P0969 — Veuillez commenter ci-dessous en décrivant le problème et: causes, réparations et coût | TroubleAtlas

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OBD-II · CODE DÉFAUT
P0969.

Veuillez commenter ci-dessous en décrivant le problème et en fournissant les détails de

P0969 — Veuillez commenter ci-dessous en décrivant le problème et en fournissant les détails de votre véhicule (marque, modèle, année…. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est défaillance de la pompe de transmission (avant).

PEUT-ON ENCORE ROULER ? OUI, AVEC PRUDENCE

"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."

Car dashboard with warning lights on
GRAVITÉ
MEDIUM — OUI, AVEC PRUDENCE
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01Signification et symptômes

Le P0969 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une défaillance liée à Veuillez commenter ci-dessous en décrivant le problème et en fournissant les détails de votre véhicule (marque, modèle, année, kilométrage et moteur). Pour recevoir une réponse détaillée et rapide d'un mécanicien, veuillez effectuer un don de 9,99 $ via le bouton de paiement ci-dessous. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0969 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions, et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en souffrir, c'est pourquoi la défaillance doit être diagnostiquée. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs et les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

  • Engagement de la transmission retardé
  • Passage de vitesse irrégulier
  • La transmission pourrait ne pas parvenir à changer de vitesse
  • Passage de vitesse brusque
  • Un fort bruit strident provient de la zone du convertisseur de couple/cloche de la transmission.
02Causes les plus probables
Classées d'après les données de terrain — confirmées par ≥2 sources indépendantes.
#Cause
01défaillance de la pompe de transmission (avant)
02Câblage ou connecteurs coupés ou en court-circuit dans le circuit EPCS
03Électrovanne de contrôle de la pression défectueuse
04fluide de transmission de mauvaise qualité ou non conforme aux normes

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13Bulletins techniques et rappels

Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à P0969. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.

14Questions fréquentes
Puis-je continuer à rouler avec le P0969 ?

OUI, AVEC PRUDENCE — faites-le diagnostiquer dès que possible.

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