06E049000
Iluminación exterior
Date: 24/05/2006
Ciertos faros combinados, luces de esquina transparentes, luces de parachoques y luces de posición laterales de CK Motorsports se venden como lámparas de repuesto para su uso en los vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Algunas lámparas combinadas que no están equipadas con reflectores laterales ámbar no cumplen con las normas federales de vehículos motorizados…
NHTSA 95E006002
Bolsas de aire › Frontales
Date: 24/02/1995
El airbag del lado del pasajero tiene un cuerpo de inflador que se agrietó durante la formación de la curva que sujeta el enchufe del encendedor en el extremo del inflador. Además, la tapa del extremo del encendedor puede separarse del inflador.
NHTSA 20V573000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang 2020 equipados con transmisión automática. El soporte del pedal del freno podría fracturarse durante una frenada brusca.
NHTSA 20V575000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger y Edge, así como Lincoln Nautilus y Corsair del año 2020. Debido a una mala conexión eléctrica, la cámara de visión trasera puede presentar fallos intermitentes…
NHTSA 24V634000
Sistema de combustible, gasolina › Sistema de inyección de combustible › Inyectores
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln Corsair 2023, Escape 2023-2024, Mustang 2024 y Explorer 2025. Es posible que los inyectores de combustible se hayan ensamblado sin discos de soporte de junta tórica, lo que puede provocar una fuga de combustible.
NHTSA 06E026000
Iluminación exterior
Date: 23/03/2006
Ciertas luces de esquina, intermitentes y faros delanteros de Pro-A Motors, vendidos como repuestos para ciertos vehículos de pasajeros mencionados anteriormente, no cumplen con la norma federal de seguridad para vehículos motorizados n.° 108.
NHTSA 25V546000
Iluminación exterior
Date: 22/08/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang y Mustang GTD de los años 2024-2025. Es posible que entre agua en el módulo de control de la carrocería y provoque una pérdida de comunicación con las luces exteriores, incluidas las luces de la matrícula, las luces de posición laterales y las luces traseras. Por lo tanto, estos vehículos…
NHTSA 24V220000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Mangueras, tuberías y conexiones
Date: 22/03/2024
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang modelo 2024 equipados con motores de 2.3 litros. La línea de suministro de combustible de baja presión podría estar dañada o cortada, lo que podría provocar una fuga de combustible.
NHTSA 01I011000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 21/12/2001
ESTO NO ES UNA RETIRADA DEL MERCADO POR SEGURIDAD SEGÚN LA LEY DE SEGURIDAD. SIN EMBARGO, LA AGENCIA LO CONSIDERA UNA CAMPAÑA DE MEJORA DE LA SEGURIDAD. DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS TAURUS/SABLE DE 1995 EQUIPADOS CON MOTORES DE 3.0L Y 3.8L Y VEHÍCULOS FORD MUSTANG DE 1995 CON MOTORES DE 3.8L Y 5.0L…
NHTSA 01V390000
Motor y refrigeración del motor › Sistema de refrigeración › Ventilador
Date: 21/12/2001
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS TAURUS/SABLE EQUIPADOS CON MOTORES DE 3.0L Y 3.8L Y VEHÍCULOS MUSTANG CON MOTORES DE 3.8L Y 5.0L. ES POSIBLE QUE EL COJINETE DEL VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR SE AGRIETA.
