Le P2105 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié à Le code d'erreur OBD II P2105 est un code d'erreur générique défini comme « Système de commande de l'actionneur de papillon des gaz - Arrêt forcé du moteur » et il est enregistré lorsque le PCM (module de commande du groupe motopropulseur) détecte un défaut, un dysfonctionnement, une défaillance ou une anomalie dans tout système, composant ou circuit qui commande ou surveille le fonctionnement du système de commande électronique du papillon des gaz. Le calculateur de gestion du moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P2105 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage attendue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Code d'erreur mémorisé et témoin MIL (CONTRÔLE MOTEUR) allumé.
• Dans la plupart des cas, plusieurs codes d'erreur supplémentaires, qui peuvent ne pas sembler liés au P2105, pourraient être présents en même temps que le P2105.
• Il est quasiment certain que le véhicule passera en mode dégradé ou de protection, qui persistera jusqu'à ce que le défaut soit localisé et corrigé. Notez que, dans certains cas, le calculateur de gestion du moteur (PCM) pourrait couper le moteur et ne pas en permettre le redémarrage tant que le défaut n'est pas résolu.