TroubleAtlas Score
AUDI Q8 (2019–2024): especificaciones técnicas completas y diagnóstico OBD2
Producida 2019–2024 · todos los años de producción en esta página
3.0L Turbo V6 • Gasolina
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Puntuación de valor independiente para el Audi Q8 (2019–2024): fiabilidad, seguridad, coste, repuestos, mantenimiento y documentación. Sin ninguna obligación con el fabricante.
Cuadro de mando · cada voz 0–10
Reliabilityn/a
Seguridad y retiradas de productosn/a
Repair cost5.0
Parts & repairability3.8
Mantenimiento y durabilidadn/a
Documentation & support9.5
Independiente · Verificado · Nunca en venta
Todos los datos de esta página sobre Audi Q8 (2019–2024) están agregados y contrastados con más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, registros de la NHTSA y fuentes técnicas OEM — y se actualizan continuamente. Sin estimaciones inventadas.
El Audi Q8 (2019–2024) usa aceite de motor Castrol Edge 0W-20. Lo impulsa un motor 3.0L Turbo V6. Su medida de neumáticos OEM es 215/55 R16. Usa las secciones de abajo para fluidos verificados, batería, neumáticos OEM, el plan de mantenimiento, los recambios recomendados y los códigos de avería OBD2 más reportados para este vehículo.
Problemas comunes
Reparaciones comunes
Fluidos y lubricantes
Batería
Códigos de avería (OBD2)
Testigos del cuadro
Recambios recomendados
Accesorios y herramientas
Neumáticos
Llamadas a revisión y boletines
Reclamaciones
Talleres cercanos
PROBLEMAS COMUNES
Sobrecalentamiento del motorFREQUENT
Temperatura del motor por encima de los límites — comprueba nivel de refrigerante, termostato y radiador.
Códigos relacionados: P0217
Sensor de presión de aceite: señal bajaFREQUENT
La centralita detecta presión de aceite insuficiente — comprueba el nivel de aceite y el sensor.
Códigos relacionados: P0522
Presión de aceite insuficienteFREQUENT
Presión de aceite por debajo del umbral crítico — para el motor y comprueba de inmediato.
Códigos relacionados: P0524
Fallo de la centralita del motor (PCM)FREQUENT
Procesador de la centralita defectuoso — requiere diagnóstico especializado en taller.
Códigos relacionados: P0606
Actuador de la mariposaFREQUENT
Circuito del motor del actuador de la mariposa abierto — pérdida de respuesta del acelerador.
Códigos relacionados: P2100
REPARACIONES COMUNES
Pastillas de freno delanteras
Dificultad: Media
1.1h
€77 – €99
Pastillas de freno traseras
Dificultad: Media
1.2h
€84 – €108
Cambio de aceite de motor
Dificultad: Fácil
0.4h
€28 – €36
Módulo ABS
Dificultad: Difícil
2.7h
€189 – €243
COSTES MEDIOS ORIENTATIVOS
Los precios pueden variar según la zona y el taller.
Mantenimiento completo
€ 120 – € 200
Frenos completos
€ 180 – € 300
Sustitución de bujías
€ 80 – € 140
Diagnóstico electrónico
€ 40 – € 70
TIEMPOS DE MANO DE OBRA OFICIALES (OLP)
Horas de mano de obra estándar de una base de datos de más de 6,6 millones de operaciones reales de taller, con una estimación orientativa del coste de mano de obra de tu país.
