Le P2034 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une défaillance relative à ce qui suit : le code défaut OBD II P2034 est un code générique défini comme « Capteur de température des gaz d'échappement (EGT) 2, rangée 2 - dysfonctionnement du circuit » et il est mémorisé lorsque le PCM (Powertrain Control Module) détecte un dysfonctionnement général dans le circuit de commande du capteur EGT (température des gaz d'échappement) n° 2 (ou dans le capteur lui-même) installé sur le système d'échappement de la rangée 2. La « rangée 2 » désigne la rangée de cylindres qui ne contient pas le cylindre n° 1, tandis que le capteur n° 2 désigne le plus souvent le capteur de température des gaz d'échappement. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P2034 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi la défaillance doit être diagnostiquée. Le diagnostic prévoit généralement le contrôle du câblage, des connecteurs ainsi que des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Témoin moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier possible, perte de puissance ou consommation accrue
• Code défaut mémorisé dans le calculateur