Le P0224 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié au circuit du capteur/contacteur de position de l'accélérateur/de la pédale B intermittent. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et établit le P0224 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage prévue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Témoin moteur allumé : vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (données de l'arrêt sur image), Hésitation ou irrégularité du moteur à l'accélération : vérifier avec : essai sur route (noter le régime/la charge lorsque cela se produit), Ralenti irrégulier (en général oscillation entre 400 et 600 tr/min) : vérifier avec : scanner OBD2 OBD2, PID en temps réel « tension TPS » et « tr/min au ralenti », Calage ou difficulté de démarrage : vérifier avec : essai de démarrage à froid, surveiller la tension TPS pendant le démarrage, Consommation de carburant réduite : vérifier avec : relevé MPG de l'ordinateur de bord sur une base de référence de 50 miles, Perte de puissance lors de l'accélération : vérifier avec : essai sur route à pleine charge, acquérir la rampe de tension TPS en temps réel