Frenos8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Módulo ABS | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Bomba ABS | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Anillo de tono ABS | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Delantero | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Sensor de velocidad de rueda ABS - Trasero | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Purga de frenos - Los cuatro | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Servofreno | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Válvula de retención del servofreno | 0.4h | € 18–€ 30 |
Refrigeración8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Tubo de derivación del refrigerante | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Lavado del refrigerante | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Depósito de refrigerante | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Sensor de temperatura del refrigerante | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Conjunto de ventilador de refrigeración | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Embrague del ventilador de refrigeración | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Cooling Fan Motor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Sistema eléctrico8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Airbag - Pasajero | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Módulo/ordenador del airbag | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Correa del alternador | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Motor8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Sensor de presión de sobrealimentación | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Sensor de posición del árbol de levas | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Desmontaje y reparación del árbol de levas | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Cojinetes de biela | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Sensor de posición del cigüeñal | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Desmontaje y reparación del cigüeñal | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Desmontaje y reparación de la culata | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Rectificado de la culata | 10.8h | € 486–€ 810 |
Escape8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Válvula de retención de inyección de aire | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Convertidor catalítico - California | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertidor catalítico - Ajuste directo | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Convertidor catalítico universal | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Válvula EGR | 1.4h | € 62–€ 105 |
Alimentación8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Válvula de purga del sistema EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Válvula de ventilación del sistema EVAP | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Filtro de combustible | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Filtro de combustible - Dentro del tanque | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Inyector de combustible - Individual | 1.4h | € 62–€ 105 |
Climatización8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Bobina de embrague de CA | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Embrague del compresor de CA | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Aceite para compresor de aire acondicionado | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Válvula de expansión de CA (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Dirección8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Módulo de dirección asistida eléctrica | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Motor de dirección asistida eléctrica | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Lavado del líquido de la dirección asistida | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Caja de dirección asistida | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Manguera de dirección asistida - Alta presión | 1.4h | € 62–€ 105 |
Suspensión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Línea aérea | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Muelle neumático/bolsa de aire | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Compresor de suspensión neumática | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Sensor de altura de la suspensión neumática | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bloque de válvulas de suspensión neumática | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Rótula inferior | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Rótula superior | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Rótulas - Superiores e inferiores | 4.1h | € 184–€ 307 |
Transmisión8 operaciones
| Operación | Horas de mano de obra (OLP) | Coste de mano de obra est. |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Interruptor de seguridad de punto muerto | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Solenoide de sobremarcha | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Solenoide de cambio - Simple | 5.4h | € 243–€ 405 |
| Shift Solenoids - All | 11.7h | € 526–€ 877 |
| Torque Converter | 9.0h | € 405–€ 675 |
TARIFAS DE MANO DE OBRA DEL TALLER POR PAÍS
Tarifas horarias medias de mano de obra de talleres independientes, para estimar los costes de reparación en tu país.
🇩🇪Alemania€95/h
🇪🇸España€55/h
🇫🇷Francia€75/h
🇮🇹Italia€45/h
🇬🇧Reino Unido£80/h
🇺🇸EE. UU.$120/h
Tarifa de referencia
€55/h
Fuente: Eurostat 2024
💧 FLUIDOS Y LUBRICANTES
Refrigerante
Refrigerante Audi G13 (morado)
Utilice la mezcla premezclada o mézclela al 50/50 con agua destilada.
Líquido de frenos
Líquido de frenos DOT 4 ESP
Reemplazar cuando el contenido de humedad supere el 3% o cada 2-3 años.
📋 LLAMADAS A REVISIÓN Y BOLETINES (15)
NHTSA 25V201000
Sistema eléctrico › Cuadro de instrumentos/Panel
Date: 31/03/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos SQ8, A6 SEDAN, A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S6 SEDAN, S7, S8, A6 Allroad y SQ7 del año 2021. Debido a un error de software, la pantalla del panel de instrumentos podría fallar.
NHTSA 22V806000
Equipamiento › Eléctrico › Infoentretenimiento › Pantalla/Monitor/Unidad de vídeo (táctil)
Date: 26/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos modelos AUDI A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7… de 2021-2022.