NHTSA 06E025000
Iluminación exterior › Faros
Date: 21/03/2006
CIERTOS CONJUNTOS DE FAROS COMBINADOS POLI-AUTO, NÚMEROS DE PIEZA 11-728, 11-728D, 11-710, 11-419, 11-713, 11-703, 11-704, 11-708P, 11-735, 11-725, 11-726, 11-716 (P&C), 11-721-1, 11-733, 11-729, 11-730 Y 11-732, VENDIDOS COMO LÁMPARAS DE REPUESTO PARA SU USO EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ALGUNOS C…
NHTSA 97V180000
Estructura › Cuerpo › Capó
Date: 20/10/1997
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS Y MINIVANS. EL DESGARRO DE LA UNIÓN ENTRE LOS PANELES INTERIOR Y EXTERIOR DEL CAPÓ DURANTE COLISIONES FRONTALES MENORES PUEDE PROVOCAR UNA HUECO EN EL BORDE DELANTERO DEL CAPÓ. EL AIRE QUE SE PRESENTA ENTRE LOS PANELES INTERIOR Y EXTERIOR PUEDE GENERAR LA PRESIÓN SUFICIENTE PARA…
NHTSA 99V250000
Cinturones de seguridad › Delanteros › Anclaje
Date: 20/09/1999
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO: VEHÍCULOS DE PASAJEROS. EL RETRACTOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD PUEDE TENER UN PASADOR EN EL MECANISMO ELR/ALR CONMUTABLE CONFORMADO DE FORMA INCORRECTA. EN ALGUNOS CASOS, EL MECANISMO DE CONMUTACIÓN PODRÍA DEJAR DE FUNCIONAR, IMPIDIENDO LA EXTRACTO DE LA CORREA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD.
NHTSA 17V814000
Sistema eléctrico › Software
Date: 18/12/2017
Ford Motor Company está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Mustang 2018 equipados con transmisión automática y un panel de instrumentos digital de 12.4 pulgadas. Si se apaga el encendido cuando la transmisión no está en la posición de estacionamiento (PARK), es posible que el panel de instrumentos no muestre la posición de la marcha (PRNDL)…
NHTSA 91V048000
Tren motriz › Transmisión automática
Date: 18/03/1991
EL CONJUNTO DE LA VARILLA DE ESTACIONAMIENTO CONTIENE UNA LEVA DE ESTACIONAMIENTO CON UNA DUREZA SUPERFICIAL INADECUADA, LO QUE PODRÍA PROVOCAR QUE EL ESTACIONAMIENTO SE DESACTIVE O NO SE ACTIVE CUANDO LA PALANCA SE COLOQUE EN LA POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO.
NHTSA 14V649000
Cinturones de seguridad
Date: 17/10/2014
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Mustang modelo 2015 fabricados entre el 18 de agosto de 2014 y el 2 de octubre de 2014. En los vehículos afectados, el sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajero podría clasificar erróneamente el tamaño del ocupante del asiento del pasajero delantero. Esto podría causar…
NHTSA 06E064000
Iluminación exterior
Date: 17/07/2006
CIERTAS LÁMPARAS COMBINADAS TRADESONIC VENDIDAS COMO LÁMPARAS DE REPUESTO PARA SU USO EN LOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS MENCIONADOS ANTERIORMENTE. LAS LÁMPARAS COMBINADAS QUE NO ESTÁN EQUIPADAS CON REFLECTORES LATERALES ÁMBAR NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 108, LÁMPARAS, DISPOSITIVOS REFLECTANTES…
NHTSA 95V134000
Dirección › Varillaje › Conjunto de barra de acoplamiento
Date: 17/07/1995
Los vehículos afectados fueron fabricados con extremos de barra de acoplamiento exteriores con espárragos de rótula cónicos incorrectos. Estos espárragos de rótula cónicos incorrectos pueden fracturarse en un plazo de 50 000 millas.
NHTSA 21V980000
Airbags › Laterales/de ventana › De cortina
Date: 16/12/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang 2021. Los infladores de las bolsas de aire laterales de cortina podrían haber sido fabricados con una cantidad incorrecta de gas comprimido, lo que puede provocar un inflado inadecuado de las bolsas de aire. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 22V082000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 16/02/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de los años 2015 a 2017. El cableado de la cámara de visión trasera podría estar suelto o dañado, lo que podría provocar que la imagen aparezca en blanco o distorsionada.
NHTSA 22V083000
Bolsas de aire › Refuerzo para las rodillas
Date: 16/02/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de los años 2021-2022. Una soldadura deficiente en la bolsa de aire para las rodillas del pasajero delantero podría provocar un despliegue incorrecto de la misma.
