Le P2031 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié à Le code d'erreur OBD II P2031 est un code générique défini comme « Capteur de température des gaz d'échappement (EGT) 2, rangée 1 - dysfonctionnement du circuit » et il est enregistré lorsque le PCM (Powertrain Control Module) détecte un dysfonctionnement général dans le circuit de commande du capteur EGT n° 2 (ou dans le capteur lui-même) installé sur le système d'échappement de la rangée 1. « Rangée 1 » désigne la rangée de cylindres qui contient le cylindre n° 1, tandis que le capteur n° 2 désigne le plus souvent le capteur de température des gaz d'échappement. Le calculateur de contrôle moteur surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre le P2031 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage attendue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Témoin moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier possible, perte de puissance ou consommation accrue
• Code de défaut mémorisé dans le calculateur