NHTSA 21V295000
Suspensión › Trasera › Eje › Conjunto de eje no motriz
Date: 26/04/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos modelos 2021 Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8, Audi S6 sedán, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 sedán, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 sedán, S5 coupé, S4 sedán, S5 Cabriolet, A5 coupé, 2…
NHTSA 22V034000
Tires
Date: 26/01/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos Audi A5 Sportback, RS5 Coupé, RS5 Sportback, S5 Sportback de 2019-2021, A4 Allroad, A4 Sedán, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A6 Allroad, A6 Sedán, A7, A8, Q5, S4 Sedán, S5 Coupé, S5 Cabriolet, S6 Sedán, S7, S8, SQ5, 20…
NHTSA 23V868000
Bolsas de aire › Laterales/de ventana
Date: 20/12/2023
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos SQ8, RSQ8, Q8, Q7 de 2023-2024 y SQ7 de 2024. La bolsa de aire lateral del asiento del conductor podría haber sido instalada incorrectamente en el marco del respaldo. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Ley Federal de Seguridad de Automóvil (FMCSA).
NHTSA 21V825000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 20/10/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi A8 y S8 de 2021, Audi A5 Sportback, A4 Sedán, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Sedán, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 y S3 Sedán de 2022. Un error de software podría impedir que la imagen de la cámara de visión trasera funcione correctamente…
NHTSA 22V516000
Sistema de combustible, gasolina › Suministro › Bomba de combustible
Date: 20/07/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi Q8 de los años 2019-2021 y Audi Q7 de los años 2020-2021. Un componente dentro de la bomba de combustible podría romperse, provocando que la bomba falle.
NHTSA 19V114000
Suspensión › Delantera › Amortiguador
Date: 20/02/2019
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Q7, Q8, S5 Cabriolet y S5 Sportback del año 2019. Las horquillas de los amortiguadores delanteros podrían agrietarse, lo que provocaría que los amortiguadores se aflojen.
NHTSA 25V900000
Prevención de vuelco › Sistema de detección › Cámara
Date: 19/12/2025
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos fabricados entre 2019 y 2026. Consulte el informe de retiro para obtener una lista completa de los modelos. Un error de software puede impedir que la imagen de la cámara de visión trasera se muestre correctamente. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos…
NHTSA 20V149000
Gobierno
Date: 16/03/2020
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi Q8 de 2019 y Audi Q7 de 2017 a 2019. El perno que conecta el eje de la dirección con la caja de dirección podría aflojarse, lo que podría provocar la pérdida del control de la dirección.
NHTSA 20V272000
Tren motriz › Transmisión automática › Unidad y tuberías de refrigeración
Date: 13/05/2020
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi Q8 del año 2020. Una soldadura defectuosa en una tubería de aceite de la transmisión puede provocar fugas de líquido de transmisión automática (ATF).
NHTSA 22V742000
Prevención de vuelco › Función de visualización
Date: 05/10/2022
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupe, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Sedan, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupe, A5 Cabrioleet, A4 Sedan, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7, S5 Cabrioleet…
NHTSA 21V606000
Cinturones de seguridad › Traseros/Otros › Retractor
Date: 05/08/2021
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos modelos de 2021: Volkswagen ID4, Audi A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback, RS5 Coupe…
NHTSA 26V125000
Salida de carril › Software
Date: 04/03/2026
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi Q8, Audi A7 y Audi A6 del año 2019 que fueron reparados previamente bajo el número de revisión 25V900. Debido a un error de software, el sistema de advertencia de salida de carril podría estar desactivado.
NHTSA 24V251000
Bolsas de aire › Sensor › Clasificación de ocupantes › Pasajero delantero
Date: 03/04/2024
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Audi S5 Cabriolet, A4 Allroad, Q5 Sportback, A3 Sedan, S5 Sportback, SQ7, TT Coupe, TT Roadster, RS5 Sportback de 2023, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q8, RSQ8 de 2024, Q3, Q5 y Q7 de 2023-2024.
CÓDIGOS OBD2 COMUNES A COMPROBAR
P0420
Eficiencia del sistema Catalyst por debajo del umbral Banco 1
Tren motriz
P0171
Sistema demasiado delgado Banco 1
Tren motriz
P0300
Se ha detectado un fallo de encendido aleatorio/múltiple en los cilindros.
Tren motriz
P0441
Flujo de purga incorrecto del sistema EVAP
Tren motriz
P0128
Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Tren motriz
P0455
Se ha detectado una fuga en el sistema EVAP (fuga importante).