NHTSA 21V081000
Bolsas de aire › Frontales
Date: 16/02/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de 2005-2014, Ranger de 2004-2011, Mercury Milan de 2009-2011, Ford GT de 2006, Fusion de 2008-2012, Edge y Lincoln MKX de 2007-2010, y Lincoln MKZ de 2009-2010. Estos vehículos pueden estar equipados con una cámara de aire frontal para el conductor o el pasajero…
NHTSA 21E013000
Bolsas de aire › Frontales › Lado del pasajero › Módulo inflador
Date: 16/02/2021
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertas piezas de repuesto para infladores y/o módulos de bolsas de aire que podrían haberse utilizado en reparaciones por colisión. Las piezas incluyen ciertos infladores y/o módulos de bolsas de aire del lado del conductor, diseñados para los modelos Ford Mustang y Mustang de 2005 a 2014.
NHTSA 25V315000
Volver a la prevención › Software
Date: 14/05/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos modelos Bronco, F-150, Edge, Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger y Mustang de 2021-2024, Lincoln Nautilus, Navigator y otros modelos de 2023-2024.
NHTSA 25V096000
Dirección › Sistema de asistencia eléctrica
Date: 14/02/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Mustang de los años 2022-2023 que fueron reparados incorrectamente bajo el número de retiro 24V-493. Es posible que el sensor de par de dirección secundario no esté calibrado correctamente, lo que puede provocar que el volante gire de lado a lado en contra de la dirección…
NHTSA R/2018/300
Es posible que el mazo de cables de la batería en el compartimento del motor se haya instalado incorrectamente.
Date: 14-11-2018
Es posible que el mazo de cables de la batería en el compartimento del motor se haya instalado incorrectamente.
NHTSA 25V695000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 13/10/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Flex de 2015-2019, Explorer de 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max de 2015-2016, Escape, Taurus, Fusion de 2016, Taurus de 2018-2019, Lincoln MKT de 2019, Fiesta y Mustang de 2020. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada e intermitente…
NHTSA 06E056000
Sistema de combustible, gasolina
Date: 13/06/2006
Ciertos filtros de combustible de posventa vendidos bajo la marca Purolator, número de pieza F65277, enviados entre el 16 de enero y el 2 de junio de 2006, para su uso en los vehículos de pasajeros mencionados anteriormente. Debido a un diseño incorrecto, es posible que los conectores rápidos no se asienten completamente con la interfaz del tubo, aunque...
NHTSA 22V334000
Sistema de prevención de colisiones frontales › Sistema de detección › Cámara
Date: 13/05/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang modelo 2022 equipados con un módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA) o cámara frontal. La cámara está desalineada con el vehículo, lo que provoca que no funcione correctamente.
NHTSA 17V168000
Pestillos/Cerraduras/Mecanismos › Puertas › Pestillo
Date: 13/03/2017
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Mustang 2017. El resorte de retorno de la manija interior de la puerta del lado del conductor puede soltarse, lo que permite que la puerta del conductor se abra en caso de un choque lateral. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley de Seguridad de Vehículos Motorizados (Fe…).
NHTSA 06E023000
Iluminación exterior › Faros
Date: 13/03/2006
CIERTOS CONJUNTOS DE FAROS COMBINADOS ANZO VENDIDOS COMO LÁMPARAS DE REPUESTO PARA SU USO EN CIERTOS VEHÍCULOS DE PASAJEROS. ALGUNOS FAROS COMBINADOS NO ESTÁN EQUIPADOS CON REFLECTORES LATERALES ÁMBAR QUE NO CUMPLEN CON LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS N.° 108, "LÁMPARAS, DISPOSITIVOS REFLECTANTES, AN…
NHTSA 22V011000
Frenos de servicio hidráulicos › Pedales y varillajes
Date: 13/01/2022
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fusion, Lincoln MKZ de 2014-2015 y Mustang de 2015 vendidos originalmente o registrados en Texas, Luisiana, Misisipi, Alabama, Florida, Georgia, Carolina del Sur, Carolina del Norte, Virginia y Hawái. La exposición a ciertos factores ambientales…
NHTSA R/2026/149
Date: 13-04-2026
En los vehículos afectados equipados con un kit de actualización del sobrealimentador Whipple de Ford Performance, es posible que el software actualizado no pueda detectar errores de hardware del módulo, lo que puede provocar una aceleración o un movimiento involuntario del vehículo, aumentando el riesgo de un accidente.
