Le code P0222 est un code de diagnostic de panne qui indique que le module de commande du moteur (ECM), parfois appelé PCM (Powertrain Control Module), a détecté un signal de tension anormalement bas provenant du circuit « B » du capteur de position du papillon des gaz (TPS). Le TPS est un capteur monté sur le boîtier papillon ou sur la pédale d'accélérateur, chargé de communiquer l'angle d'ouverture de la pédale ou du papillon à l'ECM, permettant un contrôle précis du mélange air-carburant, du régime de ralenti du moteur et de l'accélération. Ce code spécifique concerne le « Capteur/Contacteur B », généralement le second de deux capteurs redondants (pour la sécurité et la précision). Les véhicules modernes s'appuient fortement sur ces relevés pour une gestion du moteur réactive et sûre, c'est pourquoi le code P0222 ne doit pas être ignoré. En pratique, ce code est souvent lié à des variations indésirables des performances du moteur et à une agrément de conduite limité.

• Voyant moteur allumé : vérifier avec : scanner OBD2 OBD2, Ralenti irrégulier ou calage aux feux de signalisation : vérifier avec : essai routier, noter la stabilité du régime moteur, Hésitation ou manque de réponse lors de l'accélération : vérifier avec : essai routier, surveiller la tension du TPS avec le scanner OBD2, Consommation de carburant élevée : vérifier avec : comparer la consommation moyenne de carburant avant et après la réparation, La boîte de vitesses passe les rapports de manière irrégulière ou ne passe pas les rapports : vérifier avec : essai routier des véhicules à boîte automatique, Le véhicule passe en mode dégradé (puissance réduite) : vérifier avec : données de l'image figée du scanner OBD2 OBD2, Difficulté de démarrage ou temps de démarrage prolongé : vérifier avec : tests de démarrage à froid multiples