Tren motriz
P0700
Sistema de control de transmisión (solicitud MIL)
Tren motriz
P0507
Las RPM del sistema de control de aire de ralentí son más altas de lo esperado.
Tren motriz
P0174
Sistema demasiado delgado Banco 2
Tren motriz
Todos los códigos de avería documentados para este vehículo
Los códigos de diagnóstico más documentados para este modelo, por sistema y gravedad. Toca un código para ver la guía completa.
P1425
powertrain
BAJAP1420
powertrain
MEDIAP1177
powertrain
MEDIAP1176
powertrain
MEDIAP1141
powertrain
ALTAP1136
powertrain
MEDIAP1225
powertrain
ALTAP1214
powertrain
ALTAP1213
powertrain
ALTAP1388
powertrain
ALTAP1564
powertrain
MEDIAP1544
powertrain
ALTAP1543
powertrain
ALTAP1296
powertrain
MEDIAP1137
powertrain
MEDIAP1102
powertrain
MEDIAP1297
powertrain
ALTAP1105
powertrain
MEDIAP1410
powertrain
BAJAP1340
powertrain
MEDIA
TESTIGOS DEL CUADRO — GUÍA UNIVERSAL
53 testigos clasificados por urgencia. ¿Aparece en tu vehículo? Comprueba el nivel de urgencia.
Mostrar todos los testigos del cuadro
🔴 PARADA INMEDIATA — detente
Advertencia de presión de aceiteMotor
Advertencia de temperatura del motorRefrigeración
Advertencia del sistema de frenosFrenos
Fallo del inmovilizador/llaveAntirrobo
🟠 ATENCIÓN — revisa pronto
Luz indicadora de avería (MIL) / Comprobar motorMotor
Filtro de partículas diésel (DPF)Emisiones
Sistema de batería/cargaSistema eléctrico
Advertencia de bajo nivel de combustibleAlimentación
ABS WarningFrenos
Indicador de desgaste de las pastillas de frenoFrenos
Freno de estacionamiento electrónico (EPB)Frenos
Advertencia de dirección asistidaGobierno
Fallo del ESC/Control de EstabilidadChasis
Sistema de advertencia de presión de neumáticos (TPMS)Chasis
Advertencia de temperatura de la transmisiónTransmisión
Fallo en la transmisión/caja de cambiosTransmisión
Airbag / SRS WarningSeguridad activa
Fallo en el sistema EGR/recirculación de gases de escapeEmisiones
Fallo en el convertidor catalítico/emisionesEmisiones
AdBlue / DEF Level LowEmisiones
Nivel bajo de refrigeranteRefrigeración
Advertencia del sistema híbrido/eléctricoHybrid
Fallo en el sistema de carga de vehículos eléctricosHybrid
Batería de 12 V (auxiliar para vehículos híbridos/eléctricos)Hybrid
Fallo en la suspensión / Suspensión neumáticaSuspensión
Fallo de comunicación en el bus CAN/redRed
Agua en el filtro de combustibleAlimentación
Fallo en el inyector diéselAlimentación
Fallo del sensor de ángulo de direcciónGobierno
Fallo de presión del turbo/sobrealimentaciónMotor
Fallo en el sistema de frenado regenerativo (híbrido/eléctrico)Hybrid
🟡 VIGILA
Tapón de combustible / Sistema de evaporaciónEmisiones
Sistema de tracción en las cuatro ruedas / tracción integralDrivetrain
Bulb Failure WarningIluminación
Fallo de alcance/nivelación de los farosIluminación
Servicio/Mantenimiento vencidoMantenimiento
Fallo en el sistema de aire acondicionadoHvac
Advertencia sobre el desgaste del embragueTransmisión
Fallo del control de crucero / ACCADAS
🔵 INFORMACIÓN
Temperatura del motor baja (azul)Refrigeración
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Control de tracción / ESC desactivadoChasis
Seatbelt ReminderSeguridad activa
Indicador de luz antiniebla traseraIluminación
Advertencia de salida de carril / LDWSADAS
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW/AEB)ADAS
Fallo del monitor de punto ciegoADAS
Fallo en el sensor/cámara de aparcamiento traseroADAS
Nivel bajo de líquido limpiaparabrisasMantenimiento
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicador de cambio de marchas (manual)Transmisión
Modo deportivo/de rendimiento activoTransmisión
RECLAMACIONES Y PROBLEMAS NOTIFICADOS (NHTSA)
176 reclamaciones de propietarios presentadas ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de EE. UU. para Audi Q8 en los años de modelo 2019–2024. Son informes reales y verificados, enviados por los propietarios de los vehículos.