NHTSA 25V614000
Cinturones de seguridad › Pretensor
Date: 12/09/2025
Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang de los años 2015 a 2017. El agua y la sal de la carretera pueden corroer los cables pretensores de los anclajes de los cinturones de seguridad delanteros.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
P0420
Tren motriz
P0171
P0171
Tren motriz
P0300
P0300
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
P0128
Tren motriz
P0455
P0455
Tren motriz
P0700
P0700
Transmisión
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1233
powertrain
ALTAP1651
powertrain
BAJAP1650
powertrain
BAJAP1641
powertrain
ALTAP1579
powertrain
ALTAP1537
powertrain
BAJAP1455
powertrain
MEDIAP1451
powertrain
BAJAP1409
powertrain
MEDIAP1383
powertrain
MEDIAP1285
powertrain
ALTAP1270
powertrain
BAJAP1237
powertrain
ALTAP1235
powertrain
ALTAP1152
powertrain
MEDIAP1117
powertrain
BAJAP1116
powertrain
BAJAP1103
powertrain
MEDIAP1783
powertrain
CRÍTICAP1746
powertrain
ALTA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
57 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
Baja presión de aceite (Ford)Motor
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
AdvanceTrac desactivado (Ford)Chasis
Fallo del sistema SYNC (Ford)Sistema eléctrico
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
Límite de velocidad MyKey (Ford)Sistema eléctrico
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
9631 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Ford Mustang en los años de modelo 1990–2024. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
786 informes de accidentes 259 incendios 564 lesiones 33 muertes
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2005868
Año del modelo 1995616
Año del modelo 2007615
Año del modelo 2006573
Año del modelo 2012469
Año del modelo 2011465
Año del modelo 2015432
Año del modelo 2000393
Componentes más reportados (todos los años)
Bolsas de aire2492
Motor y sistema de refrigeración del motor1135
Power Train1127
Sistema eléctrico1014
Control de velocidad del vehículo541
Estructura525
Ejemplos de reclamaciones
La transmisión titubeaba y daba sacudidas muy bruscas. Al intentar acelerar, el coche no se movía en absoluto. Constantemente daba tirones o se desplazaba bruscamente hacia adelante al cambiar de la posición de estacionamiento a la de conducción, o incluso al intentar acelerar. Problemas… (MY 2018)
Iba conduciendo mi Mustang Ecoboost 2018 cuando, de repente, al frenar, las ruedas traseras se bloquearon. Me salí de la carretera y, por suerte, no choqué contra nada, pero se me desprendió el faldón lateral trasero. (MY 2018)
RETIRADA DE TAKATA: HASTA LA FECHA, MI BOLSA DE AIRE NO HA SIDO REEMPLAZADA. ESTE PROBLEMA ME HACE DUDAR EN CONDUCIR MI VEHÍCULO. (MY 2013)
RETIRADA DEL MERCADO DE TL* TAKATA. EL PROPIETARIO DE UN FORD MUSTANG 2005 RECIBIÓ LA NOTIFICACIÓN DE LAS CAMPAÑAS DE LA NHTSA NÚMEROS 14V802000 (BOLSAS DE AIRE) Y 15V319000 (BOLSAS DE AIRE); SIN EMBARGO, LAS PIEZAS NECESARIAS PARA REPARAR EL VEHÍCULO NO ESTABAN DISPONIBLES. EL PROPIETARIO… (MY 2005)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 1990–2024.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Ford Mustang (1990–2024)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Ford Mustang (1990–2024) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["245/45R19", "235/55R17"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Cuál es la batería adecuada para el Ford Mustang (1990–2024)?
La batería prevista para el Ford Mustang (1990–2024) es del grupo H8 (BCI), con una capacidad de arranque en frío de 900A. Consulta la sección Batería de esta página para ver las principales correspondencias entre marcas.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Ford Mustang (1990–2024)?
La especificación del aceite de motor para el Ford Mustang (1990–2024) es Motorcraft 0W-20 Full Synthetic. Utilice siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Ford Mustang (1990–2024)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Ford Mustang (1990–2024)?
El mantenimiento ordinario del Ford Mustang (1990–2024) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
Guarda esta página en favoritos para consultarla en el taller o al comprar los recambios. TroubleAtlas actualiza sus datos técnicos continuamente — vuelve a comprobar si hay nueva información sobre el Ford Mustang (1990–2024).