3 informes de accidentes 1 fuego 2 lesiones
Reclamaciones por año del modelo (primero las más frecuentes)
Año del modelo 2019106
Año del modelo 202127
Año del modelo 202025
Año del modelo 202418
Componentes más reportados (todos los años)
Sistema eléctrico61
Power Train46
Motor41
Desconocido u otro17
Gobierno14
Sistema de combustible/propulsión13
Ejemplos de reclamaciones
El propietario tiene un Audi Q8 2021. Recibió la notificación de la campaña de la NHTSA número 22V516000 (Sistema de combustible, gasolina); sin embargo, la pieza para realizar la reparación aún no estaba disponible. Se contactó al concesionario local. El propietario… (MY 2021)
El vehículo perdió toda la potencia y el control mientras circulaba a 72 km/h. Se encendió la primera luz de advertencia de fallo del sistema eléctrico. En dos minutos, la transmisión se puso en punto muerto y quince segundos después el vehículo perdió potencia y se detuvo por inercia. Yo estaba… (MY 2019)
Mi Q8 de 2019 tiene menos de 35.000 millas y ya le han reparado los frenos y los discos tres veces, y necesita que se los reparen de nuevo. Los frenos vibran y se desgastan a un ritmo excesivo; los frenos de serie no son lo suficientemente buenos para el peso del vehículo… (MY 2019)
Fallo crítico: problema con el alternador/generador de 48 V en un Audi Q8 Prestige. Ya sé que el problema que estoy experimentando se encuentra entre los 25 problemas de reparación más comunes de Audi y que actualmente hay 15.000 coches afectados en Estados Unidos… (MY 2019)
Fuente: base de datos de reclamaciones de la NHTSA (U.S. data.gov). Los datos cubren los años de producción 2019–2024.
Preguntas frecuentes
¿Qué neumáticos monta el Audi Q8 (2019–2024)?
La medida de los neumáticos OEM originales para el Audi Q8 (2019–2024) es 215/55 R16. Compatible alternative sizes: ["265/55R19", "285/45R21", "245/45R19", "265/50R20"]. Consulta la sección Neumáticos de esta página para comparar las ofertas de los principales proveedores.
¿Qué aceite de motor debo usar en el Audi Q8 (2019–2024)?
La especificación del aceite de motor para el Audi Q8 (2019–2024) es Castrol Edge 0W-20. Usa siempre la viscosidad aprobada por el fabricante: un aceite distinto puede reducir la protección del motor e invalidar la garantía. Comprueba el intervalo de cambio en la sección Mantenimiento.
¿Qué códigos de avería OBD2 se documentan habitualmente para el Audi Q8 (2019–2024)?
Entre los códigos OBD2 documentados habitualmente en muchos vehículos están: P0420, P0300, P0171. Encontrarás la descripción completa, las causas probables y los costes de reparación estimados en la sección Códigos OBD2 de esta página.
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del Audi Q8 (2019–2024)?
El mantenimiento ordinario del Audi Q8 (2019–2024) suele incluir un cambio de aceite cada 10.000–15.000 km, un filtro de aire cada 20.000–30.000 km y una revisión de los frenos cada 20.000 km. Consulta el plan completo con los intervalos específicos en la sección Mantenimiento programado de esta página.
¿Tienes un código de avería concreto en tu Audi Q8 (2019–2024)? Busca el código en la sección OBD2 de esta página o usa la base de datos DTC completa de TroubleAtlas. ¿Necesitas neumáticos? Compara precios y medidas compatibles en el comparador de TroubleAtlas.